中國民用直升機,是指中國生產製造的民用“直升機”。有四個機種:直5,由哈爾濱飛機製造公司於1963年仿照前蘇聯Mi-4直升機生產的中型單旋翼直升機,4槳葉,使用一台活塞式發動機。直8,由昌河飛機工業公司仿製改進法國設計的超黃蜂直升機生產的重型直升機,單旋翼,6槳葉,裝3台渦輪軸發動機,最大起飛重量13t,可載客37人,巡航速度232km/h,航程800km。
中國民用直升機,是指中國生產製造的民用“直升機”。有四個機種:直5,由哈爾濱飛機製造公司於1963年仿照前蘇聯Mi-4直升機生產的中型單旋翼直升機,4槳葉,使用一台活塞式發動機。直8,由昌河飛機工業公司仿製改進法國設計的超黃蜂直升機生產的重型直升機,單旋翼,6槳葉,裝3台渦輪軸發動機,最大起飛重量13t,可載客37人,巡航速度232km/h,航程800km。
我國直升機產業有50餘年的發展史,目前擁有30多個型號的產品,形成了從1噸級到13噸級較為完整的產品系列。直升機問世以來,在民用領域獲得越來越多的套用。1947年...
中國民用直升機,是指中國生產製造的民用“直升機”。有四個機種:直5,由哈爾濱飛機製造公司於1963年仿照前蘇聯Mi-4直升機生產的中型單旋翼直升機,4槳葉,使用一台...
中國AC313大型直升機,2010年3月18日,由中國航空工業集團公司(簡稱中航工業)自主研製的AC313大型民用直升機,在江西景德鎮首飛成功。AC313型直升機最大起飛重量為13....
由中國航空工業集團公司自主研製的國產輕型多用途直升機AC311在中航直升機有限責任公司天津分公司完成總裝下線,2010年11月8日上午在天津成功首飛。首飛儀式上,AC311...
2011年9月15日,中國首款國產1噸級超輕型多用途民用直升機AC310亮相直博會。當日,中國首款國產1噸 AC310直升機 級超輕型多用途民用直升機AC310在首屆中國(天津)...
直-9輕型多用途直升機是由哈爾濱飛機製造公司引進法國專利、研製生產的。用於人員...9月21日,兩架直-9首次交付中國民航廣州管理局投入使用。後經哈飛長期努力,發展...
在AC313直升機通過中國民航局審查之後僅僅5天2013年12月23日上午,國產新型通用直升機直-20在哈爾濱某機場成功首飛。在未來直-20服役後,我軍空中突擊能力將得到極...
《中國民用航空直升機近海飛行規則》在1985.05.08由民航局頒布。...... 第一條 中國民用航空直升機近海飛行規則是根據《中華人民共和國飛行基本規則》和《中國民用...
大直升機是大型民用直升機的簡稱。在我國,是以AC313直升機為代表的大型民用運輸直升機產品。...
AC313直升機是由中國航空工業集團公司(簡稱中航工業)自主研製的大型民用直升機,在江西 景德鎮首飛成功。AC313型直升機最大起飛重量為13.8噸,可一次性搭載27名乘客...
中國於1984年7月與美國西科斯基公司簽訂購買24架S-70“黑鷹”直升機的契約,1984...1984年7月,中美雙方簽訂了購買24架S-70C民用“黑鷹”直升機的契約。契約包括24...
直升機停機坪作為直升機的主要活動區域,有著至關重要的作用。所謂直升機停機坪就...直升機停機坪主要分類 編輯 直升機停機坪按中國民航局CAAC標準分 ...
此次CAAC局方審定試飛完成,是AC312E直升機型號合格證審定過程中的又一重要里程碑,試飛結果通過局方審查後,將為該型號取得中國民航型號合格證和生產許可證奠定堅實基礎...
AC311直升機是2噸級輕型民用直升機,是中航工業直升機公司繼中國第一架大型民用運輸直升機AC313成功首飛後推出的又一型具有完全自主智慧財產權的民用直升機。AC311直升...
中國自行設計製造並擁有自主智慧財產權的直升機——直十一型直升機,獲得了由國家民航總局頒發的民用生產許可證。...
國外民用直升機,是指由外國生產製造的民用“直升機”。技術較先進、使用較廣的有8種:貝爾-407,美國貝爾飛機公司生產的單旋翼輕型直升機,1995年投產,取代曾廣泛...
EC120直升機是中國、法國、新加坡三國合作研製的。該項目啟動於1993年。EC120直升機是一種面向21世紀的多用途輕型直升機,該型直升機設計一流。它採用帶有3片高...
AC352直升機是中航工業直升機公司目前已發展或正在自主和合作研製的七種型號民用直升機(AC310直升機、AC301直升機、AC301A、AC312直升機、AC313直升機、AC352直升...
S-92“直升客車”由西科斯基飛機公司與中國景德鎮直升機集團、中國台灣漢翔宇航開發中心、日本三菱重工株式會社、西班牙格曼薩公司以及巴西航空工業公司共同組成風險共擔...
EC120是一種面向21世紀的多用途輕型直升機,民用名稱“蜂鳥”。該型直升機設計一流。它採用帶有3片高性能複合材料槳葉的球柔性主旋翼和新式低噪聲涵道尾槳,安裝有...
S-76“精神”(Spirit)是美國西科斯基公司研製的12座全天候民用運輸直升機。該機於1976年5月開始設計,1977年3月首次試飛。1982年3月1日以後交付的直升機編號為S-...
同時,中國航空工業第二集團哈爾濱飛機製造集團公司成為了該設計方案的主要組織者。...將與國外共同研製“H C一120”(E C一120)民用直升機,並對直一9直升機進行...
[1] 小型直升機因為不需跑道、大機場等配套硬體設施要求,特別適合中國的國情,...噪聲小、隱蔽性好,無論是在軍事領域還是在民用領域,都具有十分廣闊的套用前景。...
2008-5-12中國汶川地震發生後,中國民航總局下令哈爾濱飛龍專業航空公司的“米-26”直升機飛赴汶川地震災區參與救災,同時從俄羅斯臨時租用一架。由於地震對地面道路...
其中UH-60A是主要生產型直升機,還有S-70B(海軍型)、S-70C(民用型)等,出口...美軍按照用途不同將S-70分成C、E、H、M、S、U、V七大類,這僅僅是國內型號...
本詞條由“科普中國”百科科學詞條編寫與套用工作項目 審核。A119直升機是由阿古斯...為奪得21世紀初世界民用直升機市場,阿古斯特公司於1994年對單發民用直升機市場...
直-8(中國代號:Z-8,英文:Changhe Z-8)直升機,是中國在20世紀90年代以法國SA321直升機(“超黃蜂”直升機)為基礎仿製改進的13噸級多用途直升機。直-8由中國...
公務噴氣式飛機及“貝爾206”直升機各1架,被普遍認為是中國大陸購買私人飛機的...記者昨日從民航總局獲悉,考取私人飛行駕照,需要經過6至8個月的初級培訓,大約15...