交通代碼
類別:專用
交通代碼 -
The alpha numeric codes used by the OCOG on the Olympic Identification and Accreditation Card to indicate transport privileges.
Category: Specific
交通代碼 - Les codes de transport
Les codes alpha numériques utilisés par le COJO sur la carte d’identification et d’accréditation olympique indiquent les privilèges de transport accordés à son détenteur.
Catégorie : spécifique
奧運交通代碼解釋
T1由國際奧委會和殘奧會指定為某一個人提供交通服務,應該是小車(轎車)。T2指為兩個人合用提供專用小客車交通服務。T3指為提前預約合用的合用車輛的交通服務。以上都是小客車,應該要求英語水平比較高一點。T4指為運動員和隨行官員,技術官員,註冊媒體提供班車服務。(應該是首汽,北汽和巴士旅遊)T5指為所有註冊人員,奧組委工作人員(組委會付薪人員,志願者和契約員工)還有觀眾提供免費的公共運輸服務.
奧運會T4用車分配表
42~51座帶行李艙的車輛,北汽140輛,巴士旅遊109輛。33座低
地板車輛,運一100輛,運二100輛,運三102輛,運四103輛,運五100輛,運六100輛,運七100輛,電客40輛,專線150輛,新奧130輛,雙層125輛。50座帶行李艙的車輛,八方達105輛。低地板純電動車50輛。總計1554輛
T5奧運交通運輸方案
運一115輛,用於奧運專線2路(24小時運行)和K34路運營。運二120輛,用於奧運專線6路(24小時運行)。運三113輛,用於K11路,K17路,K18路,K29路運營。運四125輛,用於奧運專線3路和7路(24小時運行)。運五110輛,用於奧運專線K31路,K32路和K33路運營。運六115輛,用於K21路,K22路和K23路(24小時運行)。運七120輛,用於奧運專線4路(24小時運行)和K9路運營。電客82輛,用於奧運專線1路(24小時運行)K16路,K24路和K25路運營。雙層130輛,用於奧運專線8路,K26路,
k27路,K28路運營。新奧115輛,用於K13路,K14路,K15路運營。專線115輛,用於奧運專線5路(24小時運行),K10路和K30路運營。八方達240輛,用於K12路,K19路,20路運營。
第29屆奧林匹克運動會組織委員會介紹
第29屆奧林匹克運動會組織委員會(簡稱北京奧組委)成立於2001年12月13日,它承擔著北京奧運會和北京殘奧會各項籌辦任務的組織工作。北京奧組委的執行機構為執委會,執委會由主席、副主席、執行主席、執行副主席和執委組成。
北京奧組委現下設秘書行政部、總體策劃部、國際聯絡部、體育部、新聞宣傳部、工程和環境部、市場開發部、技術部、法律事務部、
運動會服務部、監察審計部、人事部、財務部、文化活動部、安保部、媒體運行部、場館運行部、物流部、殘奧會部、交通部、
火炬接力中心、註冊中心、
開閉幕式運營中心、票務中心等26個部門。隨著北京奧運會籌備工作的全面展開,北京奧組委將會逐步擴大它的編制,2008年將增加到30多個部門。
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