《中國成品油市場需求預測研究》在釐清2001年以來我國成品油市場以及相關消費行業的發展特點基礎上，科學展望2013～2020年國際、國內的巨觀經濟形勢以及成品油行業的政策情景，建立並完善了以結構化分析為基礎的全國成品油長短期需求預測模型（長期模型精確到年份，短期模型精確到月度），並特別從理論和實證的角度分析了成品油定價機制對市場供需的影響。
基本介紹
- 書名：中國成品油市場需求預測研究
- 出版社：中國石化出版社
- 頁數：239頁
- 開本：16
- 品牌：中國石化出版社
- 作者：中國石油化工股份有限公司油品銷售事業部 國務院發展研究中心資源與環境政策研究所
- 出版日期：2014年1月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787511420862, 7511420869
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《中國成品油市場需求預測研究》旨在為成品油銷售企業、行業管理部門以及相關研究人員準確把握市場形勢、制定對策提供重要依據和科學分析工具。
圖書目錄
第一章概述
第一節研究依據和主要內容
一、主要研究依據
二、本書主要內容
第二節主要結論
一、主要研究成果
二、主要研究結論
第二章預測方法
第一節預測方法評析
一、能源需求彈性的不穩定性
二、傳統研究的黑箱化特徵突出
三、簡單借鑑國際經驗不一定符合中國國情
第二節情景分析方法
一、研究內容
二、情景分析的步驟
三、情景分析的模型選擇考慮——結構化模型概述
第三節用油行業劃分和模型框架
一、根據耗油規律，細分終端用油部門
二、各行業耗油規律
三、研究未來行業的發展趨勢
四、加總各行業用油並進行情景比較
第三章國內外經濟形勢及成品油行業政策展望
第一節世界經濟形勢與油氣資源發展趨勢
一、世界經濟發展展望和變化趨勢
二、世界能源戰略格局及油、氣資源發展趨勢
三、國際環境對中國發展的潛在影響
第二節未來中國經濟運行特點及形勢展望
一、未來國內發展環境的變動趨勢和特點
二、中國全面建成小康社會的目標展望
三、潛在增長率下降與新增長階段開啟的經濟成長階段轉換態勢
四、質量重於速度的新型城鎮化發展態勢
五、領跑者更替與區域差距縮小的區域經濟發展態勢
第三節未來中國成品油行業政策展望
一、成品油定價機制改革的趨勢
二、成品油稅費改革趨勢
三、成品油市場準入改革趨勢
四、綠色低碳節能發展方式是主要趨勢
五、成品油市場監管體系將進一步完善
六、將形成比較健全的成品油現貨市場和期貨市場
第四章情景設定
第一節巨觀形勢情景設定
第二節用油效率提高及替代能源的情景設定
一、行業節油潛力分析
二、替代能源情景設定
三、油價情景設定
第三節情景組合分析
第五章基準情景下2013一2020年成品油需求預測
第一節汽車用油
一、分車型汽車保有量預測
二、汽車單耗水平預測
三、基準情景下民用汽車用油需求預測
第二節機車用油
一、機車保有量預測
二、機車單耗預測
三、機車用油需求預測
第三節農用車用油
一、農用車保有量預測
二、農用車單耗預測
三、農用車耗油預測
第四節農業用油
一、農機總動力預測
二、單耗的預測
三、農機耗油預測
第五節鐵路運輸用油
一、鐵路耗油規律分析
二、鐵路周轉量的預測
三、鐵路內燃機運量百分比預測
四、鐵路單耗的分析預測
五、鐵路耗油預測
第六節水路運輸用油
一、水路耗油規律分析
二、水路周轉量的預測
三、內河運輸周轉量的預測
四、水路耗油單耗的預測
五、水路耗油的分析預測
第七節煤油
一、民航耗油規律分析
二、民航周轉量的預測
三、民航單耗的預測
四、民航耗油預測
五、其它煤油預測
第八節漁業用油
一、漁業的發展趨勢預測
二、漁業的耗油預測
第九節電力用油
一、發電廠用油
二、自備發電用油
三、電力總耗油
第十節工礦企業用油
第十一節建築施工用油
第十二節樓堂館所用油
第十三節預測結果分析
一、預測結果匯總
二、預測結果分析
第六章情景組合分析和敏感性分析
第一節不同情景組合的成品油需求預測
一、不同情景組合的成品油需求結果分析
二、不同情景組合的柴汽比分析
三、不同情景組合的行業用油結構分析
第二節對成品油需求影響因素的敏感性分析
一、經濟成長對成品油需求的影響
二、產業結構變動對成品油需求的影響
三、城鎮化進程對成品油需求的影響
四、油價提高和能源替代對成品油需求的影響
五、成品油需求影響因素的敏感性係數
第七章全國成品油需求短期預測分析
第一節預測方法
一、細分用油行業
二、研究分行業的用油規律
三、預測用油行業自身未來的發展
四、模型的檢驗與預測精度
第二節分行業用油預測
一、汽車耗油預測——乘用車和商用車
二、汽車耗油預測——機車和農用車
三、民航、鐵路、水路交通運輸業耗油預測
四、漁業用油預測
五、農機用油
六、電力用油
七、建築施工用油預測
八、工礦企業用油壩測
九、樓堂館所用油預測
第八章現行定價體制與成品油市場供求平衡機制分析
第一節成品油消費說明
一、成品油消費量說明
二、精度和誤差
第二節模型實際套用回顧
第三節誤差析因及模型調整展望
第四節理論依據
一、個體經濟學中的市場均衡理論
二、現行定價機制下我國成品油市場分析的理論模型
第五節指標體系選擇
第六節分析模型建立
第七節模型調整結果
參考文獻
第一節研究依據和主要內容
一、主要研究依據
二、本書主要內容
第二節主要結論
一、主要研究成果
二、主要研究結論
第二章預測方法
第一節預測方法評析
一、能源需求彈性的不穩定性
二、傳統研究的黑箱化特徵突出
三、簡單借鑑國際經驗不一定符合中國國情
第二節情景分析方法
一、研究內容
二、情景分析的步驟
三、情景分析的模型選擇考慮——結構化模型概述
第三節用油行業劃分和模型框架
一、根據耗油規律，細分終端用油部門
二、各行業耗油規律
三、研究未來行業的發展趨勢
四、加總各行業用油並進行情景比較
第三章國內外經濟形勢及成品油行業政策展望
第一節世界經濟形勢與油氣資源發展趨勢
一、世界經濟發展展望和變化趨勢
二、世界能源戰略格局及油、氣資源發展趨勢
三、國際環境對中國發展的潛在影響
第二節未來中國經濟運行特點及形勢展望
一、未來國內發展環境的變動趨勢和特點
二、中國全面建成小康社會的目標展望
三、潛在增長率下降與新增長階段開啟的經濟成長階段轉換態勢
四、質量重於速度的新型城鎮化發展態勢
五、領跑者更替與區域差距縮小的區域經濟發展態勢
第三節未來中國成品油行業政策展望
一、成品油定價機制改革的趨勢
二、成品油稅費改革趨勢
三、成品油市場準入改革趨勢
四、綠色低碳節能發展方式是主要趨勢
五、成品油市場監管體系將進一步完善
六、將形成比較健全的成品油現貨市場和期貨市場
第四章情景設定
第一節巨觀形勢情景設定
第二節用油效率提高及替代能源的情景設定
一、行業節油潛力分析
二、替代能源情景設定
三、油價情景設定
第三節情景組合分析
第五章基準情景下2013一2020年成品油需求預測
第一節汽車用油
一、分車型汽車保有量預測
二、汽車單耗水平預測
三、基準情景下民用汽車用油需求預測
第二節機車用油
一、機車保有量預測
二、機車單耗預測
三、機車用油需求預測
第三節農用車用油
一、農用車保有量預測
二、農用車單耗預測
三、農用車耗油預測
第四節農業用油
一、農機總動力預測
二、單耗的預測
三、農機耗油預測
第五節鐵路運輸用油
一、鐵路耗油規律分析
二、鐵路周轉量的預測
三、鐵路內燃機運量百分比預測
四、鐵路單耗的分析預測
五、鐵路耗油預測
第六節水路運輸用油
一、水路耗油規律分析
二、水路周轉量的預測
三、內河運輸周轉量的預測
四、水路耗油單耗的預測
五、水路耗油的分析預測
第七節煤油
一、民航耗油規律分析
二、民航周轉量的預測
三、民航單耗的預測
四、民航耗油預測
五、其它煤油預測
第八節漁業用油
一、漁業的發展趨勢預測
二、漁業的耗油預測
第九節電力用油
一、發電廠用油
二、自備發電用油
三、電力總耗油
第十節工礦企業用油
第十一節建築施工用油
第十二節樓堂館所用油
第十三節預測結果分析
一、預測結果匯總
二、預測結果分析
第六章情景組合分析和敏感性分析
第一節不同情景組合的成品油需求預測
一、不同情景組合的成品油需求結果分析
二、不同情景組合的柴汽比分析
三、不同情景組合的行業用油結構分析
第二節對成品油需求影響因素的敏感性分析
一、經濟成長對成品油需求的影響
二、產業結構變動對成品油需求的影響
三、城鎮化進程對成品油需求的影響
四、油價提高和能源替代對成品油需求的影響
五、成品油需求影響因素的敏感性係數
第七章全國成品油需求短期預測分析
第一節預測方法
一、細分用油行業
二、研究分行業的用油規律
三、預測用油行業自身未來的發展
四、模型的檢驗與預測精度
第二節分行業用油預測
一、汽車耗油預測——乘用車和商用車
二、汽車耗油預測——機車和農用車
三、民航、鐵路、水路交通運輸業耗油預測
四、漁業用油預測
五、農機用油
六、電力用油
七、建築施工用油預測
八、工礦企業用油壩測
九、樓堂館所用油預測
第八章現行定價體制與成品油市場供求平衡機制分析
第一節成品油消費說明
一、成品油消費量說明
二、精度和誤差
第二節模型實際套用回顧
第三節誤差析因及模型調整展望
第四節理論依據
一、個體經濟學中的市場均衡理論
二、現行定價機制下我國成品油市場分析的理論模型
第五節指標體系選擇
第六節分析模型建立
第七節模型調整結果
參考文獻
