中溫碳氮共滲指的是通常的碳氮共滲,大都指中溫(750~900℃)碳氛共慘,可在較短時間內得到與滲碳相近的滲層深度,並可進行直接淬火。適用於較大負荷的齒輪、軸類以及要求耐磨及抗疲勞的薄、小工件。
最常用的共滲溫度為820~880℃(低碳鋼及低合金鋼為840~860℃)。溫度過高,工件變形較嚴重。溫度過低,則滲速減慢,在滲層表面易形成脆性的高氦化合物。心部淬火硬度也較低。
基本介紹
- 中文名:中溫碳氮共滲
- 適用:較大負荷的齒輪、軸類以及要求耐磨及抗疲勞的薄、小工件。
中溫碳氮共滲指的是通常的碳氮共滲,大都指中溫(750~900℃)碳氛共慘,可在較短時間內得到與滲碳相近的滲層深度,並可進行直接淬火。適用於較大負荷的齒輪、軸類以及要求耐磨及抗疲勞的薄、小工件。
最常用的共滲溫度為820~880℃(低碳鋼及低合金鋼為840~860℃)。溫度過高,工件變形較嚴重。溫度過低,則滲速減慢,在滲層表面易形成脆性的高氦化合物。心部淬火硬度也較低。
其中低溫碳氮共 滲即廣泛套用的軟氮化法,其表層主要以滲氮為主,用以提高模具零 件的表面耐磨性和抗咬合性; 中溫碳氮共滲,其目的與滲碳相似,主要是 提高模具零件的表面硬度,它與滲碳相比,將使零件具有更好的耐磨性和 抗疲勞...
中溫膏劑碳氮共滲指的是將含有C、N元素的滲劑塗敷於工件表面進行青劑碳氮共摻,具有共診速度快、硬度和耐磨性高,以及不需要特殊專用設備等優點。適用於單件、小批量生產,以及特殊工件等的共滲處理。例如,對20、20Cr、40Cr、45鋼等...
低中溫碳氮共滲又稱兩段碳氮共滲,工藝過程是先進行500~600℃的共滲,接著進行840~880℃的中溫共滲。如此,可充分發揮低溫滲氮、中溫滲碳的特點。使碳、氮原子的滲入與擴散相互促進,以加速工藝過程,達到高效、節能、優質的效果。低...
齒輪中溫快速微變形碳氮共滲工藝技術 齒輪中溫快速微變形碳氮共滲工藝技術是由陝西省東風機械廠完成的科技成果,登記於1997年10月31日。成果信息
中低溫碳氮共滲複合處理工藝(以下簡稱複合處理) 是工件先經中溫碳氨共滲,達到額定層深後,進行精加工,再進行低溫碳氮共滲、直接升溫淬火、低溫回火的綜合熱處理工藝。中低溫碳氮共滲複合處理具有提高工件表面的含氨量、降低摩擦係數等...
低溫碳氮共滲(舊稱軟復化) 是在500~-700℃的溫度區間對工件表面滲入碳氮原子的化學熱處理工藝,可在氣體、液體或固體介質中進行。滲層與滲氮時相近,而工藝周期較短。這工藝適用於各種鋼。共滲後碳鋼表面硬度為550~600HV (軟氮化名...
雖然低溫液體碳知共滲所用原料便宜,一般也無需吹人空氣,故套用較為普遍; 但是,由於反應物中仍有少量的氰鹽,工件處理後的清理及廢鹽處理仍較麻煩,所以有逐步讓位於低溫氣體碳氮共滲的趨勢。低溫氣體碳氮共滲大都採用570℃,與鐵復...
低溫液體碳氮共滲(又稱液體軟氮化) 是在鹽浴中藉助於NaCNO或KCNO 分解所得到的碳氮原子從而進行的低溫碳氮共滲工藝,所用鹽浴的配方。套用介質的工藝所進行的共滲時,常用的溫度一般為520~570℃ (以低於工件回火的溫度10℃左右為最...
低溫碳氮共滲重新加熱淬火工藝是工件經低溫碳氮共滲後再重新加熱淬火的綜合熱處理工藝,它可有效地提高低合金鋼製切削刀具的使用壽命。一般情況下低溫碳氮共滲往往是在工件最終熱處理後進行。但是,對於低合金工具鋼低溫碳氮共滲溫度遠高...
低溫固體碳氮共滲工藝是在固體的介質中進行的低溫碳氮共滲的工藝,常用的固體介質有兩類:一類是木炭及黃血鹽,另一類是木炭、骨灰、碳酸鋇及黃血鹽。低溫固體碳氮共滲時,工件裝入箱中並且填充以固體介質(類似固體滲碳),以後的可以在箱...
《滾動軸承零件碳氮共滲熱處理技術條件》是2002年機械工業出版社出版的圖書,作者是中華人民共和國國家經濟貿易委員會。內容簡介 《JB/T7363—2002 滾動軸承零件碳氮共滲熱處理技術條件》代替JB/T 7363-1994《滾動軸承零件碳氮共滲熱處理...
低溫碳氮共滲劑 低溫碳氮共滲劑,摩性稍低但耐磨性高,溫發黑劑、脫水硼砂。低溫碳氮共滲劑基鹽J-2(A、U)取代J-1(A、U),鹽浴中不含硫且CN-允許≤3%(通過Y-1浴氧化或等溫冷卻,CN-
鹽浴碳氮共滲劑 鹽浴碳氮共滲劑是2021年公布的機械工程。定義 在碳氮共滲溫度下,含有能產生活性碳、氮原子組分的混合鹽。出處 《機械工程名詞 第二分冊》。
輝光離子低溫碳氮共滲(又稱離子軟氮化) 是在輝光離子滲氮爐上添加一套增碳的裝置,便可進行共滲。裝爐前工件去除油污,置於離子爐陰極板上,抽真空至133Pa時加500~700V電壓,即開始升溫。此時只能通氨,低溫通人增碳氣氛易在工件表面...
分級淬火-低溫碳氮共滲工藝是奧氏體化後的工件,淬入含有活性碳、氨原子的浴槽中進行馬氏體分級淬火,在分級保溫過程中同時進行低溫碳氨共滲的綜合熱處理工藝。對於高速鋼分級淬火低溫碳氮共滲所用介質為w[(NH₂)₂CO]60% +w(...
國家標準《鋼件的滲碳與碳氮共滲淬火回火》由TC75(全國熱處理標準化技術委員會)歸口上報及執行,主管部門為國家標準化管理委員會。主要起草單位 北京機電研究所 、常州新區河海熱處理工程有限公司 、江蘇豐東熱處理及表面改性工程技術研究...
習慣上碳氮共滲又稱作氰化。以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體碳氮共滲(即氣體軟氮化)套用較是廣。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度,耐磨性和疲勞強度,低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主,其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。
習慣上碳氮共滲又稱為氰化,以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體碳氮共滲(即氣體軟氮化)套用較為廣泛。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度,耐磨性和疲勞強度。低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主,其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性...
氮化處理溫度低,變形很小,它與滲碳、感應表面淬火相比,變形小得多鋼的碳氮共滲:碳氮共滲是向鋼的表層同時滲入碳和氮的過程,習慣上碳氮共滲又稱作氰化。目前以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體碳氮共滲(即氣體軟氮化)套用較是廣泛。
中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度,耐磨性和疲勞強度。低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主,其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。 10.調質處理:一般習慣將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理。調質處理廣泛套用於各種重要的...
210如何制定20Cr2Ni4A鋼高精度重載齒輪最佳碳氮複合處理工藝?132 211怎樣制定NH3+RX吸熱型氣氛碳氮共滲工藝?132 212怎樣制定低真空超薄層碳氮共滲工藝?132 213怎樣採用深層氣體碳氮共滲工藝處理主動小齒輪?133 214中溫碳氮共滲...
三、鋼的中溫碳氮共滲 四、鋼的低溫氣體氮碳共滲 第六章 合金鋼與粉末冶金 第一節 概論 第二節 鋼中合金元素的作用 一、合金元素對鋼中基本相的影響 二、合金元素在鋼中的分布 三、合金元素對Fe—Fe3C相圖的影響 四、合金元素...
1141中溫氣體碳氮共滲201 1142氮碳共滲(軟氮化)202 115滲硼203 1151滲硼層的組織性能203 1152滲硼方法204 1153滲硼工藝205 1154滲硼後的熱處理206 116滲金屬206 1161滲金屬的方法206...