保猴鐵路

保猴鐵路是指雲南省境內保山市至邊境猴橋鎮鐵路的簡稱,是中國-緬甸-印度（昆明經保山至猴橋）鐵路的重要組成部分,是《國家中長期鐵路網規劃(2008年調整)》中規劃研究鐵路之一.

該段線路全長120公里，I級電氣化鐵路，速度目標值140km/h，投資約84億元。昆明-大理-保山-猴橋鐵路也是雲南省提出的構建亞歐第三大陸橋的國內段重要組成部分。

基本介紹

• 中文名：保猴鐵路
• 全長：約120公里
• 項目進展：前期工作

保山市2012年9月24日召開鐵路建設工作會議，就大瑞鐵路保山境內段以及保山至騰衝猴橋鐵路建設工作進行研究部署。

保山市副市長丁昌吉在會上表示，加快鐵路建設是推進保山市橋頭堡建設、實現經濟平穩較快增長的迫切要求。就大瑞鐵路大理至保山段保山境內，要積極籌措征遷資金，抓緊完成征遷掃尾工作，加強宣傳引導，調處矛盾糾紛，確保鐵路沿線社會和諧穩定。就大瑞鐵路保山至瑞麗段保山境內，要積極協助上級鐵路部門推進調整後的技術方案、可研報告和初步設計審批工作，做好開工各項準備工作，同時要積極推進保山至騰衝猴橋鐵路建設前期工作，努力推動保山市鐵路建設實現新突破。