人與自動化:系統設計和研究問題

人與自動化:系統設計和研究問題

將人與系統集成來達到自動化,並非一樁簡單的事情。人的因素、特別是認知方面,在設計中往往會誤解或被忽視。隨著系統變得越來越自動化、越來越複雜並與其它系統有更多的互聯,這些因素也日益重要,因而操作人員的作用較以前任何時候更為重要。與人因素和人機工學學會合作出版的《人與自動化??系統設計和研究問題》,向工程師和系統設計人員介紹運輸(航空、鐵路和公路),通信、製造和化工過程工業、保健和其它領域中自動化與操作人員或使用者之間的各種關係。它對人因素和自動化提供一個歷史背景,並且描述此兩個範疇如何相互作用以保證人和機器在系統中高效、安全地運行。各章包括的內容: 在各種背景中人與自動化的互動作用,分析和設計過程,與自動化有關的人的性能,顯示和決策輔助、監控、測試和仿真,圍繞人-自動化系統的社會問題和哲學問題。

基本介紹

  • 書名:人與自動化:系統設計和研究問題
  • 出版社:西安交通大學
  • 頁數:285頁
  • ISBN:9787560525303 
  • 品牌:西安交通大學出版社
  • 作者:謝利丹 
  • 出版日期:2007年9月1日
  • 開本:0開
  • 定價:32.00
作者簡介,圖書目錄,

作者簡介

作者:(美國)謝利丹

圖書目錄

譯者序

中文版前言(中英文)

前言

第一部分 背景

第1章 引論

人的因素:是什麼?

自動化是什麼?

人與自動化關鍵問題的預告

第2章 在各種場合中人與自動化的互動作用

飛機和空中交通管制

汽車和公路系統

火車

輪船

宇宙飛船

供危險環境、定位運動和其它非常規任務使用的遙操作機

供訓練和娛樂用的虛擬現實

核電站和過程控制

離散產品的製造

醫院系統

國防和民間急救中的指揮和控制

辦公室系統

教育

“智慧型”家庭

對人的自動化

第二部分 自動化系統的設計

第3章 分析和設計過程

人因素專業人員的作用

人-機任務分析:目標和約束

人-機功能分配

大系統的組織

最最佳化

手冊、指南和標準

第4章 有關自動化的人的性能

人的名義性能:速度和準確度

在連續任務中的魯棒性、適應性和自步調

決策人的偏見(向)

狀況的察覺

信賴

思想工作負荷

人的錯誤

人-機系統的可靠性分析

第5章 顯示和決策輔助

顯示的專用、集成和靈活性

生態顯示、兼容性、動畫化和虛擬現實

通過圖示和選單顯示、語音、觸覺輸入的互動

警報和警告,以及異常的監視問題

用監視和程式輔助的顯示

基於模型的輔助控制的預測顯示

滿意的決策輔助

以決策輔助交談的道德規範

第6章 監控

監控的定義

歷史的趨勢

監視人員的五個任務

何時自動(和利用監控)

第7章 仿真、測試和評價

作為一種經驗性活動的人-自動化設計

人在迴路中的仿真

作為一種比喻在研究和設計過程中利用仿真的估計理論

防止對設計實驗測試誤解的說明

虛擬工程

評價

第三部分 一般的研究問題

第8章 人與自動化的技術問題

系統的複雜性:如何對付

監視:一種沒有人願意做的工作

提出和採用建議

藉助自動化可走得多遠

最終的權力:何時和由誰來行使

人為中心的自動化:這意思是什麼

人-自動化系統中建模和預測的限制

設計人-自動化系統的限制

第9章 人與自動化的社會問題

自動化的社會效益

人的合理性

與個人的疏遠

與社區的疏遠

第10章 系統管理和教育

系統管理

教育

附錄A. 最重要規範模型的基本原理

1. 機率和某些機率測試

2. 信息

3. 效用函式(目標函式)

4. 不連續決策

5. 連續控制

附錄B. 樣本問題和規範模型的解

1. 附錄A中所包含論題的習題

2. 對附錄B中習題的解答

參考文獻

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