中國高鐵列車及動車組創新與發展研究

《中國高鐵列車及動車組創新與發展研究》是2020年北京交通大學出版社出版的圖書，作者是肖翔。

基本介紹

• 中文名：中國高鐵列車及動車組創新與發展研究 
• 作者：肖翔
• 出版社：北京交通大學出版社
• ISBN：9787512143609

內容簡介

《中國高鐵列車及動車組創新與發展研究》梳理總結了國內外高鐵列車及動車組的創新與發展歷程，對中國中車新型可變編組及工業化平台的創新特點及優勢進行了分析和總結，提出了我國高鐵列車及動車組的發展路徑是“引進、吸收、自主創新”。我國高鐵列車及動車組完成了“集成創新”向“原始創新”的嬗變，是政府、企業、大學及研究院所協同創新的政產研發展模式，並進行了定量實證分析和驗證。

目錄

第1章 緒論

1．1 研究背景

1．1．1 現實背景

1．1．2 政策背景

1．2 研究意義

1．2．1 理論意義

1．2．2 實踐意義

1．3 研究架構

1．4 研究方法

第2章 高鐵列車及動車組創新發展相關理論與文獻綜述

2．1 高鐵列車及動車組的概念界定

2．1．1 高速鐵路

2．1．2 動車組

2．2 高鐵列車及動車組創新發展的理論基礎

2．2．1 技術創新理論

2．2．2 市場需求與技術創新互動理論

2．2．3 產業競爭力理論

2．2．4 後發國家技術追趕理論

2．3 高鐵列車及動車組創新發展的文獻綜述

2．3．1 國外文獻綜述

2．3．2 國內文獻綜述

第3章 高鐵列車及動車組創新發展的意義

3．1 高鐵列車及動車組創新發展的現實意義

3．1．1 拉動沿線經濟發展

3．1．2 最佳化區域空間布局

3．1．3 改善環境節能減排

3．1．4 助推產業結構調整

3．2 高鐵列車及動車組創新發展的政策意義

3．2．1 助推供給側改革

3．2．2 踐行“三大轉變”

3．3．3 踐行“五大發展理念”

第4章 高鐵列車創新發展的沿革

4．1 國外高鐵列車的創新發展沿革

4．1．1 國外高鐵列車創新發展的歷程

4．1．2 國外高鐵列車創新發展的現狀

4．1．3 國外高鐵列車創新發展的體系

4．2 國內高鐵列車的創新發展沿革

4．2．1 國內高鐵列車創新發展的歷程

4．2．2 國內高鐵列車創新發展的現狀

4．2．3 國內高鐵列車創新發展的體系

第5章 動車組創新發展的沿革

5．1 國外動車組的創新發展沿革

5．1．1 日本動車組的創新發展

5．1．2 法國動車組的創新發展

5．1．3 德國動車組的創新發展

5．2 國內動車組的創新發展沿革

5．2．1 國內動車組的創新發展歷程

5．2．2 國內動車組的核心技術介紹

5．2．3 國內動車組的機車車輛情況

5．3 中國標準動車組的創新發展沿革

5．3．1 中國標準動車組的創新發展歷程

5．3．2 中國標準動車組的技術介紹

5．3．3 中國標準動車組的創新前景

第6章 我國高鐵列車及動車組的創新發展模式研究

6．1 我國高鐵列車及動車組的創新發展巨觀背景

6．2 我國高鐵列車及動車組的創新發展模式分析

6．2．1 “引進、吸收、自主創新”三步走

6．2．2 從“集成創新”向“原始創新”的嬗變

6．2．3 從“CRH”到“中國新型可變編組標準動車組”的創新發展路徑

6．2．4 “政府主導、企業主動、科研拉動”的三主體協同創新模式

6．3 我國高鐵列車及動車組的創新發展模式小結

第7章 新型可變編組動車組創新特點及優勢分析

7．1 新型可變編組動車組簡介

7．2 國內外既有動車組的現存問題

7．2．1 國外既有動車組的現存問題

7．2．2 國內既有動車組的現存問題

7．3 新型可變編組動車組的創新特點分析

7．4 新型可變編組動車組的創新優勢分析

7．4．1 基於工業化平台的設計優勢分析

7．4．2 基於工業化平台的成本節約優勢分析

7．4．3 基於工業化平台的經濟效益優勢分析

第8章 新型可變編組動車組創新發展的實證分析

8．1 我國動車組創新發展的主體

8．1．1 政府

8．1．2 企業

8．1．3 以大學為代表的科研機構

8．2 我國高鐵列車及動車組創新模式與創新能力的關係

8．2．1 不同創新模式與創新能力的匹配

8．2．2 引進吸收再創新各階段與創新能力的匹配

8．2．3 技術創新模式與創新能力的匹配

8．3 新型可變編組動車組的多維度創新突破

8．3．1 經濟效益維度

8．3．2 社會效益維度

8．3．3 技術效益維度

8．4 我國動車組創新能力的數據採集、測評指標和方法

8．4．1 數據採集與處理

8．4．2 創新能力測評指標

8．4．3 創新能力測評方法

8．5 新型可變編組動車組創新能力的實證分析

8．5．1 樣本的描述性統計

8．5．2 基於三主體協同創新的實證結果及分析

8．5．3 與既有動車組比對的結果及分析

第9章 推動高鐵列車及動車組創新發展的啟示與建議

9．1 推動高鐵列車及動車組創新發展的啟示

9．1．1 服務國家供給側改革

9．1．2 提升自主創新的能力

9．1．3 滿足乘客出行的需求

9．2 推動高鐵列車及動車組創新發展的建議

9．2．1 積極推廣，力爭世界前列

9．2．2 積極安全驗收，加快成果轉化

9．2．3 政產研協同，提升創新能力

參考文獻