九龍巴士18線

九龍巴士18線

九龍巴士18線是由九龍巴士營辦的一條路線,由南昌站開出,折返點為愛民。本線全程行車時間為80分鐘;全程行車裡數為14.6公里。南昌鐵路站開:0600-2320(11-20分鐘一班) 本線用車為3輛丹尼士巨龍11米空調,2輛富豪奧林匹克11米空調及2輛丹尼士三叉戟10.6米。

基本介紹

  • 中文名:九龍巴士18線
  • 外文名:Kowloon bus line 18
  • 全程時間:80分鐘
  • 全程里數:14.6公里
  • 全程收費:$4.2
發展歷史,路線基本資料,行車路線,用車,

發展歷史

1975年8月1日:投入服務,當時是由大角咀碼頭至愛民/何文田(循環線),是九巴首條以循環線形式運作的巴士路線。
1976年2月18日:配合建造捷運工程,改經通菜街,不再途經彌敦道。
1979年12月21日:改經西洋菜街,不再途經通菜街。
九龍巴士18線
九龍巴士18線
1983年月28日:改為愛民往來荔枝角(橋底)。
1985年3月31日:荔枝角(橋底)總站更名為美孚。
1990年5月21日:縮短至深水埗碼頭。
1993年2月7日:改以循環線運作。
1994年3月27日:往愛民邨方向到達山谷道邨後,改為行走全段忠孝街(途經俊民苑及今欣圖軒一帶),不再途經孝民街及愛民巴士總站。
1999年3月7日:總站遷往深水埗(東京街)。
2002年6月23日:全線以空調服務。
2003年11月16日:總站遷往南昌站,配合九廣西鐵(現稱西鐵線)即將通車。
2007年12月2日:配合兩鐵合併,南昌站更名為南昌鐵路站。

路線基本資料

本線全程行車時間為80分鐘;全程行車裡數為14.6公里。
服務時間及班次
南昌鐵路站開:0600-2320(11-20分鐘一班)
收費
全程收費:$4.2
本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;此線所有巴士均接受八達通卡付款;上車付款,不設找續。
八達通轉乘優惠
由本路線於上車後兩小時半內轉乘30X、33A、35A、36B、37、58X、59X、67X、234P、234X線,或由上述路線轉乘本路線,次程可獲$2.8(非空調)/$3.7(空調)優惠。

行車路線

九龍巴士18線(南昌鐵路站→愛民→南昌鐵路站)
南昌鐵路站→富昌邨→南昌邨→醫局街→北河街→醫局街→洋松街休憩處→新九龍廣場→銘基書院→新填地街→旺角道→嘉道理道→亞皆老街中電→萬基大廈→培正中學→何文田巴士總站→何文田廣場→常樂街→忠孝街→迦密中學→愛民→忠民街→欣圖軒→房屋署大樓→香港公開大學→中華電力→怡安閣→太平道→旺角鐵路站→旺角街市→銘基書院→富貴街→大同新村→福利街→南昌街→桂林街→通州街公園→富昌邨→南昌鐵路站

用車

本線用車為3輛丹尼士巨龍11米空調,2輛富豪奧林匹克11米空調及2輛丹尼士三叉戟10.6米。

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