二連浩特賽烏蘇國際機場

二連浩特賽烏蘇國際機場（IATA：ERL；ICAO：ZBER）位於內蒙古自治區二連浩特市賽烏蘇科技園區附近，距二連浩特市區東南約27㎞，距中蒙邊境約36㎞，始建於2008年05月，跑道長度為2400m，飛行區等級為4C，航站樓面積為5000㎡。

截至2016年，已開通呼和浩特、北京、上海、深圳、溫州，五條國內航線和蒙古國首都烏蘭巴托、俄羅斯聯邦城市伊爾庫茨克兩條國際航線。

基本介紹

• 中文名：二連浩特賽烏蘇國際機場
• 外文名：Erenhot Saius International Airport
• 地址：內蒙古自治區二連浩特市
• 建成時間：2009年12月
• IATA：ERL
• ICAO：ZBER
• 等級：4C級民用機場
• 跑道數：1條
• 旅客吞吐量：163111人次（2017年）

地理位置

二連浩特賽烏蘇國際機場位於內蒙古自治區二連浩特市賽烏蘇科技園區附近，距二連浩特市區東南約27㎞，距中蒙邊境約36㎞。

二連浩特賽烏蘇國際機場

二連浩特賽烏蘇國際機場

歷史沿革

試飛

總投資3.2億元的二連浩特賽烏蘇國際機場在經過一年半的加緊建設，於2009年12月16日正式通過行業驗收並試飛成功。

二連浩特賽烏蘇國際機場距二連浩特市區27㎞，距208國道3㎞，於2008年05月份動工興建。機場飛行區等級為4C級標準，可滿足波音737-800、空中客車320、A310等客機起降，可滿足年吞吐量旅客14.9萬人次、高峰期每小時200人次的使用。道路及配套停車場設計為遠期機型和航線發展充分預留了空間。按照機場可研規劃，機場近斯將先行開通二連浩特至北京、二連浩特到呼和活特的直達航線，遠期將開通到上海、深圳、溫州等內地航線，並爭取在2011年設立國際航空港，開通二連浩特到蒙古國首都烏蘭巴托、俄羅斯伊爾庫茨克等地的國際航線，開闢國際空中走廊，構建二連浩特立體開放的交通格局。

通航

2010年2月11日16時10分，隨著從北京起飛的金鹿航空公司（海南航空下屬航空）空中客車319型客機平穩降落，標誌著中蒙最大陸路口岸內蒙古自治區二連浩特賽烏蘇機場正式通航。

金鹿航空公司班機

二連浩特是中國對蒙古國最大的公路、鐵路口岸。二連浩特塞烏蘇國際機場位於市區東南27公里處，距208國道3公里，距國境線32公里。二連浩特機場按照國內支線機場4C級標準建設，總投資2．57億元，於2008年6月開工，於2009年10月18日通過竣工驗收，於2009年11月27日順利通過飛機校驗，於2009年12月16日試飛成功。

二連浩特賽烏蘇國際機場近期將開通二連至北京、呼和浩特等地的直達航線，逐步開通至上海、深圳等內地航線，計畫開通至蒙古國烏蘭巴托、俄羅斯遠東地區的國際航線。

服務內容

機場主要為二連浩特口岸的經濟發展和鄰近地區的商務、公務、旅遊提供運輸服務，以航空客、貨運為主，兼顧通用航空作業使用。

根據民航“十一五”期間使用機型的計畫，二連浩特機場將主要採用CRJ-700、ERJ-145、CRJ-200等各類支線飛機執飛，同時兼顧波音737系列、A319及A320等飛機的使用。

航站航點

航線說明

機場已開通二連浩特-北京、呼和浩特

即將開通二連浩特-上海、深圳、溫州、烏蘭巴托、伊爾庫茨克等

航班時刻

二連浩特機場2016-2017年冬春航班時刻表

二連浩特機場冬春季國內航班時刻表
航空公司	班期	航段	航班號	起降時間
首都航空	周一、周三、周五、周六、周日	北京－二連浩特	JD5211	21：20-22:45
		二連浩特－北京	JD5212	23:30-00:55
	周二、周四	北京－二連浩特	JD5211	21:40-23:05
		二連浩特－北京	JD5212	23:50-01:15
天津航空	每日一班	呼和浩特－二連浩特	GS6649	09:50-10：55
		二連浩特－呼和浩特	GS6650	11:25-12:20
華夏航空	每日一班	呼和浩特－二連浩特	G52737	16:40-17:45
		二連浩特－呼和浩特	G52738	18:25-19:20

註：以上航班時刻，自10月30日起開始執行

交通換乘

計程車

前往機場最快捷的方式是計程車，二連浩特有一些計程車來往機場。

公交

為方便市民來往，在市政府、交通局和建設局的大力支持下，公交公司克服重重困難，完成了線路規劃、人員培訓、站牌製作等工作，9月23日正式開通了市區至賽烏蘇、賽烏蘇機場的4路公車。市區發車時間為下午5時，等車地點為電視台樓下；賽烏蘇發車時間為早8時，等車地點為科技園區院內，票價統一為7元/人。