基本介紹
- 中文名:亞歷山大·阿爾本
- 外文名:Alexander Albon
- 國籍:泰國
- 出生地:英國倫敦
- 出生日期:1996年3月23日
- 運動項目:一級方程式賽車
- 所屬運動隊:紅牛車隊
- 車號:23
生涯數據,職業生涯,早年生涯,F1生涯,歷史成績,
生涯數據
參賽次數 | 15 |
車手總冠軍 | 0 |
勝場 | 0 |
領獎台 | 0 |
生涯積分 | 42 |
桿位 | 0 |
最快圈 | 0 |
首次參賽 | 2019年澳大利亞大獎賽 |
以上信息參考資料來源
職業生涯
早年生涯
2011年,得到紅牛支持的阿爾本在兩項頂級卡丁車賽事----2011 WSK歐洲系列賽和CIK-FIA世界錦標賽中均獲得了亞軍。
2012年,紅牛青訓體系支持阿爾本進入單座賽車。不過在雷諾方程式2.0阿爾卑斯系列賽中僅僅位列第17,在雷諾方程式歐洲杯2.0系列賽中位列第38(2012年的冠軍是前麥拿輪車手斯托菲爾·范多恩),糟糕的表現使得他在僅僅一個賽季之後就被紅牛青訓項目放棄。
2014年,他在兩年前跌倒的地方爬起,獲得歐洲雷諾方程式2.0的年度第三名。
2015年,阿爾本參加F3,卻遭遇了可謂史上最強的參賽陣容:夏爾·勒克萊爾、喬治·拉塞爾、蘭斯·斯特羅爾、吉奧維納茲以及獲得那年總冠軍的羅森奎斯特。在強手如雲的競爭中,泰國人略顯平庸,但也兩次拿到桿位。
2016賽季,阿爾本加入了GP3並且與勒克萊爾搭檔。雖然摩納哥人贏得年度冠軍,但阿爾本全年拿到四場勝利,比隊友多一場。
2017年,阿爾本晉升F2後,習慣性地進入學習的周期,而後在2018年再次爆發,拿下了四場勝利、三個桿位以及另外四次領獎台完賽的紀錄。進入下半程後,他一度是與拉塞爾距離最近的對手,直到在收官戰阿布達比的第一回合比賽中遭遇意外事故後,積分被蘭多·諾里斯超過才落到第三名。
F1生涯
歷史成績
場次 | 日期 | 分站 | 排位賽排名(發車位置) | 正賽 | 積分 |
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1 | 2019.03.17 | 澳大利亞大獎賽 | 13 | 14 | 0 |
2 | 2019.03.31 | 巴林大獎賽 | 12 | 9 | 2 |
3 | 2019.04.14 | 中國大獎賽 | 20(維修區起步) | 10 | 1 |
4 | 2019.04.28 | 亞塞拜然大獎賽 | 11 | 11 | 0 |
5 | 2019.05.12 | 西班牙大獎賽 | 11 | 11 | 0 |
6 | 2019.05.26 | 摩納哥大獎賽 | 10 | 8 | 4 |
7 | 2019.06.10 | 加拿大大獎賽 | 13 | 退賽 | 0 |
8 | 2019.06.23 | 法國大獎賽 | 11 | 15 | 0 |
9 | 2019.06.30 | 奧地利大獎賽 | 18 | 15 | 0 |
10 | 2019.07.14 | 英國大獎賽 | 9 | 12 | 0 |
11 | 2019.07.28 | 德國大獎賽 | 16 | 6 | 8 |
12 | 2019.08.04 | 匈牙利大獎賽 | 12 | 10 | 1 |
13 | 2019.09.01 | 比利時大獎賽 | 17 | 5 | 10 |
14 | 2019.09.08 | 義大利大獎賽 | 8 | 6 | 8 |
15 | 2019.09.22 | 新加坡大獎賽 | 6 | 8 | 8 |
16 | 2019.09.29 | 俄羅斯大獎賽 | -- | -- | -- |
17 | 2019.10.13 | 日本大獎賽 | -- | -- | -- |
18 | 2019.10.28 | 墨西哥大獎賽 | -- | -- | -- |
19 | 2019.11.04 | 美國大獎賽 | -- | -- | -- |
20 | 2019.11.18 | 巴西大獎賽 | -- | -- | -- |
21 | 2019.12.01 | 阿布達比大獎賽 | -- | -- | -- |
總分:42(第8名)
以上信息參考資料來源