中國人民解放軍海軍山東艦（英文：PLA.NAVYShandong Aircraft Carrier舷號：17，簡稱山東艦）是中國第一艘完全自主設計、自主建造、自主配套的中國國產航空母艦。
基本介紹
發展沿革,建造進程,命名入列,服役動態,總體評價,
發展沿革
建造進程
中國人民解放軍海軍山東艦作為一艘全新研製的航母，需要採用大量新設計、新材料，工程量巨大，建造總量超過20艘超大型油輪工程量總和。3000多個艙室，上萬個零部件，上萬台套各種設備遍布全船，許多特種裝置屬首次研製和安裝，施工難度巨大。
- 自主設計
首艘中國國產航母總工藝師趙育新表示：山東艦是從無到有，完全自主設計、自主建造的，首先要攻克的就是船體建造這一關。因此，山東艦的外觀在繼承遼寧艦的基礎上做了很多升級和改進。
首先，與遼寧艦相比，山東艦最大的不同就是艦島縮短，且增加了一層艦橋，由此擴展了甲板面積，不僅使艦載機甲板調度更從容，效率更高，提高了起降、出動效率，有助於提升戰鬥力，而且使相控陣雷達位置更高，增加了遠程海空探測距離。
其次，山東艦還首次實現了社區化管理。所謂社區化管理就是山東艦航母內部分成不同的功能單元，平時每個單元各司其職，各就其位，不相互串崗，只有在吃飯和集體活動時才會聚集在一起，這樣做的好處就是提升了工作效率。山東艦配置了內部網路和個人移動終端，如果有工作需要也可以隨時進行聯繫。
- 自行建造
山東艦副總設計師孫光甦回憶中國國產航母研製情形時說：“中國國產航母從設計思想、設計理念，包括計算、試驗、系統的構成，整個圖紙的設繪，檔案資料等，所有這些全是我們設計師團隊，大家一起奮鬥，一起拼搏，攻克一些技術難關所形成的。”
中國國產航母動力系統在工程師們的努力下實現完全自主設計。它是國內艦船最大的動力系統，比1000台轎車的總功率還大。為了建造國產航母，工作人員專門建設了國產航母動力陸上模擬系統，並用5年時間收集了上億組寶貴試驗數據。
供電系統是艦船的“心臟”。山東艦供電系統規模之大、程度之複雜，在國內艦船建造史上是空前的。
此外，山東艦還在很多技術上實現了自主研製：航母阻攔索為中國獨立自主研製，飛行甲板的防滑塗料也均採用國產研製，航母鋼的冶煉、製造和焊接也是中國工程技術人員解決的，鞍鋼公司在建造航母的過程中更是完成了特種鋼的技術突破。
命名入列
2017年4月26日，中國第二艘航空母艦，也是中國第一艘完全自主研發製造的國產航空母艦，在中國船舶重工集團公司大連造船廠舉行下水儀式。
2019年12月17日，中國第一艘中國國產航空母艦正式交付海軍。山東艦入列儀式在海南三亞某軍港舉行，經中央軍委批准，中國第一艘國產航母命名為“中國人民解放軍海軍山東艦”，舷號為“17”，標誌著中國海軍正式迎來中國國產航母時代。
服役動態
山東艦自入列以來，積極謀求試訓場和海戰場的無縫對接，僅用一年多的時間就實現了從首次著艦起飛到最大集中出動回收保障能力的重大突破，圓滿完成殲-15艦載機多類回收引導、高海況武器實彈射擊、海上補給、跨區機動等試驗任務，突破了中國航母發展的多項歷史紀錄，戰鬥力不斷攀升。
山東艦夜間訓練
2020年9月24日，國防部新聞發言人稱，山東艦完成了例行訓練和海上試驗。
2022年9月8日，中國軍網報導：徐英從一名普通戰鬥機飛行員轉型為艦載戰鬥機飛行員，並成為山東艦副艦長。
2023年3月，中國首艘國產航母山東艦已完成整備周期和訓練周期。
2023年4月5日，據“中央社”、“聯合新聞網”等台媒報導，台防務部門當天晚間稱，“根據其監測偵察情報”，解放軍山東艦航母編隊已穿越巴士海峽，經台灣島東南海域，展開首次西太平洋航行訓練。
2023年4月10日，東部戰區繼續組織環台島戰備警巡和“聯合利劍”演習，海軍山東艦航母編隊參加演練。
2023年5月訊息，山東艦航母編隊赴台島以東海空域開展遠海戰備訓練，演練歷時近月，編隊於近日返回母港。此次訓練，山東艦航母編隊首次成體系、成規模遠赴西太平洋海域，參加了環台島戰備警巡和“聯合利劍”演習，同步開展戰鬥值班、課題演練、飛行訓練，並在島鏈外與火箭軍、陸基航空兵以及其他水面作戰編組開展聯合演練。
山東艦航母戰鬥群
2023年11月，中國人民解放軍海軍組織山東艦編隊赴相關海域進行訓練，旨在錘鍊提高航母編隊體系作戰能力，提升官兵技戰術水平，進一步增強維護國家主權、安全、發展利益的能力。需要指出的是，這是根據年度訓練計畫作出的例行性安排，符合國際法和國際實踐，中國軍隊將常態組織類似演訓活動。12月11日，解放軍山東艦航母編隊沿所謂“海峽中線”以西，由北向南穿越台灣海峽。
2023年，山東艦航母編隊首次成體系、成規模遠赴西太平洋海域，參加了環台島戰備警巡和“聯合利劍”演習。
2024年1月，山東艦在靠泊碼頭期間開展了多科目常態化軍事訓練。在損管消防演練現場，快速完成滅火任務；模擬艦載機收放調度協同配合演練，配合多種飛機模型、多個戰位人員通報的信息，在短時間內完成起降、維護、掛彈、加油等作業。
總體評價
中國人民解放軍海軍山東艦由大連船舶重工集團有限公司建造，參研、參建、參試單位多達532家。山東艦突破了船體結構、動力核心設備這兩項制約中國航母事業發展的重大技術瓶頸，以及發電機組、綜合電力系統、節能減排裝置等船舶動力產品設計建造關鍵技術。這意味著中國正式掌握了現代航母建造技術，標誌著中國海軍正式迎來中國國產航母時代。
在山東艦的研製過程中，中國形成了完整的航母建造、試驗和工藝體系，積極探索並建立了航母現代化造船模式。在總結遼寧艦續建經驗基礎上，進一步形成了航母系統工程組織管理體系，完善了涵蓋建造、質量、安全、保密等方面的管理制度，培養了一大批從事航母研製、建造、試驗及管理的專業人才隊伍。中國國產航母的山東艦入列令中國史無前例地擁有兩個航母編隊。除美國、英國之外，中國成為世界上第三個擁有雙航母編隊的國家。（環球網 評）
