基本介紹
基本介紹,代表作品,
基本介紹
在貴州、廣西的侗鄉，有許多久負盛名的鼓樓和風雨橋。這些興時於漢末至唐代的古建築，結構嚴謹，造型獨特，極富民族氣質。整座建築不用一釘一鉚和其它鐵件，皆以質地耐力的杉木鑿榫銜接，拔地而起。風雨橋又稱花橋，是侗族建築中最具特色的民間建築之一。
侗族風雨橋
侗族風雨橋苗寨喜歡依山而立，侗寨則大多修在河溪兩旁，跨水而居。因此，侗寨就出現了石拱橋、石板橋、竹蔑橋等。而最富民族特色的便是風雨橋。坐落於廣西三江侗族自治縣林溪鄉馬安寨的程陽橋是風雨橋的代表。因橋上建有廊和亭，既可行人，又可避風雨，故稱風雨橋。這是一座四孔五墩伸臂木樑橋。其結構以橋墩、橋身為主的兩部分。墩底用生松木鋪墊，用油灰沾合料石砌成菱形墩座，上鋪放數層並排巨杉圓木，再鋪木板作橋面，橋面上蓋起瓦頂長廊橋身。橋身為四柱抬樓式建築，橋頂建造數個高出橋身的瓦頂數層飛檐翅起角樓亭、美麗、壯觀。五個石墩上各築有寶塔形和宮殿形的橋亭，逶迤交錯，氣勢雄渾。長廊和樓亭的瓦檐頭均有雕刻繪畫，人物、山水、花、獸類色澤鮮艷，栩栩如生，是侗鄉人民智慧的結晶，也是中國木建築中的藝術珍品。
代表作品
程陽橋又叫永濟橋、盤龍橋，是侗寨風雨橋的代表作，是目前保存最好、規模最大的風雨橋，是侗鄉人民智慧的結晶，也是中國木建築中的藝術珍品。始建於1912年，於1924年建成，1982年被列國家重點文物保護單位。
侗族風雨橋
侗族風雨橋這座橫跨林溪河的木石結構大橋，橋面架杉木，鋪木板，橋長77.76米，橋道寬3.75米，橋面高11.52米。為石墩木結構樓閣式建築，2台3墩4孔。墩台上建有5座塔式橋亭和19間橋廊，亭廊相連，渾然一體，猶如羽翼舒展；橋的壁柱、瓦檐、雕花刻畫，富麗堂皇。整座橋雄偉壯觀，氣象渾厚，仿佛一道燦爛的彩虹。它的建築驚人之處在於整座橋樑不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接。全部結構，斜穿直套，縱橫交錯，卻一絲不差。橋上兩旁還設有長凳供人憩息。遊人坐在凳上向遠處放眼，只見林溪河蜿蜒而來，橋的兩邊，茶林滿坡，翠木簇擁；田園耕地，農夫勞作；河邊水庫，緩轉灌溉。
奇特精巧的風雨橋，高大雄偉的鼓樓，別具風格的民居，和四周映襯著的青山綠水，組成了一幅幅秀麗的風俗畫卷。程陽不僅以風雨橋而聞名中外，程陽八寨的風景是濃縮了侗族文化的精華。在程陽橋旁的山坡上可以看到，一架架巨大的水車的慢慢轉動，車水之聲不絕於耳；不遠處的侗家吊腳樓依山傍水，鱗次櫛比，連成一片，層層而上。許多人不遠千里來到程陽風雨橋，憑欄聆聽流水聲，感受侗家的別樣情懷。
程陽橋採用的是中國南方特有的穿斗式的組合結構，既有古代百越族乾欄式建築色彩，又有漢族宮殿式的藝術。橋的東西台亭為斜山式，東西東亭和中央亭為鑽尖式、亭倚式，集中了侗族傳統建築中三種基本造型於一身。在亭面上下均為飛角半拱，背面的瓦頂還設有古樸的裝飾物，使整座程陽橋既有飛龍騰空之勢，又喻風調雨順、國泰民安之意。
侗族風雨橋
侗族風雨橋風雨橋，這種不費一釘一鉚的建築，凝聚了侗族人民的智慧與汗水，也凝結著恩愛夫妻被花龍救護的動人傳說。每一座橋，都在講述它的過去與未來；每一陣流水或蟬鳴聲都能讓你深切地沉浸於淒離絕美之中。
程陽，山清水秀的侗鄉，流傳著花龍急救年輕夫婦的傳說：一天，一對新婚不久的恩愛年輕夫婦過橋，河底卻突然颳起一陣狂風，一下把女的捲走。原來是河裡的螃蟹精看上了那女子而作怪。丈夫急得在河邊大哭，差點想投河陪妻子而去...哭聲驚動了水底的一條花龍，他深深為男子的痴情感動，於是飛天而出，施法將螃蟹精擊殺，救出了女子。恩愛夫妻終於重聚。而後人為紀念花龍，就將河上唯一那座小木橋改建成畫廊式的風雨橋，還在柱上刻了花龍的形象，稱它為回龍橋。由於它能讓人躲避風雨，人們又改稱它為風雨橋。
後來，風雨橋成了情侶們幽會密語的好去處。伴隨著潺潺流水聲並肩坐在橋畔，是侗族青年男女們一種由遠已久又別樣的浪漫。
程陽風雨橋是建築的集大成者，集橋、廊、亭三者於一身，在中外建築史上獨具風韻。風雨橋大多架設在村寨下方的溪河之上，既作交通之用，又有宗教方面的含義。它象徵飛龍繞寨，以保年年風調雨順，五穀豐登，吉祥幸福。故人們稱之風雨橋、回龍橋、永濟橋、賜福橋……程陽永濟橋是中國惟一被列為全國重點文物保護單位的侗族風雨橋，是侗族建築藝術的傑出代表。據有關資料記載，該橋與我國的石拱趙州橋、鐵索瀘定橋及羅馬的鋼樑諾娃上的沃橋齊名，為世界四座歷史名橋之一。
程陽橋由於它別具一格的建築技藝和雄偉風姿而聞名於世。1965年，郭沫若先生到些一游，興奮之餘，不但為程陽橋題名，而且還賦詩盛讚：“艷說林溪風雨橋，橋長廿丈四尋高。重瓴聯閣怡神巧，列砥橫流入望遙。竹木一身堅勝鐵，茶林萬載茁新苗。何時得上三江道，學把犁鋤事體勞。”詩和橋名均刻成碑立於橋頭。
侗族風雨橋
侗族風雨橋世界上有許許多多著名的橋，有的以它們的悠久歷史聞名於世，有的以它們的高超建築技巧而留芳史冊。就它們的作用來說，皆是方便交通，使“天塹”變成通途。那么，世界上有沒有既方便交通，又可供人休息娛樂的橋？有，獨具一格的侗家“風雨橋”就是這樣一種橋。 侗族擅長於建築，特別是橋樑建築尤為突出。凡是侗族居住的地方，村前寨後的交通要道上都建有橋，有石拱橋、石板橋、竹筏橋等。它們結構別致，具有獨特的民族風格。其中一種長廊式的“風雨橋”，以它獨特的造型藝術和高超的建築技巧而久負盛名。 風雨橋，不僅連線交通，而且可避風雨，因而得名，它是一種木石結構的橋。著名的廣西三江侗族自治縣的程陽風雨橋，是國家重點保護的文物。橋長一百六十五六，橋面寬十米，橋高十五至二十米。橋墩以青石砌成，橋面鋪設成排的杉木，上面建有長廊，覆以瓦頂，還建有樓亭五座。樓亭呈方形，多角重檐，共有房檐五層，層層而上，形似寶塔，氣勢宏偉，橋面通道兩側有欄桿。長廊兩旁設有長凳，宛如遊廊供行人觀賞和休息。長廊和樓亭的瓦檐、柱頭都雕花刻畫，龍鳳花草，秀麗玲瓏，蔚為壯觀。 風雨橋在建築結構上更為獨特。建橋時不用一顆鐵釘，只在柱子上鑿通無數大小不同的孔眼，以榫銜接，斜穿直套，縱橫交錯，結構極為精密，其堅固程度，不亞於鐵、石橋，可延二三百年而不損。這是侗族建築藝術的特色，也是侗族人民勞動智慧的結晶。 1.侗族橋樑的建築特點是什麼？侗家風雨橋在建築結構上的特點是什麼？ 2.“長廊兩旁沒有長凳……蔚為壯觀。”用了哪種表達方式？這樣寫有什麼好處？ 3.第四段中“ 無數，一顆” 的作用是什麼 ？ “無數”是說造橋的工藝複雜和精巧程度 “一顆”是說一顆釘子也沒用，說明侗族風雨橋的造橋人的高超技藝。這兩個詞通過對比的手法從側面讚揚了侗家風雨橋的“獨具一格”。
