主戰坦克（Main Battle Tank），是具有能對敵軍進行積極、正面攻擊能力的坦克，越野性能、火力、防禦實現最佳平衡。它的火力和裝甲防護力，達到或超過以往重型坦克的水平，同時又具有中型坦克越野性好的特點，是現代裝甲兵的基本裝備和地面作戰的主要突擊兵器。
世界上裝備的第三代主戰坦克有美國的M1系列主戰坦克，俄國的T-80、T-72，德國的豹2，英國的“挑戰者”，以色列“梅卡瓦”，法國“勒克萊爾”，中國的“99式”等坦克。
共同特點是：坦克炮口徑大、射程遠、射速快、威力大；採用複合裝甲、反作用裝甲或其他特種裝甲，防護能力比其他任何坦克都強；裝有先進的火控系統和完善的夜視夜瞄設備，可全天候作戰；可在核、化學、生物戰爭條件下使用；發動機功率大；越野能力強，行駛速度快等。主要性能是：越野時速達35—55公里，最大速度80公里，最大行程350—650公里，最大爬坡度約30度，越壕寬2.7—3.15米，過垂直牆高0.9—1.2米，涉水深1—1.4米，潛水深4—5.5米。
基本介紹
- 中文名：主戰坦克
- 外文名：Main Battle Tank
- 解釋：具有能對敵軍正面攻擊能力的坦克
- 類別：重型坦克
歷史,發展,特點,用途,戰鬥套用,中國型號,坦克主炮,輔助武器,裝甲防護,越野性能,改型更強,各國型號,
歷史
二戰後，出現一批新型戰鬥坦克，它們的火力、防護能力達到或超過昔日的重型坦克，又克服了重型坦克機動性差的缺點。所以，20世紀60年代開始，各國將原來的輕、中、重型坦克重新分類。把中、重型坦克中新型戰鬥坦克稱為主戰坦克。
主戰坦克
主戰坦克主戰坦克的出現受到各國軍事部門的重視，一些軍事大國投入大量人力、物力，紛紛從事主戰坦克的研製與發展。主戰坦克從誕生起已發展了三代。
發展
從20世紀50年代以來，新技術紛紛用於主戰坦克，美、德、英、法、俄羅斯等國家相繼推出自己的新一代主戰坦克，如美國的M1A2、德國的“豹2”、法國的“勒克萊爾”、英國的“挑戰者”、日本的"90式"、俄羅斯的T—90S等主戰坦克，中國的ZTZ-99式也是較為先進的，採用了當今先進的坦克製造技術。它們都是當今世界上主戰坦克的佼佼者，都想爭雄稱王，成為各自國家的“陸戰王”。
主戰坦克
主戰坦克特點
主戰坦克是裝有大威力火炮、具有高度越野能力和裝甲防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛，長期以來,我國的坦克模仿蘇聯/俄羅斯坦克痕跡較重，後來才逐漸脫離蘇/俄模式，中國味變濃了。一般全重為40至60噸，從20世紀80年代開始各國的主戰坦克的重量有快速增加的趨勢。火炮口徑多為105毫米以上，滑膛炮也在20世紀80年代開始成為許多國家設計新一代主力戰車的首選，以增強對裝甲的破壞力。
主戰坦克
主戰坦克用途
主戰坦克主要用於與敵方坦克和其他裝甲車輛作戰，也可以摧毀反坦克武器、野戰工事、殲滅有生力量。
戰鬥套用
主戰坦克出現後，在現代戰爭中得到套用。1973年10月，在中東戰場上進行了一場規模空前的現代坦克大戰——戈蘭高地坦克戰。敘利亞、埃及與以色列軍隊在戈蘭高地共投入2000輛坦克進行交戰，在每千米戰線上布置有坦克30輛之多，其中大多數是主戰坦克。戈蘭高地的坦克戰共進行了18天，雙方的主戰坦克進行了廝殺，雙方共損失一千多輛，這場坦克大戰實際上是主戰坦克的大會戰。
梅卡瓦2型坦克在巴以衝突中開火的瞬間
梅卡瓦2型坦克在巴以衝突中開火的瞬間1991年，2月24日，代號為“沙漠軍刀”的地面戰爭拉開了序幕。“沙漠軍刀”軍事行動是多國部隊發動的一場陸上戰鬥，其目的是要摧毀伊拉克的精銳部隊——共和國衛隊。在“沙漠軍刀”軍事行動中，多國部隊集中了3700輛坦克，其中大多數是新一代主戰坦克。伊拉克擁有4000輛坦克，其中有中型坦克，但也有不少從蘇聯和西方國家引進的新一代主戰坦克。
中國型號
主戰坦克的典型型號是中國99式主戰坦克。經過半個世紀的努力我國的主戰坦克技術取得了長足的發展。從最初的仿製發展到能夠自行研製有世界先進水平的坦克標誌著我國的坦克技術已經趕上了世界潮流。
中國99式主戰坦克
中國99式主戰坦克我軍88B、88C和最新型的99式坦克就是這方面的明證。尤其是99式主戰坦克在火力、越野性和防護性上取得了很好的統一。擁有相當優秀的技戰水平，英國著名《簡氏防務周刊》稱99式是世界上最先進的坦克之一，同時也是中國最先進的主戰坦克。
坦克主炮
中國99式主戰坦克採用一門50倍口徑的125MM高膛壓滑膛炮，該炮與90-2和88C上的125MM滑膛炮有所不同，其身管顯得較長，抽氣裝置位於炮的中部，而後兩者的則位於炮的中部靠前。
99式主戰坦克裝備三種彈種，分別是尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈。發射鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時初速為1760米/秒，直射距離 2300米。距離2000米時對均質裝甲的穿甲厚度850毫米以上，使用特種合金穿甲彈在2000米距離對均質裝甲的穿甲厚度可達960毫米以上，發射破甲彈時初速1000米/秒。125滑膛炮還裝備炮射飛彈具備遠距攻擊能力。該炮配有性能可靠的自動裝彈機，火炮射速可達10發/分，該裝彈機系仿自T-72的。
輔助武器
99式主戰坦克使用了一挺新W85型12.7毫米高平兩用機槍（備彈500發）和一挺7.62毫米並列機槍，炮塔兩側各有5個82毫米煙幕彈發射器。
煙霧彈發射器
煙霧彈發射器火控系統和觀瞄系統
中國在火控系統關鍵技術上取得了突破性進展，先後研製成功了多種自動跟蹤式火控系統和瞄導合一的大閉環式火控系統。
主戰坦克
主戰坦克外媒報導，在99式改進型主戰坦克上就安裝了中國最新型的瞄導合一的大閉環式火控系統。這是一種可對射擊結果實施自動校正的火控系統也是世界上先進的。據稱，在測試中，99改在2000米對運動目標進行的數十次第二發補射中，命中率均達到了設計要求，整體性能令人滿意。
裝甲防護
99式炮塔下在防護力相當於700MM均質裝甲，車體防護力相當於500-600MM均質鋼裝甲；美國的M1A2車體和炮塔的裝甲厚度相當於600MM和700MM的均質鋼裝甲，德國的豹IIA6車體和炮塔的裝甲厚度相當於580MM和700MM的均質裝甲，由此看來，99式主戰坦克與西方坦克的防護水平基本上在同一層次上。而且，這些指標是只考慮主裝甲的情況，沒有考慮其它防護手段。
據外媒所道，99式坦克在炮塔後部裝有一種被稱為ZM87的雷射眩目壓制干擾裝置，能夠干擾和破壞敵方觀瞄器材，有效作用距離3000米，強化後可達到10000米。這套雷射壓制觀瞄系統相對於西方主戰坦克可以稱得上是獨具特色。再有，99式坦克上還裝有JD-3紅外干擾機，可以干擾紅外製導飛彈。
越野性能
99式主戰坦克安裝的是國產1200馬力的4衝程8缸水冷渦輪增壓柴油機，坦克單位功率24馬力/噸，公路時速大於65千米/小時，由靜止加速到32千米/小時僅需6秒，懸掛系統為扭桿彈簧式。99 式坦克的最大行程為450千米。
另據外電報導經過多年的努力，中國已經能夠生產1500馬力的坦克用柴油機，並且已經用到了99改型主戰坦克上。大馬力的柴油機將使新式坦克的機動性能大大提高，與西方國家先進的坦克相比毫不遜色。
改型更強
99式系列坦克，包括99原型、99A型等型號，均由中國兵器工業集團公司（簡稱兵工集團）研發，部隊統稱“99式”。
國慶60周年閱兵中99式主戰坦克方隊
國慶60周年閱兵中99式主戰坦克方隊99原型，與海軍的052型驅逐艦、空軍的殲-10型戰鬥機、二炮的東風-31型飛彈等，同期立項研製，同時列裝部隊，同屬第三代武器裝備。
99改進型，以原型的平台為基礎，分批次進行操縱系統、動力系統、火控系統和信息系統的升級改造。它們具有防護手段多、火力配備強、指揮控制精、機動性能優的共同特點，被譽為陸戰“猛虎”。
經過信息化改造，新型99式坦克的體系作戰能力更強，被贊為“群虎添翼”！
99原型立項時，決策者就為其規劃了標準化、組合化、系列化、信息化的發展路子。
先期研製以基礎平台為中心，後續改型以信息化提升為方向，待第一階段達到綜合性能抗衡世界主戰坦克的目標之後，再分批次、分型號改進動力、指控和武備系統，持續提高信息化水平，始終保持全系列處於世界先進水平。
從1984年正式立項，已經分型號、成建制、大範圍列裝部隊，雖然已經歷時20餘年，但這一發展方向始終未變，這一發展態勢始終未變。
其間，兵工集團按照決策方向和研製總要求，一項技術一項技術地創新，一個批次一個批次地改進，一個型號一個型號地突破，總體上保證了“99式”與美國的M1系列、德國的豹Ⅱ系列一道，始終穩居世界第三代主戰坦克第一梯隊的位置。
其研發團隊，緊貼聯合作戰要求，不斷為99改進型注入新的思想、新的理念、新的技術、新的戰術，使99改進型的技戰術水平得到了接續提高。
而今不僅整個99系列足以與世界主戰坦克相抗衡，而且部分改進型的關鍵戰技術指標還達到了世界領先水平，使中國真正跨入了能自主設計、能自主製造、能自主發展世界坦克的國家行列。
“99式”火力強，精度高。國內先前的坦克多採用105毫米線膛炮，口徑小，火力弱。“99式”則採用125毫米滑膛炮，進行自動化、智慧型化火力控制，不僅打得狠，而且打得準。有美國分析人士指出，相比M1A2和豹Ⅱ的120毫米主炮，中國的“99式”125毫米主炮，火力更威猛。以美國的M1A2為例，其主炮在2000米距離的穿甲能力為810毫米，而“99式”同距離穿甲能力是850毫米。在防護水平相當的情況下，M1A2打不穿“99式”，而“99式”卻能打穿M1A2。儘管這不是實測，但綜合“99式”主炮的出口初速、有效射程、發射速度和彈種彈型，公論“99式”單元火力超強確屬正常。
用過“99式”的部隊炮手也反映，“99式”能夠對目標邊跟蹤、邊測距、邊瞄準、邊射擊、邊修正，自動化、智慧型化水平較高。行進間觀察、瞄準，目標和背景都不會隨著車體的起伏而抖動，它像磁鐵一樣，能穩穩地咬住目標。這種以動為主、動靜結合的精準射擊，使“99式”的首發命中率和補射命中率都非常高。車載光電系統，還能讓炮手在夜間或複雜氣象條件下實施遠距離精確射擊，保證了其超強火力得以充分發揮。
通過信息化改造，“99式”後續改進型的信息化水平進一步提高。不僅單台坦克能夠做到先敵發現、先敵射擊，而且坦克群內部、不同坦克群之間還可形成統一火力配系。坦克群與自行火炮群、武裝直升機群、對地攻擊機群等一起，可以構建基於信息系統的聯合火力打擊體系。這樣，“99式”在其他空地火力的支援配合下，遂行陸上突擊任務就更為高效、有力。
為了提高“99式”的可靠性、維修性、保障性，兵工集團還建立了以可靠性為中心，以總裝廠商為骨幹，包括總成廠商和配套廠商，縱貫零附屬檔案、總成、系統和整裝，涵蓋各類機加工具和設備的質量保證體系。他們對各類承研承制單位實行標準化質量認證，全部生產和管理均按照統一標準組織實施。對所有新技術、新材料、新工藝產品，所有耐熱、防腐、抗疲勞件，所有壽控制項，均進行全系統全壽命管控，按照遞進關係進行產品質量監督檢驗。配送部隊的懸掛總成、傳動總成、履帶總成、武備總成和發動機總成，各種車載設備和維修機工具及零備件、附屬檔案，均按照戰備要求包裝、儲備。多項高寒、高熱、高濕、高原試驗，多次高強度機動、高密度射擊、高頻次出動試驗表明，“99式”的質量控制完全能夠達到實戰要求。這在2009年國慶閱兵、中外聯演聯訓和部隊組織的跨區機動、作戰訓練行動中也得到了充分驗證。
當然，隨著信息化條件下聯合作戰對主戰坦克的戰技性能要求越來越高，世界先進坦克進一步改進，國家總體技術水平穩步提高，坦克裝備的研製生產條件持續改善，對“99式”進行再改造、再升級，不僅很有必要，而且技術上也有可能。如M1A2的改進型，已經實現與美軍的戰場信息系統無縫連結，其體系融合性、體系作戰能力進一步增強。“99式”應在已有的信息化改造基礎上，加大對戰場信息感知和互動能力的提升，使聯合作戰條件下的態勢融合、任務統合、戰術配合、力量聯合更為有效。改善人機環境和人機界面，進一步提高乘員的舒適性和人機功效。改革生產管理體制和流程，按照軍民融合發展的要求，擴大建制內企業與非建制企業的合作，擴大非核心業務、非關鍵零部件的外包，進一步提高綜合性價比。相信經過不懈努力，未來的“99式”，將會如虎添翼、虎虎生威！
各國型號
主戰坦克列表 | 主戰坦克 主戰坦克是裝大威力火炮、高越野性和強裝甲防護力的履帶式戰鬥車輛，一般全重為40噸－60噸，從80年代開始各國的主力戰車的重量有快速飈漲的趨勢。火炮口徑多為105毫米以上，滑膛炮也在80年代開始成為許多國家設計新一代主力戰車的首選，以增強對裝甲的破壞力。主要用於與敵方坦克和其他裝甲車輛作戰，也可以壓摧毀反坦克武器、野戰工事、殲滅有生力量。 |
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