京津城際鐵路延伸線是京津城際鐵路的延伸和繼續,工程西起天津站,東至天津濱海新區于家堡商務區,全長45.1公里,設計時速為350公里。 而京津城際鐵路於2008年8月1日...
京津城際鐵路(Beijing-Tianjin Intercity Railway)是一條連線北京市與天津市的城際鐵路,是中國《中長期鐵路網規劃》中環渤海地區城際軌道交通網的重要組成部分,是中國...
京濱高鐵(原津城際二線)是在原京津城際第一條高速鐵路的需求上延伸的另一條由北京快速通達天津的第二條高速鐵路...
京津城際高速鐵路於2008年正式投入運營,從北京到天津需要29分鐘。...... 京津城際高速鐵路設北京南、亦莊、永樂(預留)、武清、天津等五座車站。該線第一階段會使用...
津濱城際鐵路是京津城際鐵路的延伸線,經過東麗區、塘沽區、開發區。儘管路線較短,作為龐大的系統工程津濱城際鐵路融合了多個項目內容,其中包含全長25.5公里的雙線...
北京天津城際列車即京津城際列車,全稱是京津城際鐵路高速列車,是在京津城際鐵路開行的高速列車,是具有自主智慧財產權的國產時速250公里的C系“和諧號”動車組。京津城際...
京津城際鐵路有限責任公司於2005年07月28日在豐臺分局登記成立。法定代表人屠強,公司經營範圍包括城際鐵路建設、運營;機車車輛設備維修;設計等。...
京津城際鐵路快通卡,主要通於北京到天津的城際鐵路,2009年3月7日,北京南站開始發售京津城際鐵路快通卡,持有此卡的乘客可以充值反覆使用,方便來往於京津兩地的乘客,...
中國第一條具有完全自主智慧財產權、世界水平的時速350公里高速鐵路京津城際鐵路通車...“四縱四橫”高速鐵路網,同時配套建成貴廣、合福等高鐵延伸線,形成觸角豐富、...
《京津城際高速鐵路信號系統集成》介紹了:京津城際鐵路是我國第一條運營速度達到350 km/h的高速鐵路。信號系統是實現“運營速度350km/h”、“3min追蹤間隔”、“...
2007年12月12日16時,我國首條時速達350公里的高速鐵路客運專線———京津城際鐵路第一條接觸網導線成功架設,標誌著該鐵路電氣化工程架線施工全面展開。 京津城際...
京津城際鐵路運營維護管理,ISBN:9787113106119,作者: 1 ...... 圖集 京津城際鐵路運營維護管理圖冊 V百科往期回顧 詞條統計 瀏覽次數:次 編輯次數:4次歷史版本 ...
武孝城際鐵路延伸至十堰(漢十城際鐵路)武漢至十堰城際鐵路由兩段組成。一段是...而京津城際鐵路的最高時速350公里。為什麼不選高鐵?鐵四院介紹,時速主要是依照...
“京津城際同城優惠卡”是乘坐京津城際鐵路的優惠卡,使用京津城際同城優惠卡購買城際列車一等座可以享受到8.5折的優惠。2017年5月1日,京津城際同城優惠卡正式發行。...
新建(2008年京津城際鐵路開通後)高級快鐵主要運營D字頭列車、C字頭列車以及部分G...項目升格為最高設計時速300千米/時以上的高速鐵路項目(並延伸至安圖縣二道白河...
《京津城際高速鐵路系統調試技術》是由作者張曙光編寫,與2008年12月出版的書籍。...... 《京津城際高速鐵路系統調試技術》是由作者張曙光編寫,與2008年12月出版的書籍...
C2585次,是由北京南站開往于家堡站的城際動車組列車,該列車於12:52由北京南站城際場出發,經由京津城際高速鐵路、京津城際延伸線運行,途中停靠天津站、塘沽站,於...
濱海站(BinHai Railway Station),位於中國天津市濱海新區,由中國鐵路北京局集團...于家堡站是京津城際延伸線的終點站,為地下盡頭式車站,車站規模為3座島式站台6...
如廣深港高速鐵路;城際或市郊性質的支線客運鐵路中,除了京津城際鐵路等少部分...“徐蘭”,全長約1400km,連線西北和華東地區,並延伸至烏魯木齊,其中寶雞-蘭州段...
軍糧城北站(Junliangchengbei Railway Station),位於中國天津市東麗區,由中國鐵路...2015年9月20日,軍糧城北站開通京津城際延伸線。軍糧城北站車站概況 編輯 ...
塘沽站(Tanggu Railway Station),原名新河站,位於中國天津市濱海新區,是中國鐵路...2015年9月20日,京津城際延伸線正式開通,塘沽站北站房投入使用。...
同時預留了 興隆西站-天津西站 的聯絡線,可以聯接京滬高鐵、津保鐵路、京廣高鐵(津保鐵路在保定,接入京廣高速鐵路)、京津城際鐵路及京津城際延伸線,未來這條聯絡線...
“瓶頸路”,新建一批港口碼頭、航道,加密、新開機場客貨運航線航班,年內建成津保鐵路、京津城際延伸線、西南環線、薊汕高速、唐廊高速一期等項目,加快南港鐵路建設...