尤祖光、陳大吾、王錦主編的《低空空域監視與通用航空管理》分為兩大部分，第一部分針對低空空域監視，對監視設備、關鍵技術、氣象探測進行了介紹，第二部分介紹低空空域開放隨之而來的通用航空管理知識。重點論述了低空空域監視、低空航空氣象探測、通用航空現狀分析、通用航空的監視管理等內容。&nb...顯示全部信息
尤祖光、陳大吾、王錦主編的《低空空域監視與通用航空管理》分為兩大部分,第一部分針對低空空域監視,對監視設備、關鍵技術、氣象探測進行了介紹,第二部分介紹低空...
《低空空域管理與通用航空空域規劃》是2016年10月航空工業出版社出版的圖書,作者是謝春生、郭莉、張洪。...
根據通用航空發展的不同時期、不同階段,為滿足通用航空飛行需求,對不同地區的低空空域管理模式進行改革是必要的。環境 編輯 據統計,世界通用航空飛行,給低空空域帶來...
《通用航空低空空域運行空管保障》是2019年3月航空工業出版社出版的圖書,作者是陳平、嚴勇傑、嚴宏、石瀟竹。...
民用航空飛行高度一般在6000米以上。低空空域指的是1000米以下的飛行區域。在2009年的全國低空空域管理改革研討會上,有關方面提出將3000米以下的空域分為3類:管制...
要通過法律創新來保障低空空域管理改革的順利進行,應儘快修改《民用航空法》,制定《低空空域管理使用辦法》和《通用航空管理條例》。低空空域管理改革的法理研究作者...
但總體上看,我國通用航空業規模仍然較小,基礎設施建設相對滯後,低空空域管理改革進展緩慢,航空器自主研發製造能力不足,通用航空運營服務薄弱,與經濟社會發展和新興航空...
記者從會上了解到,低空空域改革將於2016年進入全新階段,發改委正在醞釀一個全新的政策檔案,專門支持通用航空產業的發展。而隨著我國低空領域的逐步開放,不少通航公司...
但總體上看,我國通用航空業規模仍然較小,基礎設施建設相對滯後,低空空域管理改革進展緩慢,航空器自主研發製造能力不足,通用航空運營服務薄弱,與經濟社會發展和新興航空...
低空空域是國家的重要戰略資源,是軍航和通用航空的主要活動區域,像國土資源、海洋資源一樣,蘊藏著極大的經濟、國防和社會價值。低空空域通常是指真高1000米(含)...
通用航空政策與規章體系、通用航空器適航管理、通用航空飛行安全、通用機場安全、面向低空空域的通用航空空管安全、通用航空維修保障與運行安全及通用航空安全監管等九...
二、安全是我國通航活動監管的首要價值理念 三、安全理念的內容體系 第二節 效率理念 一、我國尚未發揮低空空域價值 二、對低空空域進行合理規劃和分類管理 ...
私人飛行空域是指適合私人飛機飛行的低空空域。 隨著我國通用航空的發展,私人飛行員數量近年來從無到有並呈快速增長趨勢。對於這一新的航空活動參與群體,需要保證其...
但總體上看,我國通用航空業規模仍然較小,基礎設施建設相對滯後,低空空域管理改革進展緩慢,航空器自主研發製造能力不足,通用航空運營服務薄弱,與經濟社會發展和新興航空...
國務院、中央軍委近日印發《關於深化我國低空空域管理改革的意見》,對深化我國低空空域管理改革作出部署。《意見》指出,低空空域是通用航空活動的主要區域。適時、有序...
為低空空域管理提供法律保障;三是加強通用航空從業人員的教育培訓,從嚴發放飛行駕駛執照和嚴格資質審核;四是嚴格低空空域準入資格審查, 嚴密組織低空飛行活動;五是建立...
低空旅遊,是指在低空空域,依託通用航空運輸、通用航空器和低空飛行器,所從事的旅遊活動。2016年11月7日,國家旅遊局會同國家發展改革委、民航局、體育總局印發《關於...
民航局人士表示,從國際上的經驗看,現在要發展通用航空,就需要推進3000米以下低空空域開放,劃分自由而有序的低空飛行區域。我國空域一直由軍方來管理,此前一直沒有...
國務院、中央軍委印發《關於深化我國低空空域管理改革的意見》,對深化我國低空空域管理改革作出部署。《意見》指出,低空空域是通用航空活動的主要區域。適時、有序地...
