中國海塘史

海塘（或海堤）是抵禦海潮侵襲，保護沿海城鄉安全和生產的堤防工程。主要分布在江蘇、浙江等沿海各省，其中浙西海塘規模最大，歷史上投入人力物力最多。唐代浙江開始大規模修築捍海塘，同時江蘇、福建等地也興建了海堤工程。宋代海塘有較大發展，已出現土塘、柴塘、木櫃裝石（石囤）塘、石塘等。明代經多次改進形成五縱五橫魚鱗石塘等重型塘，清代定型為魚鱗大石塘。清前期沿海地區已形成完整的海塘系統,許多石塘至今仍在發揮作用。

基本介紹

• 中文名：中國海塘史
• 外文名：history of seawall in China
• 拼音：中國海塘史
• 性質：抵禦海潮侵襲

概述

Zhongguo haitangshi

中國海塘史

history of seawall in China

歷史作用

海塘（或海堤）是抵禦海潮侵襲，保護沿海城鄉安全和生產的堤防工程。主要分布在江蘇、浙江等沿海各省，其中浙西海塘規模最大，歷史上投入人力物力最多，錢塘江口的海塘在秦漢時已出現。唐代浙江開始大規模修築捍海塘，同時江蘇、福建等地也興建了海堤（福建、蘇北叫海堤，浙東也有一段）工程。宋代海塘有較大發展，已出現土塘、柴塘、木櫃裝石（石囤）塘、石塘等。明代經多次改進形成五縱五橫魚鱗石塘等重型塘，清代定型為魚鱗大石塘（圖1[清代魚鱗大石塘剖面圖(單位：尺)]）。清前期沿海地區已形成完整的海塘系統,許多石塘至今仍在發揮作用。據文獻統計，自唐開元元年至清乾隆四十五年(713～1780)的一千餘年間,用工萬人以上，築塘千丈以上大型工程約35次，其他中小型工程更頻繁，乾隆至民國年間的記載更多。

圖1[清代魚鱗大石塘剖面圖(單位:尺)]

分部狀況

中國海塘工程重要地段有浙西海塘、浙東海塘、江蘇海塘等（圖2[古代江浙海塘分布圖]）。

圖2[古代江浙海塘分布圖]

浙西海塘

浙江海塘以錢塘江口為界，北岸稱浙西海塘，自杭州獅子口起，至平湖金絲娘橋止，塘工實長137km又可分為杭海段（杭州-海寧）和鹽平段（海鹽-平湖）。大規模修築記載始於唐代。唐開元元年重修北岸海塘124里。五代梁開平四年（910）吳越王錢在杭州用竹籠裝石，打木樁固定塘基的“竹籠木樁法”築塘，塘外的大木樁起防浪消能護腳作用。北宋大中祥符五年(1012)知杭州戚綸，轉運使陳堯佐改用梢料護岸，薪土築塘，這是修築“柴塘”的開始。比“竹籠木樁法”築塘省工省料還可就地取材，特別適用於軟基險工段搶修。景四年(1037)工部郎中張夏在杭州創築塊石塘，以後又發展成底寬頂窄的塘型，塘腳用竹籠裝石防護，塘後築土堤防滲和加固。南宋時鹽官(今海寧)潮災加劇，嘉定十五年(1222)沖毀土地後，築土塘50里防護。元泰定四年(1327)海寧海岸沖坍19里，都水少監張仲仁用石44萬個修補。明代以永樂九年(1411)、成化十年(1474)、弘治五年(1492)、嘉靖七年（1528）和萬曆三年(1575)的海寧災情最重。海鹽平湖段海塘因潮勢頂沖，災害加劇，成為明代治理重點。成化十三年楊築斜坡塘2300丈，弘治元年譚秀改石塘砌法為內橫外縱式。稍後王璽再改為用方塊石料縱橫交錯砌成內直外坡式，稱為樣塘。嘉靖二十一年經黃光升改進，創建五縱五橫魚鱗大石塘，在塘身後面開“備塘河”排水和防海水滲入農田。海鹽段因地基較好，重型石塘比較成功，明代共修21次，其中大工5次，這一帶已基本改為石塘,清代也較平穩。清代由於錢塘江出口由中小門改走北大門，北岸海寧災情加重，開始大規模修築石塘。康熙五十九年(1720)浙江巡撫朱軾在老鹽倉築魚鱗大石塘500丈,雍正、乾隆時增修了六七千丈，一直使用到1949年以後。乾隆末年潮勢南趨，災情減緩。到道光十年(1830)後,潮勢又北來,大工又增多。據道光十九年統計,海寧東西有石塘17020丈，柴塘12810丈；海鹽平湖土石塘共17680丈。鹹豐、同治中失修，毀壞六七千丈，光緒二年(1876)修補4200餘丈，工程質量不高。宣統元年(1909)試將柴塘改為混凝土塘，但因地基塌陷而失敗。民國時多次修補損缺，開始用柴埽、混凝土等材料堵護決口，並試驗改建斜邊塘千餘米。

浙東海塘

錢塘江南岸海塘通稱浙東海塘，自蕭山至上虞縣境為江塘,其中蕭紹段（蕭山至紹興）長103km，百瀝段（上虞縣百官至上虞夏蓋山、瀝山）長39km，夏蓋山至鎮海段為海塘,長115km自蕭山至鎮海總長257km。因錢塘江口南岸有山，潮災較輕，歷代修治工程規模較北岸小。唐開元十年有增修會稽（今紹興）防海塘百餘里的記載。宋代修塘記載不多，但已有石塘出現。明代屢次增修,蕭山縣有海塘500餘丈,紹興海塘6100餘丈,其中三分之一為石塘。餘姚海堤始建於北宋，在慶曆年間有海堤2800丈。南宋時增修4200丈，其中石塘570丈,元代又修石堤3100餘丈。上虞有海堤2000餘丈，明洪武年間又築4000丈。清代南岸潮災加重。康熙五十九年沖坍上虞夏蓋山以西土塘，後改修為石塘1700餘丈。雍正二年(1724)大風潮水沖毀會稽、上虞、餘姚三縣石塘7000丈。乾隆二十一年紹興一帶發生險工，增築魚鱗大石塘400丈嘉慶年間蕭山、山陰（今紹興一部）兩縣改土塘為柴塘，這些都是較大工程。浙東海塘之南，鄞縣及浙南之平陽、瑞安等十餘縣自宋元也有修塘記載，但災情不嚴重。另福建長樂海塘也有修補記載。

江蘇海塘

江蘇海塘以長江口為界，江北是蘇北海堤，受海岸線變遷影響較大；江南是蘇松海塘，包括現在的上海市與江蘇太倉、常熟兩縣海塘，亦有江塘、海塘的分別。蘇北海堤自北齊杜弼在海州（今連雲港市）築海堰御潮蓄淡起至唐開元十四年（約557～726）築永安堤“以捍海潮”。到大曆年間(766～779)修鹽城至通州(今南通市)沿海堤防，蘇北海堤已有相當規模。北宋時范仲淹將蘇北海堤系統修整，後人稱范公堤。元、明增修,到明萬曆末年南起呂四場北至廟灣,號稱800里,後因海岸線外伸，這些海堤今已距海漸遠至一二百里。蘇松海塘唐代已有記載，宋以後修治漸多，在華亭等縣有很多涇塘排水入海，涇塘內築堰抵禦海潮。到南宋於涇旁和海岸築塘保護，紹熙時(1190～1194)自海鹽縣界東北至松江有海塘150里明初曾修築長江口海塘1800餘丈，永樂初年將舊塘加高培厚，成化八年(1472)修嘉定至海鹽縣海塘共5萬餘丈,其中有幾十里築成雙重護塘。嘉靖、萬曆時又修百餘里。崇禎時創建華亭闕石塘 500餘丈。清代對江南海塘也很重視，康熙四十七年因闕石塘被海潮侵壞，在裡面另築土塘。雍正年間在華亭、寶山等縣始建條石海塘，又增修土塘數百里,制定管理制度,加強防護。明清兩代對江蘇海塘修築近30次。民國以來，1915年吳淞塘堤開始用混凝土修築。1931年大風潮後普遍修塘。1946年又大修，共修繕13000m以上。

海塘管理

江浙海塘經歷一千多年的發展，形成了一道總長1300餘里的防海長城，保障了沿海地區的經濟建設和社會發展。歷代都重視管理維護，特別是浙江海塘。北宋時設立捍江五指揮，專管錢塘江海塘。每一指揮管轄捍江兵士400人,隨時採石維修。明代由浙江水利僉事統籌全省水利和海塘工程,有歲修制度,縣設海塘夫。嘉靖二十一年黃光升首創按《千字文》分段編號，每字號長20丈，並在海塘立石標記，並設塘長專管。清康熙五十九年於紹興、杭州、嘉興三府設“海防同知”，專管歲修及海塘維護。雍正九年特設“海防兵備道”，經理塘務，增加士兵以利搶修。道光以後海塘由杭嘉湖道統管，下設東防、西防和乍防（乍浦防守段）三個海防同知，防下共設七汛，分派千總、把總率馬步兵防守。

參考書目

方觀承：《兩浙海塘通志》，1751。

琅：《海塘新志》，1790。

烏爾恭額：《續海塘新志》，浙江刻本，1850。李慶雲、蔣師轍合編：《江蘇海塘新志》，江蘇刻本，1890。

蔡蕃