中國水運教育 （water transportation education in China ） 中國設有為水路運輸事業培養各種專業人才的各類院校。 中國水運教育事業的發展可分中華民國時期和中華人民共和國時期。
基本介紹
- 中文名：中國水運教育
- 外文名：water transportation education in China
- 前身：上海南洋公學航政科
- 水運教育目標：培養水運部門的高級技術人才
中國水運教育歷史,水運教育目標,水運教育層次,中國水運教育未來,中國主要水運教育高校,上海海事大學,大連海事大學,武漢理工大學,集美大學,
中國水運教育歷史
中華民國時期
開始創立從事水運教育的院校。到中華人民共和國成立前夕，主要有下列幾所：①吳淞商船專科學校，其前身為1909年創建的上海南洋公學航政科，1912年分出單獨建校（今上海海事大學前身）。②東北商船專科學校，1927年創建於哈爾濱。此外，集美水產航海學校、廈門大學海洋學校、潮汕高級商船職業學校、汕頭商船學校、上海交通大學等分別設有航海科（即駕駛科），學制一般為3～4年。集美水產航海學校是愛國華僑陳嘉庚於1920年創辦的，自成立到1949年,共培養畢業生約400人。40年代後期，全國水運類專業的學生每年在校約700人,畢業生約200人。
中華人民共和國時期
水運教育得到全面、迅速的發展。一方面對原有學校進行了調整、改革，另一方面建立了一批新校。現有全日制高等學校、全日制中等專業學校、全日制技工學校和職工學校或培訓班等四個層次。
水運教育目標
全日制高等學校以培養水運部門的高級技術人才和高級業務管理人才為主要目標。
全日制中等專業學校以培養水運部門的中等技術人才和業務管理人才為主要目標。
全日制技工學校是以培養水手、輪機工等技術工人為主。
水運教育層次
水運教育、高校與專業類別
此外，還有11所大學設有水運類專業。高等院校設定的專業主要有四類：①船舶技術管理類，即船舶駕駛、輪機管理、船舶無線電通信、船舶電氣管理等專業；②與船舶有關的陸上專業類，即船舶自動化、船舶無線電技術、電子計算機、船舶內燃機、船機製造工藝、設備及自動化、船舶設計與製造、造船工藝與設備等專業;③港口與航道類,即港口機械設計與製造、港口與航道工程等專業；④運輸管理類，即水運管理工程、遠洋運輸業務、水運經濟、水運財務會計等專業。截至1983年9月底,各校共有專任教師4200多人。學校的主要教學設備有實習船舶、航海模擬器、內燃機艙模擬裝置、電子助航儀器、衛星導航接收機等，還有游泳館和海上訓練基地等設施。
高等院校以教學為主，同時開展一定的科學研究工作。各院校中有許多專業及科研機構歷年都招收一定數量攻讀碩士學位的研究生和攻讀博士學位的博士生。有些院校還分別出版《大連海事大學學報》、《上海海事大學學報》、《武漢水運工程學院學報》和《武漢河運專科學校學報》。上海海事大學還主編出版水運管理和《遠洋運輸》期刊。
水運教育、中等院校與專業類別
水運教育、技校與專業
由各水運企業舉辦，全國共有21所。
職工學校或培訓班以提高在職工作人員的技術水平和業務管理水平為主要目標。職工學習有全脫產、半脫產和在職業餘學習等多種形式。學校有本科、專科、中專、技工等多種層次以及文化補習班。進修學院和職工大學占有重要地位，經主管部門批准建立的有青島遠洋船員學院、交通部幹部進修學院、武漢交通政治管理幹部學院等。這些學院都有固定的師資和校舍、教材、實驗設備、實習基地等。
中國水運教育未來
中國水運教育還逐步發展到面向世界。1983年10月24日，亞太地區海事培訓中心在大連海運學院成立；有11個國家和地區的學員參加的首屆輪機模擬培訓班也同時開學。它們的任務是為亞洲和太平洋地區的開發中國家培訓航海專業人員。
中國主要水運教育高校
上海海事大學
Shanghai Maritime University(SMU) 上海海事大學是一所以航運技術、經濟與管理為特色的具有工學、管理學、經濟學、法學和文學等學科門類的多科性大學。 中國高等航海教育發軔於上海，1909年晚清郵傳部上海高等實業學堂（南洋公學）船政科開創了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學校，1928年更名為吳淞商船專科學校。1959年交通部在滬組建上海海運學院。2004年經教育部批准更名為上海海事大學。1959年交通部在滬組建上海海運學院。從2000年開始，學校實行由上海市和交通部共建，以上海市管理為主的體制。2004年教育部批准上海海運學院更名為上海海事大學。 為更好地服務上海國際航運中心建設和國家航運事業發展，根據上海市高校布局結構調整規劃，上海海事大學主體搬遷臨港新城。2004年11月19日，新校建設破土動工，並於2008年10月建成。校園占地面積133萬餘平方米，總建築面積60萬平方米，綠化率52%，水域面積8萬平方米。新校區及其完善的功能配套設施將成為學校更好地為上海國際航運中心建設、為中國和世界海運事業發展服務的一個新的平台。 2009年，中國高等航海教育和上海海事大學迎來她們的百年華誕，歷經百年的中國高等航海教育發軔於上海。根植於這片沃土的上海海事大學，繼往開來，源遠流長。同年9月23日，吳淞商船專科學校200餘名校友齊聚上海海事大學新校區，隆重紀念中國高等航海教育之源——吳淞商船專科學校建校100周年。會後舉行了中國高等航海教育之源——吳淞商船專科學校建校100周年紀念碑揭幕儀式。該紀念碑象徵著中國航海教育之源——吳淞商船專科學校的百年歷程。
大連海事大學
Dalian Maritime University(DMU) 1960年，大連海運學院被確定為全國重點大學；1963年周總理親自批示大連海運學院航海類專業學生實行半軍管；1983年，聯合國開發計畫署（UNDP）和國際海事組織（IMO）在學校設立了亞太地區國際海事培訓中心；1985年設立世界海事大學大連分校；1994年，經國家教委批准，學校更名為大連海事大學，江澤民同志親筆為學校題寫了校名；1997年，被國家批准進行“211工程”重點建設；1998年，學校的質量管理體系通過國家港務監督局和挪威船級社（DNV）的認證，成為我國第一所獲得ISO9001質量管理體系認證證書和DNV三個認證規則證書的大學；2004年，學校順利通過了教育部專家組對學校本科教學工作水平的評估檢查，並獲得優秀；2006年，原交通部、教育部、遼寧省、大連市就支持加快大連海事大學的建設和發展，進一步提升學校的綜合實力和辦學水平，達成了共建協定。通過不斷地建設和發展，學校在辦學規模、辦學層次等方面已居於世界同類院校的前列。
武漢理工大學
（2000年原武漢交通科技大學併入）
武漢理工大學航海專業由2000年5月27日原武漢交通科技大學海上專業併入，原武漢交通科技大學是交通部直屬的一所具有50多年辦學歷史，水陸並舉、河海兼顧，面向交通全行業的綜合性交通大學。
