隔離開關或接地開關的一個部件，它用輔助能量指示主迴路的觸頭處於分閘位置或處於合閘位置。
基本介紹
- 中文名：位置信號裝置
- 外文名：position signalling device
- 所屬學科：電力系統
隔離開關或接地開關的一個部件，它用輔助能量指示主迴路的觸頭處於分閘位置或處於合閘位置。
隔離開關或接地開關的一個部件，它用輔助能量指示主迴路的觸頭處於分閘位置或處於合閘位置。1...
位置信號裝置一般裝在配電盤上的控制開關和模擬母線附近。套用情況 中央信號裝置由集中事故信號裝置和集中預告信號裝置兩部分組成。兩者的迴路接線基本相同。不同的是前者裝蜂嗚器，後者裝警鈴。中央信號裝置可分為中央復歸不重複動作和中央...
位置傳送器裝置是一種位置反饋裝置，其作用是將閥位信號反饋回控制室內，其反饋信息可以是4~20mA的模擬信號，也可以反饋無源的開關接點信號。位置傳送器是根據差動變壓器式位移感測器（Linear Variable Differential Transformer,LVDT)的工作...
凸輪軸位置感測器是一種感測裝置，也叫同步信號感測器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。普通感測 1、功用與類型 凸輪軸位置感測器(Camshaft Position Sensor，CPS)，其功用是採集凸輪軸動角度...
《汽車手操縱件、指示器及信號裝置的位置》是2024年3月1日開始實施的一項中國國家標準。編制進程 2023年11月27日，《汽車手操縱件、指示器及信號裝置的位置》發布。2024年3月1日，《汽車手操縱件、指示器及信號裝置的位置》實施。起草...
磁電感應式轉速感測器和曲軸位置感測器的轉子信號盤也可安裝在曲軸或凸輪軸上。2、 霍爾效應式：霍爾效應式轉速感測器和曲軸位置感測器是一種利用霍爾效應的信號發生器。霍爾信號發生器安裝在分電器內，與分火頭同軸，由封裝的霍爾晶片和...
《現場匯流排位置控制裝置》解決其技術問題所採用的技術方案 ：基於現場匯流排的串列匯流排結構，採用脈衝傳送方式，對六個位置軸進行控制；其結構包括：單片機，通過數據、地址匯流排、控制信號與數據存儲器、程式存儲器、串口控制器、邏輯I/O解碼器...
不斷比較指令信號與反饋信號，然後進行控制，直到差值為0，運動停止。要求 計算機數控系統的位置控制是將插補計算的理論位置與實際反饋位置相比較，用其差值去控制進給電機。而實際反饋位置的採集，則是由一些位置檢測裝置來完成的。這些檢測...
1841年，英國出現了臂板信號機。1843年，英國首先採用機械集中連鎖。1851年，英國鐵路用電報機實行閉塞。1866年，美國利用軌道接觸器檢查閉塞區間有無機車車輛。1867年，出現點式自動停車裝置，這種裝置能強迫列車在顯示停車信號的信號機前...
《轎車手操縱件、指示器及信號裝置的位置》是2000年7月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 1999年9月17日，《轎車手操縱件、指示器及信號裝置的位置》發布。2000年7月1日，《轎車手操縱件、指示器及信號裝置的位置》實施。起草工作...
一維PSD用於測定光電的一維坐標位置。二維PSD 一維PSD用於測定光電的二維坐標位置。兩種PSD的工作原理是相同的。典型結構 外部結構 PSD外部有感測器的信號輸出端子，輸出信號常為電流方式，還有讓入射光通過的視窗（材料為玻璃或者是樹脂）。...
（概述圖為《一種信號分析方法及裝置》摘要附圖）專利背景 由於無線網路勘察的需要，勘察人員需要獲取當前的網路信號，然後對獲取的網路信號進行分析。在無線勘察領域，傳統的信號分析方法是：每次獲取的網路信號與之對應的所在位置都要勘察...
位置隨動系統通常是閉環控制系統，主要包括檢測裝置、信號轉換電路、放大裝置、補償裝置、執行機構、電源裝置和被控對象等部分。檢測裝置用來檢測輸入信號和系統輸出；放大裝置將控制信號進行功率放大；執行部件主要實現機電轉換，將電信號轉換成...
4根軌枕（磁性裝置）依次稱為1號、2號、3號和4號軌枕。信號軌枕（磁性裝置）及磁性端位置示意圖見圖1：設備組成 有碴軌道地面磁性設備是嵌入到軌枕里的永久磁鐵，有碴軌道是採用特殊裝配的磁性裝置，具有耐高溫、耐腐蝕、不會丟失、...
緊急無線電示位標，是指在遇險或緊急情況下用以發射無線電報警信號，為搜尋救助提供識別、位置等信息的裝置。常安裝在駕駛台的甲板上，能手動或自動啟動，是一種實現船對岸報警的專用裝置。全球海上遇險與安全系統使用甚高頻緊急無線電示...
手機定位跟蹤器是一種由GPS和GSM/GPRS模組組成的個人遠程定位裝置。它是一種靈巧尺寸、高精確度的遠程定位設備。在GPS衛星的基礎上，在動態的條件下提供給用戶精確無誤的位置信息。個人遠程定位裝置發射經、緯度坐標到授權手機。產品介紹 ...
定位器是調節閥的主要附屬檔案，通常與氣動調節閥配套使用，它接受調節器的輸出信號，然後以它的輸出信號去控制氣動調節閥，當調節閥動作後，閥桿的位移又通過機械裝置反饋到定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統。定位器是控制閥的主要附屬檔案...
GPS的時間是從衛星信號得到的格林尼制時間，在設定(setup)選單里可以設定本地的時間偏移，對中國來說，應設+8小時，此值只與時間的顯示有關。導航畫面 地圖查詢 ◎可以在操作終端上搜尋你要去的目的地位置。 ◎可以記錄你常要去的...
閥門定位器，按結構分氣動閥門定位器、電-氣閥門定位器及智慧型閥門定位器，是調節閥的主要附屬檔案，通常與氣動調節閥配套使用，它接受調節器的輸出信號，然後以它的輸出信號去控制氣動調節閥，當調節閥動作後，閥桿的位移又通過機械裝置反饋到...
7、提供簡訊跟蹤位置 8、通過簡訊查找移動物體的位置（簡單的系統信息）9、SOS按鍵向外發出緊急求救信號並把準確的位置傳送到求救中心 10、自帶麥克，支持監聽功能。12、待機時間 60小時 13、顯示速度、坐標與海拔高度 14、碼錶功能 15、...
電子式閥門定位器是通過接受控制系統發出的4～20mA電流信號或匯流排數位訊號，控制閥門開度的裝置。採用壓電微型閥，具有優異的應答性能，給用戶提供了簡便快捷的設定環境。技術參數 產品特點 準確的控制性能，高速的動態反應性能設定簡便，可1...
閥門定位儀是調節閥的主要附屬檔案，通常與氣動調節閥配套使用，它接受調節器的輸出信號，然後以它的輸出信號去控制氣動調節閥，當調節閥動作後，閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統。工作原理 閥門定...
(2)各系統是否共用一套GPS時鐘裝置，應根據系統時鐘接口配合的難易程度、系統所在地理位置等綜合考慮。各專業如對GPS時鐘信號接口型式或精度要求相差較大時，可各自配置GPS時鐘，這樣一可減少專業間的相互牽制，二可使各系統時鐘同步方案更...
然後，它顯示飛機的當前位置和在給定軸承處從信號源發出的“徑向”線之間的度數偏差。這可以用於找到並遵循所需的徑向。偏轉在滿刻度（每側）為10°偏差，CDI上的每個點表示2°。 （有關飛行中的使用情況，請參閱使用VOR。）當與GPS...
APC：在位置控制過程中，控制對象的位置信號，可以通過位置檢測裝置和過程輸入裝置反饋到計算機中，與SCC計算機的信息位置目標值進行比較，然後根據偏差信號的大小。基本信息 apc（ Automatic Pallet Change的簡稱）托盤自動交換裝置 apc(...
當有物體移近時，接近開關接收到的反射信號會產生都卜勒頻移，由此可以識別出有無物體接近。主要功能 1.檢驗距離 檢測電梯、升降設備的停止、起動、通過位置；檢測車輛的位置，防止兩物體相撞檢測；檢測工作機械的設定位置，移動機器或部件...