中國內燃機學會汽油機氣體機分會1原名為中國內燃機學會汽油機煤氣機分會， 2017年7月經中國內燃機學會常務理事通過後更名中國內燃機學會汽油機氣體機分會，是中國內燃機學會分支機構之一，秘書處掛靠東風商用車有限公司技術中心，...
中國內燃機學會（CHINESE SOCIETY FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES，CSICE）是中國科學技術協會於1981年3月批准成立的，是全國內燃機科技工作者自願組成的非營利的學術性的法人社會團體，是中國科學技術協會的組成部分。據2019年1月中國內燃機學會官網顯示，該學會是跨部門、跨行業、跨地區、橫向聯繫的民眾性科技團體，其...
史紹熙在擔任校長以後，先後同美、英、加拿大、法、德、日、波蘭、挪威、紐西蘭等國22所大學建立了校際合作關係。他不僅常應邀到國外講學和參加國際學術活動，而且於1984、1985年在國內組織了兩次國際會議。1989年，組織召開了世界性的第18屆國際內燃機會議（CIMAC）並擔任大會主席。他作為中國內燃機學會理事長，與德國...
《內燃機百問》是2018年11月1日江蘇大學出版社出版的圖書，作者是中國內燃機學會、梅德清、張登攀。內容簡介 《內燃機百問》讀者定位於非內燃機專業領域的科技工作者，幫助他們了解內燃機的基本原理、發展歷程、結構性能及未來趨勢。圖書目錄 第一篇 內燃機結構與系統 1．典型內燃機有哪幾個組成部分 2．四衝程內燃機是...
是為交大奉獻的一生。（蔣德明的女兒蔣曙東評）先生風骨，世人敬仰；先生精神，崇貫學界。（中國內燃機學會評）人物影響 蔣德明獎學金 “蔣德明獎學金”由“蔣德明教育基金”出資，用於獎勵西安交通大學能動學院品學兼優的本科和研究生學生，鼓勵優秀學生積極到汽車工程系學習，為中國汽車和發動機行業培養優秀人才。
第二節 內燃機類型的選擇 第三節 內燃機基本參數的選擇 第四節 內燃機開發的程式與方法 第五節 內燃機主要零件設計要點 第六節 配氣機構設計要點 第七節 潤滑系、冷卻系與起動系 參考文獻 思考題與習題 作者簡介 周龍保，1934年生，1957年畢業於交通大學內燃機專業，現任西安交通大學汽車工程系教授，中國內燃機學會...
吳承康在高溫氣體動力學領域內，結合航天、能源等任務開展了研究；在中國彈道飛彈彈頭防熱系統研製中，率先全面發展了燒蝕實驗裝備與方法，對洲際飛彈彈頭防熱可靠性、人造衛星回收方案、再入通訊可行途徑等提供了可靠的科學依據；在燃燒學方面，對汽油機爆燃機理、層流火焰傳播速度的正確測定方法等基礎問題有貢獻；還領導...
國際內燃機學會（CIMAC）中國委員會秘書處、國際標準化組織內燃機技術委員會（ISO/TC70）秘書處，中國內燃機學會秘書處、全國內燃機標準化技術委員會都設立在上海內燃機研究所。國家質量監督檢驗檢疫總局授權的國家內燃機質量監督檢驗中心也設在所內，該中心具有第三方公正性的法定檢驗機構，是內燃機產品出入境檢驗認可實驗室...
燃燒氣體的壓力、溫度迅速升高，體積急劇膨脹。在氣體壓力的作用下，活塞推動連桿，連桿推動曲軸旋轉作功。排氣衝程 排氣行程開始，排氣門開啟，進氣門仍然關閉，燃燒後的廢氣排出氣缸。二衝程汽油機工作原理 二衝程內燃機的工作循環是在兩個活塞行程即曲軸旋轉一周的時間內完成的。在四衝程內燃機中，常把排氣過程和進氣...
發動機為汽車提供動力。發動機還廣泛套用於交通運輸機械、農業機械、工程機械和發電機組等各個方面。發動機種類繁多，其中四衝程發動機是最常見的一種。分類 四衝程發動機屬於往復活塞式內燃機，根據所用燃料種類的不同，分為汽油機、柴油機和氣體燃料發動機三類。以汽油或柴油為燃料的活塞式內燃機分別稱作汽油機或柴油機。...
19世紀中，人們還沒有認識到汽油的重要性，當時大量使用的是點燈用煤油。那時的石油煉製依賴簡單的蒸餾過程，將石油中沸點不同的成分分離出來。煤油組分的沸點較高，點燈時使用安全，成為原油煉製的主要產品，而汽油和其他成分則往往被當作燃料燒掉。到了19世紀中後期，創製成功使用汽油的內燃機， 1886年汽油機作為汽車...
王兆文，男，教授，博士生導師，動力機械及工程系副主任，副書記，湖北省內燃機學會常務理事、中國內燃機學會汽油機氣體機分會副秘書長、中國汽車工程學會汽車發動機分會委員、Energies客座主編、《內燃機工程》編委，POCI、CNF、FUEL、《內燃機學報》等知名期刊的審稿專家。2008年華中科技大學能源與動力工程學院博士畢業，...
5． 2001年8月至今中國內燃機學會汽油機煤氣機分會委員。6． 2000年至今美國汽車工程師學會（SAE）會員。7． 2011年至今Sustainable Energy（可持續能源）主編。8． 國際氫能經濟夥伴計畫（IPHE）聯絡與執行委員會委員。9． 世界氫能大會程式委員會委員。10． 中國政府-全球環境基金-聯合國共同實施的“中國燃料電池...
(2)中國內燃機學會氣體機分會委員; [1] (3)國際燃燒學會會員 [1] 獲獎情況 (1)北京市科學技術一等獎 [1] (2)KAUST Academic Excellence Award [1] (3)清華大學學術新秀提名 [1] (4)清華大學汽車工程系學術新秀 [1] 學術成果 播報 編輯 科研項目情況 (1)主持國家自然科學基金面上項目一項 [1] (2)主...
陳國華，男，1945年12月出生。教授職稱，博士生導師。享受政府特殊津貼。主要研究方向：內燃機現代設計方法，內燃機燃燒數值模擬。人物經歷 1969年畢業於華中工學院船舶工程系。 1985-1986年和1996-1997年先後兩次在美國麻省理工學院斯隆汽車實驗室作訪問學者。現任中國內燃機行業計算機套用協作網副理事長，湖北省汽車工程學...
1.山東省內燃機學會常務理事、電子及控制技術專業委員會主任委員；2.中國內燃機學會內燃動力智慧型技術分會副主任委員、測試技術分會委員；3.濟南汽車工程學會，副會長；4. 檢驗檢測機構資質認定國家級評審專家。 研究領域：1.交通大數據分析技術研究（先後參與搭建山東省營運車輛能耗大數據平台、山東省車輛軸載譜大數據平台...
保密管理、智慧財產權管理以及期刊、出版工作；負責分管部門的黨建工作以及分管工作的改革與創新工作。分管黨委保密委員會辦公室、科學技術發展研究院（先進技術研究院）、合作辦公室、幫扶工作辦公室。主要學術兼職 中國工程熱物理學會燃燒分會常務理事，天津市內燃機學會副理事長，國際汽車工程師學會（SAE）會員。
2018年5月 ，任中國科學技術大學黨委書記。主要成就 科研成就 科研綜述 舒歌群主要研究方向為內燃機設計、內燃機餘熱能轉化和利用、新型熱功轉化系統及智慧型控制等。舒歌群教授團隊提出了內燃機循環-餘熱回收底循環的複合循環理論，揭示了內燃機複合循環的能質耦合機理，構建了複合循環新構型和高效轉化理論，提出了理想工質物性...
劉書亮 天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室教授、博士導師，天津市授銜內燃機專家（1992），天津市九五立功獎章（1999），享受國務院特殊津貼（1992）。兼任：中國內燃機學會燃燒、節能、淨化專業委員會副主任；中國工程熱物理學會燃燒學分科學會副主任；SAE美國汽車工程師學會會員；國際燃燒會議Symposium on Combustion論文...
HFC4GA1汽油發動機產品研究與開發，汽車工業科技三等獎 主持開發的2.4L系列車用汽油機、HFC4GA1.3C汽油機、轎車用1.5L汽油機等發動機獲年度中國心“十佳發動機”2.7L CTI高效環保動力，中國內燃機學會科技進步二等獎 獲得多項國家專利：“EGR接管及包括其的EGR氣體混合結構”、“柴油機活塞燃燒室”、“汽油機...
4.先進內燃機燃燒理論（均質壓燃、低溫燃燒、智慧型充量壓縮燃燒、光學可視化、混合動力）。5.航空發動機燃燒不穩定性（發生機制、光學診斷、主動控制、結焦與積碳生成等）。學術論文 截至2024年2月，呂興才先後在《能源與燃燒科學進展（Progress in Energy and Combustion Science）》《國際燃燒學會會刊（Proceedings of the...
質子交換膜燃料電池已成為汽油內燃機動力最具競爭力的潔淨取代動力源.用作PEM的材料應該滿足以下條件：（1） 良好的質子電導率；（2） 水分子在膜中的電滲透作用小；（3）氣體在膜中的滲透性儘可能小；（4）電化學穩定性好；（5）乾濕轉換性能好；（6）具有一定的機械強度；（7）可加工性好、價格適當。現階段...
24.梁興雨，舒歌群，衛海橋，王養軍，基於瑞利法的內燃機曲軸扭縱耦合振動，機械工程學報，2006年，42卷B05期，183-187，191，（EI：063310068492）25.衛海橋，舒歌群. 瞬態工況對內燃機燃燒噪聲影響機理研究. 中國內燃機學會2005年學術年會，P153-157 26.舒歌群，衛海橋，王養軍. 直噴式柴油機瞬態工況燃燒噪聲機理研究[...
為了消除這種現象，通常在發動機冷態裝配時，在氣門及其傳動機構中留有一定的間隙，以補償氣門受熱後的膨脹量。這一間隙稱為氣門間隙。簡介 氣門間隙，是為保證內燃機配氣機構的正常工作而設定的，由於配氣機構工作時處於高速狀態，溫度較高，因此如氣門挺桿、氣門桿等零件受熱後伸長，便全自動頂開氣門，使氣門與氣門...
中國高等教育學會工程熱物理專業委員會副理事長 中國計量測試學會熱物性專業委員會副主任 中國工程熱物理學會理事、工程熱力學及能源利用分會委員 拖拉機動力系統國家重點實驗室學術委員會委員 熱流科學與工程教育部重點實驗室學術委員會委員 Journal of Chemial Thermodynamics編委 《熱科學與技術》編委會副主任 ...
動力機械工程學科包括蒸汽工程（鍋爐、蒸汽機、汽輪機等）、內燃機工程（汽油機、柴油機、氣體燃料發動機）、流體機械及流體動力工程、噴氣推進機與渦輪機械等。考慮中國動力工程學會所涵蓋的業務範圍，《動力機械工程學科發展報告(2010-2011)》主要涉及動力機械工程學科中的蒸汽工程、燃氣輪機及其聯合循環工程和水輪機工程...
苟小龍，男，1972年生，博士，重慶大學動力工程學院教授、博士生導師。中國系統仿真學會會員，仿真器專業委員會委員。人物經歷 2008年1月至2009年1月，美國普林斯頓大學，機械與航空工程系訪問學習，導師：Prof. Yiguang Ju。Visiting scholar, Princeton University, Jan.2008 - Jan. 2009.1999年9月至2003年12月，...
(20) 秦萍，閆兵，譚達明.自然狀態下內燃機軸系扭振性能的研究.內燃機科技─《中國內燃機學會第二屆青年學術會議論文集》（公開出版）.1997年11月：89-92 (21) 秦萍，閆兵，譚達明.柴油機缸蓋振動信號的時間特徵和循環波動性.西南交通大學學報.1995，30（2）：172～176 (22) 秦萍，譚達明.柴油機故障的多參數...
在燃氣輪機獲得廣泛套用的同時，還出現了燃氣輪機與其他熱機相結合的複合裝置。最早出現的是與活塞式內燃機相結合的裝置；50～60年代，出現了以自由活塞發氣機與燃氣輪機組成的自由活塞燃氣輪機裝置，但由於笨重和系統較複雜，到70年代就停止了生產。此外，還發展了柴油機燃氣輪機複合裝置；另有一類利用燃氣輪機排氣...
瑞典的拉瓦爾發明離心分離機。1880年，美國工程師學會成立。1881年，法國出現蓄電池電力汽車。中國胥各莊修車廠制出中國第一台蒸汽機車“中國火箭”號。1882年，瑞典的拉瓦爾製成第一台單級衝動式汽輪機。1883年，德國的戴姆勒製成第一台立式汽油機，1885年取得專利。英國的雷諾發現流體的兩種流動狀態—層流和湍流，...
