中國海事仲裁委員會航空爭議仲裁中心是以海事海商、交通物流爭議解決為特色的專業仲裁機構。
中國海事仲裁委員會航空爭議仲裁中心是以海事海商、交通物流爭議解決為特色的專業仲裁機構。
中國海事仲裁委員會航空爭議仲裁中心是以海事海商、交通物流爭議解決為特色的專業仲裁機構。成立時間2017年12月16日,中國海事仲裁委員會航空爭議仲裁中心、航空爭議調解中心在北京正式成立,為民航爭端解決提供更加專業、高效的...
整合航空法律領域的專家資源,充實航空仲裁員和調解員隊伍,制定靈活高效、契合行業需求的航空調解與仲裁相結合的程式指引,為航空業提供專業、高效的爭議解決服務;同時,將積極參與和支持航空法律研究,為航空法律研究交流提供平台。2017年12月16日,中國海事仲裁委員會航空爭議仲裁中心、航空爭議調解中心在北京正式成立。
2017年12月16日,中國海事仲裁委員會航空爭議仲裁中心、航空爭議調解中心在北京正式成立,將為我國民航爭端解決提供更加專業、高效的解決途徑。2023年5月18日,據中國貿促訊息,聯合國貿易法委員會(以下簡稱“貿法會”)書面通知中國海事仲裁委員會(以下簡稱“中國海仲”)作為非政府組織正式成為貿法會觀察員,加入貿...
中國海事仲裁委員會香港仲裁中心於2014年11月19日在香港會議展覽中心舉行設立儀式,是中國海事仲裁委員會(海仲委)首個在內地以外的仲裁中心,提供國際海事爭議仲裁服務。成立時間 中國海事仲裁委員會香港仲裁中心於2014年11月19日在香港會議展覽中心舉行設立儀式 主要業務 提供國際海事爭議仲裁服務。設立意義 中國海事仲裁...
(四)上海總部 / 分會 / 仲裁中心履行本規則規定由仲裁委員會仲裁院履行的職責。(五)雙方當事人約定將爭議提交中國海事仲裁委員會仲裁的,根據申請人的選擇,由仲裁委員會仲裁院,或仲裁委員會上海總部 / 分會 / 仲裁中心接受仲裁申請,管理案件。雙方當事人都提出仲裁申請的,以首先提出申請的為準。雙方當事...
中國海事仲裁委員會成立於1959年。該委員會由主席一人、副主席和委員若干人組成。仲裁員從具有有關專業知識和實際經驗的中外人士中聘任。中國海事仲裁委員會主要管轄下列案件:關於海上船舶互相救助、海上船舶和內河船舶互相救助報酬的爭議;關於海上船舶碰撞、海上船舶和內河船舶碰撞或海上船舶損壞港口建築物或設備所發生的...
中國海仲海絲仲裁中心根據當事人的約定受理下列爭議案件: 1. 海事、海商爭議案件;2. 航空、鐵路、公路等交通運輸爭議案件;3. 貿易、投資、金融、保險、建設工程爭議案件; 4. 當事人協定由仲裁委員會仲裁的其他爭議案件。 前述案件包括: 1. 國際或涉外案件; 2. 涉及香港特別行政區、澳門特別行政區及台灣...
上海國際航運仲裁院是上海仲裁委員會特設的仲裁審理航運交通、物流運輸、海事海商、港口建設等糾紛爭議案件的專業分支機構,其專家諮詢委員及仲裁員均由具備豐富實踐經驗和較高辦案水平的專家、學者、政府部門管理人員、律師、資深離退休法官擔任。國際航運仲裁院揭牌儀式 2009年6月16日,上海國際航運仲裁院在北外灘航運...
經上海市司法局批准並登記,中國海事仲裁委員會上海分會於2003年1月8 日在上海市正式掛牌成立並開始受理海事仲裁案件。為了明確相關案件的管轄分工,加強海事仲裁司法監督工作,方便當事人訴訟,根據《中華人民共和國民事訴訟法》、《中華人民共和國...
專業性仲裁機構是指僅對某一行業範圍內的爭議有權受理的仲裁機構。如我國的海事仲裁委員會。[1]專業性仲裁機構在仲裁發展的早期即已存在,仍具有強大的生命力和社會需求性,例如,從屬於各種商會下的仲裁機構一般不受理商務關係以外的案件,各種海事仲裁機構只受理海事糾紛,解決投資爭議國際中心的常設仲裁機構只受理...
秘書局負責公共法律服務協調工作,發揮規劃、引領、協調、服務我國海事仲裁事業發展的作用,參與國際、國內海事立法,提升話語權。仲裁院負責仲裁案件程式管理工作,參與仲裁市場競爭,在市場競爭中拓展仲裁業務。為了落實改革方案,仲裁規則中原由秘書處履行的案件程式管理職能需改變為由仲裁院履行。第三、海仲委香港仲裁中...
中國大陸有兩個涉外仲裁機構:中國國際經貿仲裁委員會和中國海事仲裁委員會。中國國際經貿仲裁委員會受理中外當事人之間,外國當事人之間的商事糾紛。自1999年以來,中國國際經貿仲裁委員會每年受理案件200件以上,已成為主要國際商事仲裁機構之一。中國海事仲裁委員會是中國唯一受理涉外海事糾紛常設機構。另外,在香港設有...
齊驥 齊驥,女,中國海事仲裁委員會業務發展處副處長。2020年1月2日,被公示為“全國公共法律服務工作先進個人”(公示期為2020年1月2日至2020年1月8日)。
2022年9月,中國海事仲裁委員會東北亞國際仲裁中心揭 牌。社會影響 中國海仲東北亞國際仲裁中心正式設立,標誌著東北首個國家級仲裁機構在片區落地,這是大連自貿片區打造國際化、法治化、便利化營商環境的最新實踐,是健全多元化糾紛解決機制的有力舉措,對大連自貿片區乃至遼寧、東北外向型經濟發展,以及建設面向東北亞...
《中國海事仲裁案例集:2007-2014》是2017年法律出版社出版的圖書,作者是中國海事仲裁委員會。內容簡介 本書分為上、下兩冊,從2007年至2014年篩選了86個仲裁案例,案例類型涉及海事各個領域,包括海上貨物運輸契約、航次租賃、光船租賃、期租契約、造船契約、修船契約、拖航契約、委託經營/管理契約、代理契約、船員...
中國仲裁法學研究會是在最高人民法院、法務部、中國法學會和原國務院法制辦的大力支持下,由中國國際經濟貿易仲裁委員會、中國海事仲裁委員會以及全國30家大中城市的國內仲裁委員會於2004年發起並成立的、唯一經民政部登記註冊的全國性仲裁法學學術團體,是業務主管部門中國國際貿易促進委員會的直屬單位。目前,中國仲裁法學...
中國國際貿易促進委員會海事仲裁委員會 第一條 本規則根據一九五八年十一月二十一日國務院關於在中國國際貿易促進委員會內設立海事仲裁委員會的決定第十二條的規定製定。 第二條 海事仲裁委員會受理: 1.關於海上船舶互相救助、海上船舶和內河船舶互相救助的報酬的爭議;...
《中國海事仲裁案例集(2002-2006)》是2007年12月大連海事大學出版社出版的圖書,作者是中國海事仲裁委員會。內容簡介 《中國海事仲裁案例集(2002-2006)》由中國海事仲裁委員會編輯,收錄了2002~2006年期間中國海事仲裁委員會裁決的具有典型意義的65篇海事仲裁案例評析,《中國海事仲裁案例集(2002-2006)》適合於外貿...
中國海事仲裁委員會將繼續遵循依據事實和法律、尊重契約規定、參考國際慣例、公平合理、獨立公正原則,解決產生於遠洋、沿海和與海相通水域的運輸、生產和航行過程中的契約性或非契約性的海事爭議,以保護當事人的正當權益,促進國內外航運事業和經濟貿易的發展。本卷《案例集》仍按時間J頓序編排,裁決書中省略了當事...
中國曾經是實行雙軌制的仲裁制度:CIETAC受理涉外或國際性經貿爭議,中國海事仲裁委員會專事處理海事爭議,而其他三千多個國內仲裁機構主要受理無涉外因素的國內糾紛。而1996年6月8日國務院辦公廳發布的《關於貫徹實施〈中華人民共和國仲裁法〉需要明確的幾個問題的通知》(國辦發〔1996〕22號)打破了仲裁的雙軌制。其第...
英國倫敦國際商會仲裁院在國際社會享有很高聲望,尤其是它的海事仲裁更負盛名,世界各國的大多數海事案件都提請該院仲裁。倫敦國際仲裁院對於提交給它的任何性質的國際商事爭議都予以受理,而不管有關爭議發生在哪個國家、跟英國有無聯繫。倫敦國際仲裁院的仲裁員名冊中列入了來自三十多個國家的具有豐富經驗的仲裁員,以...
海南國際仲裁院(以下簡稱“本院”)是海南省人民政府依照《中華人民共和國仲裁法》,在原海南仲裁委員會的基礎上,改制設立的民商事仲裁機構。歷史沿革 2018年7月29日,海南國際仲裁院在海口市正式掛牌成立。2024年3月,海南國際仲裁院民營企業仲裁服務中心在海口揭牌運作。主要職責 作為社會公益性法定機構和非營利法人...
中國仲裁業務 1956年,我國成立了對外貿易仲裁委員會,隸屬於中國國際貿易促進委員會,開展涉外仲裁工作,標誌著現代仲裁制度的初步建立。如今的中國國際經濟貿易仲裁委員會(以下簡稱“貿仲”)就是由當時的對外貿易仲裁委員會演變而來。中國國際貿易促進委員會設有對外經濟貿易仲裁委員會和海事仲裁委員會。在1994年8月31日...
寧波國際海商事爭議解決中心於2022年11月11日舉行揭牌儀式。寧波國際海商事爭議解決中心的設立,由中國貿促會商事法律服務中心聯合中國海事仲裁委員會、中國國際經濟貿易仲裁委員會、寧波市貿促會、寧波市司法局、寧波海事法院總計6家單位,就共建國際海商事爭議解決機制開展務實合作,也是希望發揮合作單位的專業優勢,打通...
二、現代國際商事仲裁發源於專業人士的自發性創造 三、現代國際商事仲裁中心地位的確立是仲裁軟實力培育 發展的結果 四、中國特色國際仲裁中心形成之時代機遇 五、中國特色國際仲裁中心形成之策略方向 結語 作者簡介 李虎,國際法學博士、法律(仲裁)研究員、享受國務院特殊津貼專家,現任中國海事仲裁委員會副主任、黨支部...
KOREA中韓國際研討會;中國仲裁周系列活動之專場--國際商事仲裁助推“一路一帶”建設講座;中國仲裁法學研究會主辦,大連海事大學承辦,2016年ADR系列論壇第二場——糾紛多元化解機制中我國法院的作為;倫敦海事仲裁員協會主席海事仲裁實務專題講座;2019年大連國際仲裁院(大連仲裁委員會)主辦東北亞國際航運中心仲裁論壇等...
中國海事仲裁委員會(CMAC) 調解員 橫琴國際商事調解中心 第一屆調解員 廣州12345政府服務熱線受理中心