國內首創用於鐵路幹線高速客運的DJ型交流傳動電力機車，具有安全、平穩、舒適、快捷、持久、經濟的優良品質，開創國內旅行生活方式的新變革。
基本介紹
- 中文名：中國鐵路DJ型交流傳動高速電力機車
- 品質：平穩、舒適、快捷、
- 開發公司：奧地利西門子公司
- 特點：運行性能，節能效率高
簡介,特點,主要參數,
簡介
DJ1型機車是中國機械進出口公司和鐵道部於1997年三月底委託奧地利西門子公司開發，製造和供應20台雙機重在線上車，頭三台車有奧地利的西門子格拉茲工廠製造，其餘17台由西門子與株洲電力機車廠，株洲電力機車研究所的合資公司——株洲西門子牽引設備公司製造。20台車都將交付鄭州鐵路局寶雞機務段，在寶成線北段運用。 這種機車是第二代EuroSprinter（為德國鐵路公司開發的152型貨運機車派生產品）系列機車的代表產品。
特點
DJ型交流傳動高速客運電力機車，2000年製造。具有優異的運行性能，節能效率高、通訊干擾小、良好的可靠性與可維修性和全壽命成本低等優點。其牽引、制動工況功率因數接近1，比傳統相控機車接觸網電流可降低20%，功耗減小50%，牽引變電站裝機容量可減荷。採用再生制動，可反饋能量10～40%，且反饋電能的品質好。
主要參數
軸式 2（B0-B0）
軌距 1435mm
緩衝器間長度 35232mm
轉向架中心距（單節） 9000mm
寬度（扶手之間） 3300mm
輪徑（新） 1250mm
轉向架輪間距 2800mm
機車重量（單節） 92/100t
持續功率 6400kW
短時功率（10min） 8100kW
最高速度120km
起動牽引力 700kN（92t），760kN（100t）
持續牽引力 461kN（100t）
電力制動力 最大為461kN
裝機功率（單節） 3200kW
