五指山特長隧道，是海南五指山至保亭至海棠灣高速公路山海高速上的一條隧道。
2020年10月10日，海南五指山至保亭至海棠灣高速公路山海高速五指山特長隧道貫通儀式在保亭黎族苗族自治縣舉行，該隧道是海南公路建設投資規模最大、通車裡程最長、施工難度最大的隧道。
五指山特長隧道，是海南五指山至保亭至海棠灣高速公路山海高速上的一條隧道。12020年10月10日，海南五指山至保亭至海棠灣高速公路山海高速五指山特長隧道貫通儀式在保亭黎族苗族自治縣舉行，該隧道是海南公路建設投資規模最大、...
五指山隧道（Wuzhishan Tunnel），位於中國四川省境內，連線樂山市與宜賓市交界處，是成都—麗江高速公路（國家高速G42）的組成部分。五指山隧道於2023年7月24日全線貫通，同年12月29日建成通車。五指山隧道進口位於樂山市沐川縣沐溪鎮河口村，出口位於宜賓市屏山縣中都鎮南向村，左線長9392米，右線長9405米，設計為...
《五指山公路隧道工程技術》是2008年人民交通出版社出版的圖書，作者是陳先國。內容簡介 《五指山公路隧道工程技術》以五指山特長隧道為工程背景，較詳細地介紹了五指山特長隧道的勘察設計及施工。在勘察設計方面，介紹了五指山隧道的原設計、突水坍方後五指山隧道的專項水文地質調查、物探工作及變更設計；在施工方面，介紹...
京九線，五指山隧道，4465米。京廣線，大瑤山隧道，14294米。濱洲線，興安嶺隧道，3100米（新線），3078米（沙俄時期小雙線隧道）。位於內蒙古牙克石市，建於1901年。濱綏線，杜草隧道，3849米（上行，1942年），3900米（下行，1978年），該隧道為哈爾濱鐵路局管區最長的隧道。位於尚志市。渝懷線，園梁山隧道，...
先後主持和參加了國家重點工程衡廣複線大瑤山隧道、侯月線雲台山隧道、京九線五指山隧道、渝懷線圓梁山隧道等的建設。其中，作為指揮長主持施工的圓梁山隧道全長11.068Km，70%長度穿越灰岩、泥質地層。最高水壓4.6Mpa,屬高水壓、岩溶特長深埋隧道。工期緊、任務重、施工難度極大，被專家稱為國內外罕見、具有挑戰...
海南什運至白沙高速公路總投資約32.99億元，建設工期36個月，全長38.42公里，貫穿白沙、瓊中、五指山3個市縣，由主線、牙叉連線線、水滿連線線三部分組成。建設歷程 海南什運至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連線線項目由海南省交通投資控股有限公司投資建設，總投資約32.99億元，建設工期36個月，全長38.42公里，貫穿...
完成了成渝高速公路中梁山隧道、三峽工程專用公路木魚槽隧道、溪洛渡電站專用公路大陸梁子隧道、京九線五指山隧道、西康線秦嶺隧道等特長隧道通風及防火研究。完成了黃河某水廠斗槽預沉池的排泥研究，黃河某水廠岸邊式排泥口泥沙運動特性研究，水力變化處理廢水研究等項目。研究成果獲甘肅省科技進步二等獎，甘肅省交通廳...
張繼奎（1959年2月～），男，漢族，甘肅武山人，教授級高工。1982年2月畢業於蘭州鐵道學院鐵道工程專業，現任中隧集團有限公司總經理、副董事長。先後主持和參加了國家重點工程衡廣複線大瑤山隧道、侯月線雲台山隧道、京九線五指山隧道、渝懷線圓梁山隧道等的建設。從事工作 張繼奎同志參加工作以來，先後參與了國家重點...
2017年3月22日，樂業—百色高速公路舉行項目管理會議暨土建契約簽約儀式；6月23日，樂業—百色高速公路籤發開工令；7月6日，樂業—百色高速公路進行上右江大橋的樁基首鑽工作；7月13日，樂業—百色高速公路完成五指山2號隧道左洞貫通工作；9月10日，樂業—百色高速公路啟動定角隧道建設工作。2018年1月8日，樂業—...
惠清高速公路位於南嶺山系東端，區域地形地貌複雜，沿線地貌主要為剝蝕殘丘地貌，丘陵、山丘、低山、中山和盆地沖積平原相互交織，同時穿越從化五指山森林公園、清遠太和洞縣自然保護區、生態嚴控區等，工程需面對環境影響和建設過程中的節能減排問題。為減少對耕地占用，南崑山段線路採用了南線方案。全路段累計開展5類52...
