《中國高速鐵路隧道》是2016年10月中國鐵道出版社出版的圖書，作者是趙勇、肖明清、肖廣智。
基本介紹
- 中文名：中國高速鐵路隧道
- 作者：趙勇、肖明清、肖廣智
- 出版社：中國鐵道出版社
- 出版時間：2016年10月
- 頁數：588 頁
- 定價：190 元
- 開本：16 開
- 裝幀：精裝
- ISBN：9787113224202
內容簡介,作品影響,作者簡介,
內容簡介
本書結合中國高速鐵路的發展，分析了中國高速鐵路隧道的特點，系統總結了中國高速鐵路隧道採用的技術標準體系，全面介紹了中國高速鐵路隧道在勘察設計、施工技術、建設與運營管理方面取得的成就，闡述了中國高速鐵路取得的創新技術成果，並對截至2015年底中國投入運營和在建的高速鐵路隧道的工程實績進行介紹。
作品影響
2016年5月，入選中宣部辦公廳和國家新聞出版廣電總局辦公廳“2016年主題出版重點出版物選題名單”。
作者簡介
趙勇，主要從事鐵路隧道的技術研究、設計審查等工作，曾主持和參加隧道圍岩穩定性及其控制技術等30多項科研課題的研究，主持審查青藏鐵路、京滬高速鐵路等100多條鐵路隧道工程的設計，主持鐵路隧道重大技術方案的研討，主持和參加有關鐵路隧道技術標準的編制和審查，發表學術論文50多篇。與本書有關的論著有《高速鐵路隧道》、《黃土隧道工程》、《軟弱圍岩隧道施工技術》等，主要科研成果有“高速鐵路大斷面黃土隧道建設成套技術及套用”，曾獲2015年國家科技進步二等獎，排名第1。“宜萬鐵路複雜岩溶隧道修建技術”獲中國鐵道學會鐵道科技特等獎等。
肖明清，主要從事隧道與地下工程的研究與設計，曾主持和參加南京長江隧道、武廣高速鐵路隧道、廣深港獅子洋下水隧道等幾十項鐵路、公路、城市地下工程的設計。主持和參加獅子洋水下隧道結構靜動力學特徵及關鍵技術參數試驗研究、高速鐵路隧道緩衝結構技術、大型跨江海隧道結構力學特徵及整體化設計方法研究等數十項科研項目的研究。與本書有關的論著有《高速鐵路水下隧道研究與設計》，主要科研成果有“大直徑泥水盾構越江隧道關鍵技術研究”，獲2014年度國家科學技術進步二等獎(排名第1)。
肖廣智，主要從事隧道及地下工程的研究、施工管理，多次主持鐵路隧道施工過程中重大技術方案的研討，參加鄭西高鐵大斷面黃土隧道建設成套技術研究等幾十項科研項目，發表論文30多篇。與本書有關的論著有《不良、特殊地質隧道施工技術及實例》，主要科研成果有“高速鐵路大斷面黃土隧道建設成套技術及套用”，曾獲2015年國家科技進步二等獎，排名第10。
