2014年8月20日,在河北省網際網路信息辦主辦、河新網及燕都網輪流承辦的“熱點聚焦”線上訪談中,河北省交通廳綜合規劃處副調研員鄧偉介紹, 已經在國家部委、省市政府以及各省的交通運輸管理部門這三個層面形成了相關機制,共同推進京津冀交通一體化。
基本介紹
- 中文名:京津冀交通一體化領導小組
- 時間:2014年8月20日
- 成立機構:河北省網際網路信息辦
- 屬性:聯席會議機制
2014年8月20日,在河北省網際網路信息辦主辦、河新網及燕都網輪流承辦的“熱點聚焦”線上訪談中,河北省交通廳綜合規劃處副調研員鄧偉介紹, 已經在國家部委、省市政府以及各省的交通運輸管理部門這三個層面形成了相關機制,共同推進京津冀交通一體化。
第一個層面,交通運輸部已經成立了推進京津冀交通一體化領導小組及其辦公室,部長楊傳堂親任組長,統籌推進京津冀交通一體化;第二個層面是,三省市的政府成立了京津冀...
京津冀協同發展領導小組稱得上是規格最高的區域經濟發展小組之一。專家稱,這體現了中央推動京津冀一體化的決心,將會啃硬骨頭、動利益,甚至會涉及三地“割肉之疼”的...
以北京為中心,50到70公里半徑範圍內將形成1小時交通圈。京津冀交通一體化的核心是打造“軌道上的京津冀”。未來,國家幹線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路、城市捷運,將...
京津冀協同發展領導小組是國務院2014年8月成立的工作小組,旨在推動京津冀協同發展。2019年2月28日,中共中央政治局常委、國務院副總理韓正主持召開京津冀協同發展領導...
此後,發改委、交通部開始積極行動,並聯合制定了《京津冀交通一體化總體規劃》。為了推動京津冀交通一體化,交通部已經成立了推進京津冀交通一體化領導小組及其辦公室,...
《京津冀交通一體化方案》,從交通運輸部獲悉,按照目前出台的京津冀交通一體化方案,將有27條城際鐵路聯通京津冀,總規模將超過3700公里。...
2015年03月23日,中央財經領導小組第九次會議審議研究了《京津冀協同發展規劃綱要》。中共中央政治局2015年4月30日召開會議,審議通過《京津冀協同發展規劃綱要》。...
2017年1月23日從省氣象局獲悉,目前依託京津冀交通一體化安全氣象保暢服務工程(...郭金龍說,當前,我們認為推進京津冀協同發展的著力點是,在中央協同發展領導小組的...
《京津冀協同發展交通一體化規劃》是交通運輸部聯合國家發改委編制的檔案。...... 《京津冀交通一體化2015年重點工作》,這些檔案都經過京津冀交通一體化聯合小組會議...
化交通網路,建立統一開放的區域運輸市場格局,不斷提高京津冀地區交通一體化水平 ...11. 京津冀協同發展領導小組辦公室負責人答記者問 .中國經濟網.2015-08-24[引用...
京津冀區域交通一體化協同發展論壇近日在北京工業大學舉行,與會專業圍繞京津冀區域交通一體化協同發展所面臨的機遇、問題和挑戰,分享了各自在這一方面的規劃思路和研究...
京津冀公路交通圈,是指京津冀交通一體化的目標:到2020年,計畫形成京津冀9000公里的高速公路網和主要城市3小時公路交通圈,9500公里的鐵路網和主要城市1小時城際鐵路...
為協調京津冀一體化發展,北京成立了區域協同發展改革領導小組。領導小組由常務副市長李士祥擔任組長,小組辦公室設在北京市發改委。...
據北京鐵路局統計,“軌道上的京津冀”紅利5年來已惠及12億多人次、近6萬家企業、200多個縣市地區。 圍繞京津冀一體化交通先行,北京鐵路局5年來推行了三項舉措:...
2014年8月22日,北京市規劃委員會、天津市規劃局、河北省地理信息局在北京召開了京津冀測繪地理信息協同發展第二次座談會現場,展示了8幅專題地圖。2014年8月22日,...
根據黨中央、國務院“京津冀協同發展領導小組”的要求,京津冀協同發展專家諮詢委員會分為規劃和交通小組、能源環境小組、首都功能定位與適當疏解小組和產業小組四個小組...
2015年,北京市將以京津冀交通一體化為重點,推進三省市間的交通銜接,重點研究、逐步解決京津冀區域城際鐵路網、市郊鐵路網、城市軌道交通網、高速公路網、國省幹線...