基本介紹
- 中文名：中華人民共和國深圳出入境邊防檢查總站
- 簡稱：深圳邊檢總站
- 位於：深圳市沿河南路1068號
- 隸屬：公安部出入境管理局
總站概況,機構沿革,
總站概況
下轄羅湖邊檢站、皇崗邊檢站、深圳灣邊檢站、蛇口邊檢站、文錦渡邊檢站、機場邊檢站、鹽田邊檢站、沙頭角邊檢站、筍崗邊檢站、大鏟灣邊檢站等十個邊防檢查站，擔負深圳羅湖口岸、皇崗口岸（含福田口岸）、深圳灣口岸、蛇口港口岸、文錦渡口岸、深圳機場口岸、鹽田港口岸、沙頭角口岸、筍崗口岸、大鏟灣口岸等對外開放口岸的出入境邊防檢查任務。主要職責包括：對出入境人員及其行李物品、交通運輸工具（汽車、火車、船舶、飛機）及其運載貨物實施邊防檢查，對出入境交通運輸工具進行監護，對口岸限定區域進行警戒以及法律法規和主管機關賦予的其他任務。2012年,深圳邊檢總站全年共檢查出入境人員2.18億人次，同比去年淨增長1100萬人次；日均檢查59.9萬人次，同比去年日均增長整整3萬人次；檢查出入境交通運輸工具1590萬輛（艘、架）次，日均4.4萬輛（艘、架）次，查處各類違法違規人員2.5萬多人次，其中查獲重大違法犯罪分子9000多人，圓滿完成了各項邊防檢查工作任務，確保了深圳各邊檢口岸的安全暢通。
機構沿革
深圳邊防檢查機構成立於1950年7月1日，名稱先後為深圳公安檢查站、深圳邊防檢查站、深圳邊防檢查總站、深圳出入境邊防檢查總站，隸屬關係和體制歷經多次變更。
（一）深圳公安檢查站。1950年7月1日，廣東省人民政府公安廳邊防局深圳檢查站成立，簡稱深圳公安檢查站，正團級建制，隸屬廣東省公安廳邊防局。站設羅湖、文錦渡檢查大隊，擔負羅湖、文錦渡邊境通道邊防檢查任務。1952年1月，深圳公安檢查站劃歸軍隊系統，由中南公安部隊（即後來的公安軍）所屬公安十師領導。
（二）深圳邊防檢查站。1952年7月28日，深圳公安檢查站改稱中華人民共和國深圳邊防檢查站，簡稱深圳邊防檢查站。1953年初，站幹部工作屬公安十師領導；黨、團生活，行政事宜由公安三○團領導；業務工作則直接由中南軍區領導。1956年9月起，一切工作統歸公安軍直接領導。1957年5月，公安軍撤銷，深圳邊防檢查站改屬廣東省軍區領導。1959年1月，深圳邊防檢查站劃歸廣東省公安廳民警總隊，人員由解放軍轉業為人民武裝警察。1963年2月1日，深圳邊防檢查站由廣東省公安廳民警總隊領導轉歸中國人民公安部隊廣東省總隊領導，編制不變。1966年2月，深圳邊防檢查站歸屬廣東省軍區領導，實行現役制。1973年9月8日，深圳邊防檢查站轉屬廣東省公安局領導，人員集體由解放軍轉為人民警察。1974年12月5日，深圳邊防檢查站恢復實行現役制，人員由人民警察轉為人民武裝警察，隸屬廣東省公安局邊防局領導。1980年1月1日，中國人民邊防武裝警察部隊成立，廣東省成立了武警廣東省總隊，深圳邊防檢查站歸屬武警廣東省總隊領導。1987年1月，廣東省成立武警廣東省邊防總隊（又稱廣東省公安廳邊防局），深圳邊防檢查站歸由廣東省邊防總隊領導，屬中國人民武裝警察部隊現役制。八十年代之後，隨著深圳開放口岸的增多，深圳邊防檢查機構不斷擴大，1981年10月至1985年3月期間，先後增設了隸屬於深圳邊防檢查站的蛇口分站、三門島分站、文錦渡分站、梅沙分站、羅湖分站、沙頭角分站；1989年12月至1993年10月期間，先後成立了隸屬武警廣東省邊防總隊的皇崗邊檢站、鹽田邊檢站、深圳機場邊檢站。
（三）深圳邊防檢查總站。1994年1月30日，深圳邊防檢查站升格為副師級建制，改稱中華人民共和國深圳邊防檢查總站。下轄羅湖站、文錦渡站、沙頭角站、火車檢查站4個正團級站和筍崗、三門島、梅沙邊防檢查站3個副團級站。深圳邊防檢查總站負責對蛇口、皇崗、鹽田、深圳機場邊防檢查站的邊檢業務工作指導、涉外問題的協調處理、邊境會談會晤的統一組織和口岸重大突發事件的處置等工作。
（四）深圳出入境邊防檢查總站。1998年1月1日，國家實行邊防檢查體制改革，深圳邊防檢查總站更名為中華人民共和國深圳出入境邊防檢查總站（簡稱深圳邊檢總站），由現役制改為人民警察職業制，正廳級建制，隸屬公安部第六局（出入境管理局）。現下轄皇崗站（副廳級）和羅湖站、深圳灣站、蛇口站、文錦渡站、機場站、鹽田站、沙頭角站、筍崗站、大鏟灣站等9個正處級邊檢站。2007年7月1 日，深圳灣邊檢站成立，擔負深圳灣口岸出入境邊防檢查任務；同年8月15日，福田口岸開通，皇崗站擔負皇崗口岸和福田口岸出入境邊防檢查任務；2009年8月25日，大鏟灣邊檢站正式成立，擔負大鏟灣口岸出入境邊防檢查任務。
（一）深圳公安檢查站。1950年7月1日，廣東省人民政府公安廳邊防局深圳檢查站成立，簡稱深圳公安檢查站，正團級建制，隸屬廣東省公安廳邊防局。站設羅湖、文錦渡檢查大隊，擔負羅湖、文錦渡邊境通道邊防檢查任務。1952年1月，深圳公安檢查站劃歸軍隊系統，由中南公安部隊（即後來的公安軍）所屬公安十師領導。
（二）深圳邊防檢查站。1952年7月28日，深圳公安檢查站改稱中華人民共和國深圳邊防檢查站，簡稱深圳邊防檢查站。1953年初，站幹部工作屬公安十師領導；黨、團生活，行政事宜由公安三○團領導；業務工作則直接由中南軍區領導。1956年9月起，一切工作統歸公安軍直接領導。1957年5月，公安軍撤銷，深圳邊防檢查站改屬廣東省軍區領導。1959年1月，深圳邊防檢查站劃歸廣東省公安廳民警總隊，人員由解放軍轉業為人民武裝警察。1963年2月1日，深圳邊防檢查站由廣東省公安廳民警總隊領導轉歸中國人民公安部隊廣東省總隊領導，編制不變。1966年2月，深圳邊防檢查站歸屬廣東省軍區領導，實行現役制。1973年9月8日，深圳邊防檢查站轉屬廣東省公安局領導，人員集體由解放軍轉為人民警察。1974年12月5日，深圳邊防檢查站恢復實行現役制，人員由人民警察轉為人民武裝警察，隸屬廣東省公安局邊防局領導。1980年1月1日，中國人民邊防武裝警察部隊成立，廣東省成立了武警廣東省總隊，深圳邊防檢查站歸屬武警廣東省總隊領導。1987年1月，廣東省成立武警廣東省邊防總隊（又稱廣東省公安廳邊防局），深圳邊防檢查站歸由廣東省邊防總隊領導，屬中國人民武裝警察部隊現役制。八十年代之後，隨著深圳開放口岸的增多，深圳邊防檢查機構不斷擴大，1981年10月至1985年3月期間，先後增設了隸屬於深圳邊防檢查站的蛇口分站、三門島分站、文錦渡分站、梅沙分站、羅湖分站、沙頭角分站；1989年12月至1993年10月期間，先後成立了隸屬武警廣東省邊防總隊的皇崗邊檢站、鹽田邊檢站、深圳機場邊檢站。
（三）深圳邊防檢查總站。1994年1月30日，深圳邊防檢查站升格為副師級建制，改稱中華人民共和國深圳邊防檢查總站。下轄羅湖站、文錦渡站、沙頭角站、火車檢查站4個正團級站和筍崗、三門島、梅沙邊防檢查站3個副團級站。深圳邊防檢查總站負責對蛇口、皇崗、鹽田、深圳機場邊防檢查站的邊檢業務工作指導、涉外問題的協調處理、邊境會談會晤的統一組織和口岸重大突發事件的處置等工作。
（四）深圳出入境邊防檢查總站。1998年1月1日，國家實行邊防檢查體制改革，深圳邊防檢查總站更名為中華人民共和國深圳出入境邊防檢查總站（簡稱深圳邊檢總站），由現役制改為人民警察職業制，正廳級建制，隸屬公安部第六局（出入境管理局）。現下轄皇崗站（副廳級）和羅湖站、深圳灣站、蛇口站、文錦渡站、機場站、鹽田站、沙頭角站、筍崗站、大鏟灣站等9個正處級邊檢站。2007年7月1 日，深圳灣邊檢站成立，擔負深圳灣口岸出入境邊防檢查任務；同年8月15日，福田口岸開通，皇崗站擔負皇崗口岸和福田口岸出入境邊防檢查任務；2009年8月25日，大鏟灣邊檢站正式成立，擔負大鏟灣口岸出入境邊防檢查任務。
