中國鐵路廣州局集團有限公司長沙貨運中心於2013年12月24日成立。法定代表人楊利軍，公司經營範圍包括：鐵路貨物運輸、倉儲、裝卸、搬運服務；抑塵及裝載加固材料供應；裝卸輔助用具、專用線代維代營；貨物接取送達、道路普通貨物運輸、物流服務以及貨物倉儲、包裝、分揀；承辦陸運進出口業務的國際貨物運輸代理業務等。
基本介紹
- 公司名稱：中國鐵路廣州局集團有限公司長沙貨運中心
- 成立時間：2013年12月24日
- 總部地點：長沙市芙蓉區五一大道175號
中國鐵路廣州局集團有限公司長沙貨運中心於2013年12月24日成立。法定代表人楊利軍，公司經營範圍包括：鐵路貨物運輸、倉儲、裝卸、搬運服務；抑塵及裝載加固材料供應；裝卸輔助用具、專用線代維代營；貨物接取送達、道路普通貨物運輸、物流服務以及貨物倉儲、包裝、分揀；承辦陸運進出口業務的國際貨物運輸代理業務等。
中國鐵路廣州局集團有限公司長沙貨運中心於2013年12月24日成立。法定代表人楊利軍，公司經營範圍包括：鐵路貨物運輸、倉儲、裝卸、搬運服務；抑塵及裝載加固材料供應；裝卸輔助用具、專用線代維代營；貨物接取送達、道路普通貨物...
中國鐵路廣州局集團有限公司成立於1992年12月5日，註冊地位於廣東省廣州市越秀區中山一路151號，法定代表人為韋皓。公司是中國國家鐵路集團有限公司管理的18個鐵路局集團有限公司之一，簡稱“廣鐵”。前身是由1958年衡陽鐵路局分出廣州鐵路局、武漢鐵路局，衡陽鐵路局機關南遷廣州，成立廣州鐵路局。1993年2月，經...
長沙站（Changsha Railway Station），位於中國湖南省長沙市芙蓉區車站中路406號，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站。1911年，在修築粵漢鐵路鋪設長沙至武昌的鐵軌期間，蓋起了小吳門火車站；抗日戰爭時期，小吳門火車站化為一片瓦礫；中華人民共和國成立後，對小吳門火車站逐年改造；1975年7月，長沙新車站...
株洲機務段位於株洲市石峰區清水塘報亭路,是全路十大機務段之一,擔負株衡間貨運,株郴間行包快運,株洲至茶陵額貨列車,株北至湘東、韶山小運轉,以及春暑運臨客牽引任務,牽引區段總長504公里;擔負株北、株洲、湘潭、湘潭東、醴陵、衡山、茶陵7個調車點調車任務;擔負10個段的客貨機車整備任務;同時,為岳陽、郴州、...
是一條連線湖南省醴陵市至茶陵縣的國鐵III級鐵路，全線位於湖南省株洲市境內，隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司。醴茶鐵路作為貫通株洲市南北的重要交通通道，對拉動縣域經濟發展有著十分重要的意義，醴茶鐵路是株洲革命老區的“連心路”，是連線湘東紅色景區的“紅色路”，也是湘贛邊區的“致富路”。1960年初次提出，...
石長鐵路（英文名稱：Shimen-Changsha Railway），簡稱石長線，是一條連線湖南省常德市石門縣至長沙市的國鐵Ⅰ級鐵路，全線位於湖南省境內，由石長鐵路有限責任公司（中國鐵路廣州局集團有限公司與湖南鐵路建設投資有限公司共同出資）負責運營與管理。石長鐵路是國家一級鐵路幹線，1993 年破土動工，1998年投入運營。它西...
香港與內地的跨境鐵路貨運服務，兩鐵合併之前由九廣鐵路負責，合併後由港鐵營運。至於所有鐵路機車屬九廣鐵路公司資產，而到港貨卡來自中國鐵路，由中國鐵路廣州局集團有限公司管理。考慮到市場對跨境鐵路貨運的需求極微，香港鐵路有限公司2010年6月16日起停辦貨運業務。九廣鐵路（香港段）開通後至第二次世界大戰時期 ...
2015年2月1日起，原廣鐵集團開行經廣深鐵路和廈深鐵路跨線運行的廣州東至潮汕動車組3對。2016年5月15日起，深圳北站開行動車組225.5對；其中，廣州東至潮汕動車組增加3對，新增廣州南至潮汕夜間動車組2對，D937/6次臥鋪動車組停靠普寧站。2017年1月5日起，廈深鐵路深圳至汕尾路段每日開行捷運化城際列車（深汕...
廣州白雲站（Guangzhoubaiyun Railway Station），位於中國廣東省廣州市境內，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站，是鐵路“十三五”發展規劃及廣州鐵路樞紐規劃“五主四輔”的重要組成部分，也是中國“十三五”鐵路規劃中的重要項目；途經線路為京廣鐵路、京廣高速鐵路聯絡線、廣湛高速鐵路、廣清城際鐵路等線路。廣...
2019年11月30日18點整，南昌鐵路局將管內湖南省部分鐵路及車站移交給廣州鐵路局，五里墩站回歸廣鐵，改為中國鐵路廣州局集團有限公司株洲站管轄。站台線路 運營情況 客運：不辦理旅客乘降；貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。“株洲黑洞”作為京廣鐵路和滬昆鐵路交匯點的株洲站在站線布置方面存在一定缺陷，...
主條目：2009年京廣鐵路郴州站列車相撞事故/郴州火車相撞 2009年6月29日凌晨2時31分，配屬廣州鐵路集團株洲機務段的韶山8型0199號機車，牽引長沙至深圳的K9017次列車在京廣鐵路郴州站5道準備停車時，由於制動管風壓將防塵堵底蓋吸附在軟管接頭端部，造成制動主管風道堵塞，列車第二至十八位車輛制動力突然喪失，導致擠...
中國鐵路南寧局集團有限公司7個：南寧車務段、柳州車務段、百色車務段、玉林車務段、桂林車務段、梧州車務段、欽州車務段；中國鐵路昆明局集團有限公司5個：昆明車務段、曲靖車務段、廣通車務段、普洱車務段、昆河鐵路公司、東川支線管理中心；中國鐵路廣州局集團有限公司8個：廣州車務段、長沙車務段、衡陽車務段、婁底車務段、懷化...
在“十三五”期間，廣州鐵路樞紐規劃建設將包括廣州站改建、廣州至汕尾客運專線、柳州至廣州鐵路等工程。樞紐概況 廣州是中國鐵路的重要樞紐，是中國四大鐵路樞紐之一、中國六大鐵路客運中心之一、中國四大動車檢修基地之一，是中國鐵路廣州局集團有限公司的核心地帶，京廣、廣茂、廣深三條幹線鐵路及多條高鐵客運專線交匯於此...
武漢鐵路局管轄的89條線路中，共幹線9條（京廣、京九、焦柳、漢丹、襄渝、孟寶、寧西、武九、漢宜線），其中繁忙幹線2條（京廣、京九線）。代管合資鐵路長荊線。京廣客運專線北起漯河西站與許昌東站（不含）間與鄭州鐵路局分界，京廣線南至蒲圻與茶嶺車站間K1337+600處與廣州鐵路（集團）公司分界；京九線北起...
株洲北站位於中國湖南省株洲市，湘江北側，始建於1957年，郵政編碼412005，隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司管轄，現為貨運編組特等站。歷史沿革 株洲北站的前身是田心站。1954年鐵道部車務局提出建設株洲樞紐的設計任務書。1957年田心車站歸株洲車站管理。1958年10月，株洲地區2萬多民工參加株洲鐵路樞紐和京廣鐵路複線...
隆回站（Longhui railway station）是隆回火車站的簡稱，位於湖南省邵陽市隆回縣城北側大花村，隸屬於中國廣州鐵路（集團）公司婁底車務段管轄的三等站，始建於2014年12月26日。隆回火車站綜合樓面積為6500㎡，候車室面積為1600㎡，站場規模為2台5線。隆回站有設車間，現管轄懷邵衡本線的安江東站、月溪站、洞口站...
1973年1月11日，醴茶鐵路正式通車，攸縣站同期建成使用。1973年3月11日，開通株洲至茶陵的旅客列車，在攸縣站辦理客運業務。1975年4月1日，醴茶鐵路及沿線各站移交廣州鐵路局長沙鐵路分局管轄，並開通長沙-茶陵的旅客列車。1993年2月8日，廣州鐵路局組建為廣州鐵路(集團)公司，攸縣站屬長沙公司管轄。2000年7月12...
衡陽站（Hengyang Railway Station），位於中國湖南省衡陽市，是中國鐵路廣州局集團有限公司衡陽車務段管轄的客貨特等站。衡陽站為京廣鐵路、湘桂鐵路、吉衡鐵路、懷衡鐵路4條鐵路幹線的交會樞紐站，擔負著重要的運輸任務。歷史沿革 1935年10月10日，衡陽站建成。1950年，衡陽站被列為全路主要編組站之一進行擴建，1952...