中國鐵路南昌局集團有限公司廈門車站，隸屬於中國鐵路南昌局集團有限公司。
2020年11月20日，被中央文明委評為第六屆全國文明單位。
基本介紹
- 中文名：中國鐵路南昌局集團有限公司廈門車站
- 區域管理：中國鐵路南昌局集團有限公司
中國鐵路南昌局集團有限公司廈門車站，隸屬於中國鐵路南昌局集團有限公司。
2020年11月20日，被中央文明委評為第六屆全國文明單位。
中國鐵路南昌局集團有限公司廈門車站 中國鐵路南昌局集團有限公司廈門車站，隸屬於中國鐵路南昌局集團有限公司。2020年11月20日，被中央文明委評為第六屆全國文明單位。
廈門北站（Xiamenbei Railway Station），位於中國福建省廈門市集美區，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一座鐵路客運站。是國家高速鐵路網規劃中沿海通道上的重要客運站之一，也是一座集鐵路、城市道路、長途汽車、軌道交通換乘、商業服務功能於一體的大型交通樞紐。原廈門北站設在廈門市湖裡區高崎，建站於1958年8月，...
廈門高崎站（Xiamengaoqi Railway Station），位於中國福建省廈門市，是中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段管轄二等站，也是鷹廈鐵路和福廈鐵路的中間車站。廈門高崎站始建於1956年，1958年8月正式投入使用，時稱“高崎站”；1982年5月，高崎站改名“廈門北站”；2010年4月，位於集美區廈門北站啟用而更名“高崎站”...
百科交通組維護詞條列表（福建鐵路車站篇）本目錄依據中國鐵路客戶服務中心公布的鐵路車站名單以及鐵路車站特色詞條維護情況制定。本目錄鐵路車站排序與中國鐵路客戶服務中心名單同步，與鐵路車站所在城市實力等沒有任何關聯。本目錄不接受百科交通組成員完善名單以及具體特色詞條維護者更新維護者以外的任何編輯。
中國鐵路南昌局集團有限公司機關經營管理機構57個，其中職能機構26個，生產機構1個，附屬機構29個，派出機構1個。中國鐵路南昌局集團有限公司管內有國鐵集團管理的鐵路建設項目管理機構2個（管理昌九、滬昆、東南、京福閩贛、向莆、衡茶吉6個合資公司）。1.運輸站段45個 直屬站5個：南昌車站、福州車站、廈門車站、...
為振興民族工業,促進交通發展,福建的許多海外華僑和有識之士紛紛呼籲修建鐵路。為此清政府於光緒32年(1906年)在福州成立官商合辦的“福建全省鐵路有限公司”,擬議建造福州至馬尾、泉州至安海、漳州至廈門三條鐵路,但最終只有漳廈鐵路於光緒33年(1907年)動工興建,宣統元年(1909年)鐵路建成,宣統三年(1911年)通車營運...
2013年12月28日，龍廈鐵路增開至潮汕、汕尾、惠州、深圳三明、撫州、南昌等方向的列車。2014年3月1日，因廈門站改擴建工程需要，廈門站主站房封閉施工，廈門北站、廈門高崎站、漳州站分擔廈門站始發終到列車業務。2015年2月4日，改建完廈門站投入使用；同年6月28日，龍廈鐵路增開至合肥、巢湖、銅陵、黃山、上饒...
福廈高速鐵路 開通運營 。截至2023年9月，福廈高速鐵路起自福州南站，經福建省莆田市、泉州市、廈門市、漳州市，接入漳州站，線路全長277千米，設計時速350千米，全線共設8座車站。建設歷程 2015年1月，中鐵第四勘察設計院集團有限公司編制完成《新建福州至廈門鐵路預可行性研究》（送審稿）；4月，根據預可研審查...
2014年4月26日起，廈深鐵路日常開行動車組增至37對，其中廣州南至潮汕4對，深圳北至福州南9對、廈門北5對、潮汕8對、杭州東1對、南京南2對、上海虹橋3對、溫州南1對、龍巖2對、南昌西1對、饒平1對。原深圳北至潮汕D7412/7413次動車組延長至饒平，上海虹橋至深圳北D2281/2282次動車組延長至南京。2015年2...
福州南站（Fuzhounan Railway Station，TMIS：34151，電報碼：FYS，拼音碼：FZN），位於中國福建省福州市境內，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的客運一等站，也是福平鐵路、樟福鐵路、杭深鐵路和甬廣高速鐵路的交會車站，系中國十大區域性鐵路客運交通樞紐之一、福州市對外開放的重要門戶。2008年9月2日，福州南站動工...
2012年6月29日，福廈鐵路增開至漳州、龍巖方向的列車。2013年9月26日，福廈鐵路增開至三明、撫州、南昌等方向的列車；同年12月28日，福廈鐵路增開至潮汕、汕尾、惠州、深圳等方向的列車。2014年9月16日，福廈鐵路增開至長沙等方向列車；同年3月1日，因廈門站改擴建工程需要，廈門站主站房封閉施工，廈門北站、...
永春站（Yongchun Railway Station，TMIS：26036），位於中國福建省泉州市境內，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的客貨運站，也是興泉鐵路的中間站。2020年2月25日，永春站站房開工建設；2020年11月，永春站站前廣場開工建設；2022年12月30日，永春站建成投用。截至2022年12月，永春站站房建築面積為6916平方米，...
前場站（Qianchang Railway Station），位於福建省廈門市集美區灌口鎮和海滄區東孚鎮之間，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的四等站。建於1956年，於2011年08月04日搬遷至現址。2023年12月，廈門前場站正式始發中歐班 列。歷史沿革 1956年，老前場站建成。新前場站於2011年8月4日投入使用。2023年12月，廈門前場...
集美站（Jimei Railway Station），位於福建省廈門市集美區，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的四等車站，始建於1956年。歷史沿革 集美站位於福建省廈門市集美區廈門大橋集美下橋處附近的集美火車站緊鄰集美學村。集美區志記載，集美站原是客運乘降所，建於1958年，1978年擴建新站房，面積1048平方米，主要承擔集美、...
高集海堤站 高集海堤站位於福建省廈門市是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的鐵路車站，始建於1956年。站點位置 高集海堤站離鷹潭站695公里，離廈門站10公里。運營情況 客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運。貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
杏林站，位於福建省廈門市集美區，離鷹潭站674公里，離廈門站20公里，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的三等站。建於1956年，於1993年8月停辦客運業務。歷史沿革 1993年8月，杏林站停辦客運業務。設計參數 截止2014年12月，杏林站有專用線2條,，倉庫10座共7000平方米，大型起重機械3台 (最大起重能力50噸)，裝...
黃佩婷 黃佩婷，中國鐵路南昌局集團有限公司廈門車站廈門北站站長，工程師。所獲榮譽 2020年11月，被中共福建省委、福建省人民政府評為：福建省抗擊新冠肺炎疫情先進個人。
九江站是中國鐵路重要綜合樞紐站之一、全國大型火車站之一、全國重要中心客運站之一、華東地區大型樞紐站之一、中國鐵路南昌局集團有限公司中心站和大型樞紐站，也是京九線大型停靠站，以9站台12線的規模，位居江西省第二位，僅次於南昌西站。年傳送旅客量排中國鐵路南昌局集團有限公司第五位，僅次於福州站、廈門站、南昌...
泉州東站（Quanzhoudong Railway Station）位於中國福建省泉州市境內，是中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段管轄的鐵路車站，是福廈高速鐵路中間車站。1999年，原泉州東站投入使用，後取消；2009年12月15日，原泉州站更名為泉州東站；2014年12月起，泉州東站停止辦理客運，只辦理貨運；2022年2月8日，新泉州東站開工建設...
柯周坑站（Kezhoukeng Railway Station），位於福建省漳平市柯周坑村，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的五等站，建於1956年。設備設施 柯周坑站由於空間有限，車站僅設兩股道，但麻雀雖小，五臟俱全，甚至有一些大站才能看到的行車設備，比如出站複式信號機，發車表示器等，在大站是因為站線過長，而在這是...