《乘用車汽油機開發技術》是2021年機械工業出版社出版的圖書。
基本介紹
- 書名:乘用車汽油機開發技術
- 作者:張曉宇
- 出版社:機械工業出版社
- 出版時間:2021年
- ISBN:9787111687313
《乘用車汽油機開發技術》是2021年機械工業出版社出版的圖書。
《乘用車汽油機開發技術》是2021年機械工業出版社出版的圖書。《乘用車汽油機開發技術》系統地對乘用車用高效清潔汽油機先進開發技術及工程套用進行了闡述,全書共8章,主要內容包括汽油機開發需求與定義、汽油機產品設計、汽油機性...
1991年至2006年在美國福特汽車公司任高級技術專家,從事汽油缸內直噴和均質壓燃等新型汽油機燃燒系統的研發。2006年回國後在上海汽車工業(集團)總公司(簡稱上汽)工作,負責乘用車動力總成新技術的研發。在內燃機技術方面.獲得33項美國發明專利.發表過近40篇論文,在美、英、中三國已出版過三本專著(作者之一),...
11.4.3增壓汽油機的進氣 歧管252 11.4.4增壓直噴式汽油機的 進氣歧管252 11.5曲軸箱通風254 11.6空氣脈衝閥259 11.6.1技術描述260 11.6.2結構原理和邊界 條件260 11.6.3熱力學潛力262 11.7燃油箱通風269 11.8車內輔助加熱系統272 11.8.1簡介272 11.8.2輔助加熱器的種類272 11.8.3PTC電輔助...
《汽油機直噴技術》是2012年2月機械工業出版社出版的圖書,作者是(德)巴斯懷森。本書主要系統地層現了燃油噴射和燃燒過程的最新發展,對一些發動機新概念進行了解釋和評價,探討了汽油缸內直噴技術對發動機系統和部件的影響,闡述了材料和工作液必須滿足的要求。內容簡介 缸內直噴點燃式發動機越來越受到重視,它們的...
但與歐美日先進水平相比,還有較大差距,主要是沒有掌握柴油機的核心技術,如電控燃油噴射系統的技術仍被國外公司壟斷。自主研發和創新能力還較弱,產品研發主要依靠與國外設計公司合作開發。另外,乘用車柴油機儘管已開發出產品,但基本沒有投放市場,只在一些低端輕型客車和SUV上使用。過去的幾年,國內柴油機行業發展...
2.6.3 性能設計與性能開發 參考文獻 第3章 發動機結構設計技術 3.1 氣缸蓋設計技術 3.1.1 輕型柴油機氣缸蓋設計 3.1.2 中重型柴油機氣缸蓋設計 3.2 發動機氣缸體設計 3.2.1 乘用車汽油機氣缸體設計 3.2 ,2中重型柴油機氣缸體設計 3.3 運動件設計 3.3.1 活塞技術 3.3.2 活塞環技術 3.3.3...
廣州汽車集團乘用車有限公司(以下簡稱“廣汽乘用車”)是由廣州汽車集團股份有限公司獨資設立的子公司,作為廣汽集團自主品牌乘用車項目的實施載體,致力於生產銷售具有國際先進水平的整車、發動機、零部件及汽車用品,以及汽車工程技術的研究與開發。廣汽乘用車成立於2008年7月21日,註冊資金32億元,公司占地面積近120萬平方米...
在消化和吸收現有成熟DCT產品技術基礎上,江淮汽車結合自身乘用車發展戰略需求,自主創新,成功開發了一款完全自主智慧財產權的6速前橫置前驅DCT平台產品。江淮DCT項目總投資約12.5億元,其中研發費用2.5億,預計2013年實現量產。配合江淮汽車同步研發的1.5TGDI汽油發動機,GDI技術同DCT相結合,江淮汽車將獲得更佳的動力...
奇瑞 ACTECO發動機採用大量當代最先進的技術,其技術集成度處於國際領先地位,功率、油耗、排放等主要技術指標均達到世界一流水平。同時開發、製造十幾款排放達到歐Ⅳ標準的發動機,為企業長期可持續的發展做好了充分的技術儲備。生產ACTECO發動機的奇瑞發動機二廠採用最新工藝,擁有由德國和義大利引進,代表國際最高工業水準...
燃油直噴汽油機機 清潔轎車柴油機 發動機及整車開發流程與項目管理 主要課題 國家863項目:新一代清潔轎車柴油機技術的研發 國家科技支撐計畫專項:乘用車清潔柴油動力系統關鍵技術及套用的研發 財政部/教育部“躍升計畫”動力總成子項 榮譽 美國汽車工程師協會Fellow 1998-2004年期間曾任SAE燃燒委員會成員並多次擔任SAE...
1)2006.1-2007.12,軍用車混合動力技術研究,國防基礎科研項目,已完成待驗收,180萬,負責人 2)2006-2010,轎車直噴汽油機(GDI)開發(汽油直噴發動機供油控制策略研究),863計畫及吉林省科技廳重大項目,60萬元,負責人 3)2006-2010,純電動乘用車整車產品開發和產業化,863計畫,12萬元,負責人 4)2007.6-...
我國新能源汽車經過近10年的研究開發和示範運行,基本具備產業化發展基礎,電池、電機、電子控制和系統集成等關鍵技術取得重大進步,純電動汽車和插電式混合動力汽車開始小規模投放市場。近年來,汽車節能技術推廣套用也取得積極進展,通過實施乘用車燃料消耗量限值標準和鼓勵購買小排量汽車的財稅...
力帆國家級技術中心在全國汽車行業中排名第七,是汽車、機車、發動機、通用汽油機等領域技術開發和創新的主體。2006年10月,力帆集團與全球發動機研發巨頭——英國里卡多(RICARDO)公司達成戰略合作協定。2007年4月,力帆集團與國內最大的專業綜合性獨立汽車設計工程公司——上海同濟同捷公司建立聯合研發中。2010年3月16...