《中等職業學校汽車類專業教材·汽車文化》面向中職學校汽車類專業學生，注重汽車文化與汽車專業課程的銜接，適合新生入學後第一學年開設，可加強新生對本專業的認識和理解，熱愛本專業。《中等職業學校汽車類專業教材·汽車文化》共七章，主要講述汽車發展史、著名汽車企業及其商標、汽車名人、汽車運動、現代汽車技術以及如何安全行車等，並增加了相關的汽車基礎知識，增加《中等職業學校汽車類專業教材·汽車文化》的趣味性。
基本介紹
- 書名：中等職業學校汽車類專業教材•汽車文化
- 出版社：電子工業出版社
- 頁數：230頁
- 開本：16
- 定價：39.00
- 作者：林振琨
- 出版日期：2010年8月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787121112171, 7121112175
- 品牌：電子工業出版社
內容簡介,圖書目錄,序言,
內容簡介
《中等職業學校汽車類專業教材·汽車文化》配有大量的富有藝術感染力和歷史沉澱的精美圖片，文字簡練，能給讀者傳遞汽車文化知識的同時，也能給讀者帶來視覺衝擊和享受。
圖書目錄
第一章 汽車發展史
1.1 世界汽車發展史
1.1.1 汽車的誕生
1.1.2 汽車外形的發展
1.1.3 汽車發動機的發展
1.1.4 汽車底盤的發展
1.2 中國汽車發展史
1.2.1 新中國成立前的汽車業
1.2.2 新中國汽車工業
1.2.3 新中國的轎車工業
第二章 汽車名人
2.1 中國汽車名人
2.1.1 饒斌
2.1.2 郭力
2.1.3 孟少農
2.2 德國的汽車名人
2.2.1 卡爾?本茨
2.2.2 戈特利布?戴姆勒
2.2.3 費迪南德?波爾舍
2.3 美國的汽車名人
2.3.1 亨利?福特
2.3.2 威廉?杜蘭特
2.3.3 阿爾弗萊德?斯隆
2.4 其他國家的汽車名人
2.4.1 安德烈?雪鐵龍
2.4.2 豐田喜一郎
2.4.3 恩佐?法拉利
第三章 車標賞析
3.1 中國著名汽車公司車標
3.1.1 一汽
3.1.2 奇瑞
3.1.3 比亞迪
3.1.4 吉利
3.1.5 華晨中華
3.1.6 東風公司
3.1.7 其他公司
3.2 歐洲主要汽車公司車標
3.2.1 德國
3.2.1.1 戴姆勒-賓士公司
3.2.1.2 大眾公司
3.2.1.3 奧迪?納蘇汽車公司
3.2.1.4 寶馬汽車工業有限公司
3.2.1.5 阿德姆?歐寶公司
3.2.1.6 保時捷研究設計發展公司
3.2.2 法國
3.2.2.1 標緻-雪鐵龍集團
3.2.2.2 雷諾集團
3.2.3 義大利
3.2.3.1 菲亞特股份有限公司
3.2.3.2 蘭博基尼公司
3.2.3.3 布拉迪公司商標
3.2.3.4 平尼法里那公司
3.2.4 英國
3.2.4.1 羅孚集團
3.2.4.2 勞斯萊斯公司
3.2.4.3 蓮花公司
3.2.4.4 阿斯頓?馬丁-拉貢達公司
3.2.4.5 捷豹汽車公司
3.2.4.6 伏克斯豪爾公司
3.2.4.7 摩根公司
3.2.4.8 AC公司商標
3.2.5 其他公司車標
3.2.5.1 沃爾沃公司
3.2.5.2 紳寶公司
3.2.5.3 斯柯達公司
3.2.5.4 斯太爾-戴姆勒-普赫公司
3.2.5.5 俄羅斯的拉達汽車廠
3.3 美洲主要汽車公司車標
3.3.1 通用汽車公司
3.3.2 福特汽車公司
3.3.3 克萊斯勒汽車公司
3.4 日韓主要汽車公司車標
3.4.1 日本
3.4.1.1 豐田汽車公司
3.4.1.2 本田技術工業股份有限公司
3.4.1.3 日產汽車公司
3.4.1.4 三菱汽車公司
3.4.1.5 馬自達汽車公司
3.4.1.6 鈴木汽車工業股份有限公司
3.4.1.7 其他公司
3.4.2 韓國
3.4.2.1 現代汽車公司
3.4.2.2 大宇汽車公司
3.4.2.3 起亞汽車公司
3.4.2.4 雙龍汽車公司
第四章 汽車知識薈萃
4.1 汽車知識的概述
4.1.1 汽車的類型
4.1.2 國產汽車的編號規則
4.1.3 車輛識別代碼（VIN）
4.2 汽車的相關常識
4.2.1 概念車
4.2.2 汽車外形的演變
4.2.3 著名的汽車國際組織
4.2.4 世界十大汽車城
4.2.5 世界著名車展
4.3 汽車公害與環保問題
4.3.1 汽車排放公害
4.3.2 汽車噪聲公害
4.4 汽車召回制度
4.5 汽車收藏
4.5.1 實物收藏
4.5.2 車模收藏
4.5.3 廣告收藏
4.5.4 報刊收藏
4.6 車史鉤沉
4.6.1 中國第一輛進口汽車
4.6.2 巴士的由來
4.6.3 的士的由來
4.6.4 車燈、喇叭及轉向信號燈的推廣
4.6.5 橡膠輪胎的使用
4.6.6 最早採用起動機的汽車
4.6.7 交通信號燈的演變
4.6.8 安全島的來歷
4.6.9 汽車行駛規則的由來
第五章 汽車運動
5.1 汽車運動概述
5.1.1 世界汽車運動的起源
5.1.2 汽車運動與中國
5.1.3 汽車運動的分類
5.1.4 汽車運動的魅力
5.2 方程式汽車賽
5.2.1 世界一級方程式錦標賽F1
5.2.2 其他方程式汽車賽
5.3 非方程式汽車場地賽
5.3.1 勒芒24小時汽車耐力錦標賽
5.3.2 FIAGT賽車錦標賽
5.3.3 德國房車大師賽
5.3.4 澳大利亞V8國際超級房車賽
5.3.5 NASCAR(納斯卡)車賽
5.4 汽車拉力賽
5.4.1 世界拉力錦標賽WRC
5.4.2 巴黎－達喀爾拉力賽
5.5 其他汽車運動簡介
5.5.1 卡丁車運動
5.5.2 老爺車大賽
5.5.3 太陽能汽車賽
第六章 安全行車
6.1 中國道路通行原則與汽車行駛規定
6.1.1 我國道路通行原則
6.1.2 汽車行駛規定
6.2 道路交通標誌識別
6.2.1 道路交通標誌簡介
6.2.2 警告標誌
6.2.3 禁令標誌
6.2.4 指示標誌
6.2.5 指路標誌
6.2.6 旅遊區標誌
6.2.7 道路施工安全標誌
6.2.8 輔助標誌
6.3 一般道路條件下的駕駛
6.3.1 平路駕駛
6.3.2 城市道路駕駛
……
第七章 現代汽車科技及未來汽車
7.1 汽車電子化
7.2 汽車網路化
7.3 智慧型運輸系統與汽車智慧型化
7.4 清潔能源汽車
7.5 汽車新材料及套用
7.6 未來汽車
1.1 世界汽車發展史
1.1.1 汽車的誕生
1.1.2 汽車外形的發展
1.1.3 汽車發動機的發展
1.1.4 汽車底盤的發展
1.2 中國汽車發展史
1.2.1 新中國成立前的汽車業
1.2.2 新中國汽車工業
1.2.3 新中國的轎車工業
第二章 汽車名人
2.1 中國汽車名人
2.1.1 饒斌
2.1.2 郭力
2.1.3 孟少農
2.2 德國的汽車名人
2.2.1 卡爾?本茨
2.2.2 戈特利布?戴姆勒
2.2.3 費迪南德?波爾舍
2.3 美國的汽車名人
2.3.1 亨利?福特
2.3.2 威廉?杜蘭特
2.3.3 阿爾弗萊德?斯隆
2.4 其他國家的汽車名人
2.4.1 安德烈?雪鐵龍
2.4.2 豐田喜一郎
2.4.3 恩佐?法拉利
第三章 車標賞析
3.1 中國著名汽車公司車標
3.1.1 一汽
3.1.2 奇瑞
3.1.3 比亞迪
3.1.4 吉利
3.1.5 華晨中華
3.1.6 東風公司
3.1.7 其他公司
3.2 歐洲主要汽車公司車標
3.2.1 德國
3.2.1.1 戴姆勒-賓士公司
3.2.1.2 大眾公司
3.2.1.3 奧迪?納蘇汽車公司
3.2.1.4 寶馬汽車工業有限公司
3.2.1.5 阿德姆?歐寶公司
3.2.1.6 保時捷研究設計發展公司
3.2.2 法國
3.2.2.1 標緻-雪鐵龍集團
3.2.2.2 雷諾集團
3.2.3 義大利
3.2.3.1 菲亞特股份有限公司
3.2.3.2 蘭博基尼公司
3.2.3.3 布拉迪公司商標
3.2.3.4 平尼法里那公司
3.2.4 英國
3.2.4.1 羅孚集團
3.2.4.2 勞斯萊斯公司
3.2.4.3 蓮花公司
3.2.4.4 阿斯頓?馬丁-拉貢達公司
3.2.4.5 捷豹汽車公司
3.2.4.6 伏克斯豪爾公司
3.2.4.7 摩根公司
3.2.4.8 AC公司商標
3.2.5 其他公司車標
3.2.5.1 沃爾沃公司
3.2.5.2 紳寶公司
3.2.5.3 斯柯達公司
3.2.5.4 斯太爾-戴姆勒-普赫公司
3.2.5.5 俄羅斯的拉達汽車廠
3.3 美洲主要汽車公司車標
3.3.1 通用汽車公司
3.3.2 福特汽車公司
3.3.3 克萊斯勒汽車公司
3.4 日韓主要汽車公司車標
3.4.1 日本
3.4.1.1 豐田汽車公司
3.4.1.2 本田技術工業股份有限公司
3.4.1.3 日產汽車公司
3.4.1.4 三菱汽車公司
3.4.1.5 馬自達汽車公司
3.4.1.6 鈴木汽車工業股份有限公司
3.4.1.7 其他公司
3.4.2 韓國
3.4.2.1 現代汽車公司
3.4.2.2 大宇汽車公司
3.4.2.3 起亞汽車公司
3.4.2.4 雙龍汽車公司
第四章 汽車知識薈萃
4.1 汽車知識的概述
4.1.1 汽車的類型
4.1.2 國產汽車的編號規則
4.1.3 車輛識別代碼（VIN）
4.2 汽車的相關常識
4.2.1 概念車
4.2.2 汽車外形的演變
4.2.3 著名的汽車國際組織
4.2.4 世界十大汽車城
4.2.5 世界著名車展
4.3 汽車公害與環保問題
4.3.1 汽車排放公害
4.3.2 汽車噪聲公害
4.4 汽車召回制度
4.5 汽車收藏
4.5.1 實物收藏
4.5.2 車模收藏
4.5.3 廣告收藏
4.5.4 報刊收藏
4.6 車史鉤沉
4.6.1 中國第一輛進口汽車
4.6.2 巴士的由來
4.6.3 的士的由來
4.6.4 車燈、喇叭及轉向信號燈的推廣
4.6.5 橡膠輪胎的使用
4.6.6 最早採用起動機的汽車
4.6.7 交通信號燈的演變
4.6.8 安全島的來歷
4.6.9 汽車行駛規則的由來
第五章 汽車運動
5.1 汽車運動概述
5.1.1 世界汽車運動的起源
5.1.2 汽車運動與中國
5.1.3 汽車運動的分類
5.1.4 汽車運動的魅力
5.2 方程式汽車賽
5.2.1 世界一級方程式錦標賽F1
5.2.2 其他方程式汽車賽
5.3 非方程式汽車場地賽
5.3.1 勒芒24小時汽車耐力錦標賽
5.3.2 FIAGT賽車錦標賽
5.3.3 德國房車大師賽
5.3.4 澳大利亞V8國際超級房車賽
5.3.5 NASCAR(納斯卡)車賽
5.4 汽車拉力賽
5.4.1 世界拉力錦標賽WRC
5.4.2 巴黎－達喀爾拉力賽
5.5 其他汽車運動簡介
5.5.1 卡丁車運動
5.5.2 老爺車大賽
5.5.3 太陽能汽車賽
第六章 安全行車
6.1 中國道路通行原則與汽車行駛規定
6.1.1 我國道路通行原則
6.1.2 汽車行駛規定
6.2 道路交通標誌識別
6.2.1 道路交通標誌簡介
6.2.2 警告標誌
6.2.3 禁令標誌
6.2.4 指示標誌
6.2.5 指路標誌
6.2.6 旅遊區標誌
6.2.7 道路施工安全標誌
6.2.8 輔助標誌
6.3 一般道路條件下的駕駛
6.3.1 平路駕駛
6.3.2 城市道路駕駛
……
第七章 現代汽車科技及未來汽車
7.1 汽車電子化
7.2 汽車網路化
7.3 智慧型運輸系統與汽車智慧型化
7.4 清潔能源汽車
7.5 汽車新材料及套用
7.6 未來汽車
序言
本書面向中職學校汽車運用與維修及相關專業學生，注重汽車文化與汽車專業課程的銜接，適合新生入學後第一學年開設，參考課時為40~60學時。
本書言簡意賅，圖文並茂，文字精練，知識豐富、有趣。配有大量的富有藝術感染力和歷史沉澱的精美圖片，在給讀者傳遞汽車文化知識的同時，也給讀者帶來視覺衝擊和享受，從而增強讀者對汽車專業的認識和理解，熱愛汽車志業。
本書共7章，主要講述汽車發展史、著名汽車企業及其商標、汽車名人、汽車運動、現代汽車技術，以及安全行車等，同時增加了相關的汽車基本知識，這增加本書的趣味性。每一章節以學習目標、教學目標、教學重點、教學難點、教學方法開始導入，讓老師、學生知道每一章節應知應會知識點，做到有的放矢。在每章中給出了內容豐富的習題，難易適當，便於教學與練習。為方便老師教學和學生自習，本書配置了多媒體課件。
相對於其他同類教材，本書文字更精練，圖片更豐富。在介紹汽車企業與名人時，把中國的企業名人放到首位，提高學生的國家認同感。本書增加了自駕游的安全行車知識和最新乃至未來的汽車新技術，書中沒有包含汽車構造內容，以避免與其他課程內容重疊，增加本書的可讀性。
參加本書編寫的人員有：廣西理工學校楊德寧、陸毅、賀民、蒙浩良（第1、2、3章）；柳州一職校黃智亮（第4、5章）；廣西交通運輸學校李緣忠（第6、7章）；欽州機電工程學校黃海珍（第6章）、柳州汽運技校潘文祥（第7章）。全書由廣西交通運輸學校林振琨（第2、3、6、7章）擔任主編，負責全書內容結構的安排、樣章的制定、素材的收集與整理、工作的協調與安排、稿件的審核與修改等。在編寫過程中，得到許多兄弟學校老師的支持與幫助，在此一併致謝。
本書言簡意賅，圖文並茂，文字精練，知識豐富、有趣。配有大量的富有藝術感染力和歷史沉澱的精美圖片，在給讀者傳遞汽車文化知識的同時，也給讀者帶來視覺衝擊和享受，從而增強讀者對汽車專業的認識和理解，熱愛汽車志業。
本書共7章，主要講述汽車發展史、著名汽車企業及其商標、汽車名人、汽車運動、現代汽車技術，以及安全行車等，同時增加了相關的汽車基本知識，這增加本書的趣味性。每一章節以學習目標、教學目標、教學重點、教學難點、教學方法開始導入，讓老師、學生知道每一章節應知應會知識點，做到有的放矢。在每章中給出了內容豐富的習題，難易適當，便於教學與練習。為方便老師教學和學生自習，本書配置了多媒體課件。
相對於其他同類教材，本書文字更精練，圖片更豐富。在介紹汽車企業與名人時，把中國的企業名人放到首位，提高學生的國家認同感。本書增加了自駕游的安全行車知識和最新乃至未來的汽車新技術，書中沒有包含汽車構造內容，以避免與其他課程內容重疊，增加本書的可讀性。
參加本書編寫的人員有：廣西理工學校楊德寧、陸毅、賀民、蒙浩良（第1、2、3章）；柳州一職校黃智亮（第4、5章）；廣西交通運輸學校李緣忠（第6、7章）；欽州機電工程學校黃海珍（第6章）、柳州汽運技校潘文祥（第7章）。全書由廣西交通運輸學校林振琨（第2、3、6、7章）擔任主編，負責全書內容結構的安排、樣章的制定、素材的收集與整理、工作的協調與安排、稿件的審核與修改等。在編寫過程中，得到許多兄弟學校老師的支持與幫助，在此一併致謝。
