中國民航大學朝陽飛行學院

中國民航大學朝陽飛行學院（Chaoyang Flight College of CAUC）/天津傑普遜國際飛行學院有限公司（Tianjin Jeppesen International Flight College Co.,LTD）是經中國民航主管當局批准的、由中國民航大學成立的、以民航飛行駕駛技術培訓為主營業務的專業培訓機構。

基本介紹

• 中文名：中國民航大學朝陽飛行學院
• 英文名：Chaoyang Flight College of CAUC
• 創辦時間：2007
• 類別：大學
• 所屬地區：中國、遼寧朝陽市
• 主管部門：民航局
• 學校地址：中國、天津
• 黨支部書記：張志成

簡介

學院成立於2007年4月，在民航局、民航東北地區管理局、朝陽市人民政府以及各民航相關單位的關心、指導和大力幫助下，2009年7月30日獲得了局方頒發的駕駛員學校臨時合格證。學院已安全順利運行兩周年，完成各類飛行5300多小時，先後培養出4名飛行教員、結業私商儀課程飛行養成學員12名，為天津航空、奧凱航空、華夏航空、四川航空以及中一太克、鄂爾多斯通航等培養多發商照和儀表等級駕駛員19名。朝陽飛行訓練基地的初步目標是到2015年，年培養飛行學員300名以上，年飛行訓練6萬小時的辦學規模和能力。

學院充分依託中國民航大學在民航特色人才培養上的綜合優勢，系統引入國際先進的美國傑普遜公司飛行人員培訓大綱和課程，在全球範圍內聘任優秀的飛行教員和地面理論教員，採用科學的企業化運營和管理模式，開展滿足中國民航及世界其他國家標準要求的民航駕駛員執照培訓。

學院主基地設在遼寧省朝陽市，占地520畝，毗鄰朝陽機場。學院辦學特色鮮明，各種培訓教學設施完善，建有國際一流的飛行培訓中心，擁有國際先進的教練機和飛行模擬設備，可同時滿足200名飛行學員的培訓需求。學院各種學習生活設施完備，校園環境優美，文化氣息濃郁，是名副其實的現代化生態人文校園。

飛行中心

學院現有在訓飛行學員103名，其中101名為整體課程學員。截至2012年10月底，共組織185個飛行日，累計安全飛行11400小時，並已同12家航空公司開展了飛行培訓合作。

中國民航大校長向第一期商照畢業生髮畢業證

學院以“滿足航空公司實際需求，培養政治合格、技術精湛、身心健康、素質優良的合格飛行人才”為辦學宗旨，堅持“高標準、高起點、國際化、專業化”質量方針，積極探索和完善新時期民航飛行人才培養模式，努力為民航強國建設作出更大貢獻。

“英語教學”同樣是朝陽飛行學院的一大亮點。從大學基礎課程，到飛行專業基礎課程、飛行專業課程，再到飛行駕駛訓練，英語教學貫穿始終。朝陽飛行學院安全技術管理部部長侯建業介紹說：“學員在學院註冊後，院方即對其英語進行測試，分出等級。老師可根據學員的實際英語水平，有針對性地進行授課。”對於未通過ICAO英語考試、英語基礎較差的學員，學院採取“大課補基礎、小課助提高”雙管齊下的教學方法，即大課補公共英語，小課由中外英語教師幫助其熟悉英語環境，增強其英語學習動力。為此，學院專門成立了英語教研室。

隸屬單位

中國民航大學朝陽飛行學院隸屬於中國民航大學，是中國民航大學的第一個飛行訓練基地，以培養飛行人才為主的二級學院。

發展歷程

中國民航大學朝陽飛行學院自2006年籌建以來，完成的主要籌建工作包括：同遼寧省機場管理集團、朝陽市人民政府簽署了合作共建朝陽飛行學院三方協定；完成了在朝陽機場周邊購置520畝土地的全部工作；完成了包括飛行訓練中心、綜合服務樓在內的一期工程，總建築面積34512平方米；獲得了民航華北地區管理局頒發的通用航空經營許可證及民航東北地區管理局頒發的CCAR-91部運行合格證和CCAR-141部民用航空駕駛員學校合格證；同奧地利鑽石飛機製造公司簽署了50架鑽石系列飛機購機協定，已接收飛機8架；同德國鑽石飛機模擬機製造公司簽署6台五級飛行訓練器購買協定，已接收2台；與北京瑞達聯合飛機維修工程有限公司簽定了機務維修保障協定，現已全面實施；落實了飛行訓練空域、轉場航線和轉場機場；落實了訓練用航油保障。

教學樓

2009年8月，中國民航大學朝陽飛行學院在獲得CCAR-91部運行合格證書和CCAR-141部民用航空器駕駛員學校臨時合格證書後，正式開始飛行訓練。2011年7月，中國民航大學朝陽飛行學院獲得了CCAR-141部民用航空器駕駛員學院正式合格證書。經過3年多的艱苦創業，學院現有來自國內外航校、運輸航空公司、軍隊以及自培的30名飛行教員，包括3名外籍教員和2名中國民航特級飛行員；擁有3台鑽石DA40D五級飛行訓練器、1台DA42五級飛行訓練器，以及32架各系列飛機，包括20架DA40D飛機、8架雙發DA42飛機、2架DA20飛機和2架國王C-90高教機等；同時，擁有8個獨立使用的訓練空域，以及朝陽至錦州、通遼、烏蘭浩特和天津轉場等4條訓練航線。

CCAR-141部民用航空器駕駛員學校合格證

作為民航局通航ADS－B1090（ES）（廣播式自動相關監視）建設和國家科技部支撐計畫重點項目“通用航空飛行情報服務系統”的試點單位，中國民航大學朝陽飛行學院確立了“理論基礎深厚、駕駛技術精湛、英語功底紮實、飛行作風嚴謹”的飛行學員培養目標，堅持“地面苦練、空中精飛”。學院的各類飛行訓練課程達到15種以上，形成了涵蓋CCAR-141部和CCAR-61部包括私、商、儀單體課程，航空運輸整體課程，教員課程，單發、多發和高性能多發飛機課程在內的比較完整、齊全的訓練課程體系。

中國民航大學朝陽飛行學院的建立不但完善了中國民航大學的專業建設，同時也帶動了朝陽市當地相關產業的發展。朝陽市民航工作辦公室主任華正策對記者說，中國民航大學朝陽飛行學院落戶之前，由於運營成本較高，當地機場長時間棄用。而今，在學院的帶動下，朝陽機場開通了朝陽—北京、朝陽—大連—上海2條航線。航線的開通與學院的建設不但給朝陽市帶來了人流、物流、資金流和信息流，還推動了當地文化旅遊產業的發展。同時，中國民航大學朝陽飛行學院作為朝陽市的一張名片，對提升城市形象、提高城市品位起到了積極作用。