中值壽命是2000年公布的機械工程名詞。
| 中文名稱 | 中值壽命 |
| 英文名稱 | median life |
| 定 義 | 在同一條件下運轉的一組近於相同的滾動軸承的50％達到或超過的壽命。 |
| 套用學科 | 機械工程（一級學科），機械零件（二級學科），滾動軸承（三級學科） |
基本介紹
- 中文名：中值壽命
- 外文名：median life
- 所屬學科：機械工程
- 公布年度：2000年
定義,出處,
定義
在同一條件下運轉的一組近於相同的滾動軸承的50％達到或超過的壽命。
出處
《機械工程名詞 第一分冊》。
中值壽命
相關詞條
- 中值壽命
中值壽命是2000年公布的機械工程名詞。1定義在同一條件下運轉的一組近於相同的滾動軸承的50％達到或超過的壽命。出處《機械工程名詞 第一分冊》。...
- 中值額定壽命
- 潛在減壽年數
同時，用潛在減壽年數來評價疾病對人群健康影響的程度，可消除死亡者年齡構成的不同對預期壽命損失的影響。此外該指標可用來計算不同疾病或不同年齡組死亡者總的減壽年數。因此，PYLL是評價人群健康水平的一個重要指標。計算公式 PYLL=Σaidi 式中：e－預期壽命（歲）i－代表年齡組（通常計算其年齡組中值）ai－...
- 飛機結構疲勞壽命可靠性研究
在所獲得的全尺寸疲勞試驗結果的基礎上，根據壽命分散係數方法估算了轟六飛機的安全使用壽命。藉助當量壽命機率分布，提出了轟六飛機的中值隨機疲勞載荷譜的編制原理。中值隨機疲勞載荷譜與確定飛機使用壽命的分散係數法相關一致，能夠真實地展現結構在實際工作中的自然形態載荷—時間歷程，保持了載荷—時間和各個狀態參數的...
- 鋼橋疲勞壽命預測新方法研究
《鋼橋疲勞壽命預測新方法研究》是依託華南理工大學，由谷利雄擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 鑒於鋼橋疲勞破壞給人們的生命財產帶來了巨大的損失和危害，世界各國都舉傾國之力對鋼橋的疲勞壽命問題及相關的理論基礎展開了持久的研究。但以往的研究未能反映疲勞裂紋擴展的內在規律，遠不能滿足現實的需要。本申請課題組...
- 低周疲勞
S代表應力水平，可以是循環過程中的最大應力、應力幅等，N表示壽命，可以用線性壽命，也可以用對數壽命。S-N曲線由德國人Wohler最先提出並使用，所以又被稱為Wohler曲線。通常所說的S-N曲線的N是具有50%的保證率的，即所謂的中值疲勞壽命。研究歷史 有記載的最早的疲勞試驗是德國人W. A.艾伯特在1829年進行的。...
- 電燈泡(物品)
許多類型的燈的預期壽命被定義為其中50%失敗的操作小時數，即燈的中值壽命。生產公差低至1%可能導致燈泡使用壽命的差異達到25%，所以一般來說，一些燈泡在額定壽命之前會失效，有些壽命將持續更長的時間。對於LED，燈的壽命被定義為50%的燈經歷70%的光輸出下降的操作時間。某些類型的燈對開關周期也很敏感。浴室等...
- 飛機結構材料環境腐蝕與疲勞分析
基於中值壽命和特徵壽命相當的腐蝕當量折算關係研究 56 鋁鋰合金加速腐蝕損傷機率分布規律研究 62 某型飛機機翼大梁腐蝕失效分析 69 海軍現役飛機的腐蝕損傷失效分析及腐蝕防護 75 工程套用中的LY12CZ型材腐蝕失效分析及腐蝕控制 83 現役直升機結構腐蝕原因及控制 86 航空結構材料的腐蝕失效分析及防腐控制 90 飛機結構腐蝕...
- 步速
在大多數年齡段中，壽命為預期壽命中值的老年人，其步速約為0.8米/秒。而在性別與年齡一致的前提下，步行速度越快，其預期壽命越長。步速達1米/秒以上的老年人，其預期壽命會比只考慮年齡與性別時的預期要長。在多個年齡組別中，老年人的步速與剩餘壽命均成正比關係，而且年齡越小，其預期剩餘壽命的絕對值越大...
- 疲勞(力學術語)
對試驗結果進行統計分析後，根據某一存活率p的安全壽命所繪製的應力和安全壽命之間的關係曲線稱為p-S-N曲線。50%存活率的應力和疲勞壽命之間的關係曲線稱為中值S-N曲線，也簡稱S-N曲線。當循環應力中的最大應力 小於某一極限值時，試件可經受無限次應力循環而不產生疲勞裂紋；當 大於該極限值時，試件經有限...
- 張福澤
產生數千架飛機的價值，這在國際疲勞史上，也無先例；他首創“裂紋形成和裂紋擴展壽命的兩個類比計算壽命模型”，為國際疲勞界提供一種新的壽命計算公式和方法，被譽為“張氏類比計算壽命模型”，並得到中國國內外廣泛套用；他創立了用真實腐蝕參數計算飛機日曆壽命新理論和確定的新方法，為國際金屬結構日曆壽命確定...
- 疲勞破壞
疲勞壽命 疲勞破壞時所經歷的應力、應變循環次數。疲勞極限 指定基數下的中值疲勞強度，對當循環基數為其他值時，稱為該循環基數下的條件疲勞極限，有時簡稱為該循環基數下的疲勞強度。疲勞累積損傷 譜荷載下疲勞損傷的積累。線性損傷時常用循環比的和表示，即D= ΣCi，其中Ci為第i級應力水平下的循環比。疲勞破壞...
- 高鎮同
北航博士生閻楚良在高鎮同的鼓勵與指導下，敢於求解新的未知數，跟著高鎮同“爬大山”。高鎮同聯想到疲勞試驗中最少試樣的確定方法，與解決此項研究有密切的內在聯繫，借鑑這一方法，不僅解決了最少飛行採樣起落次數，也解決了長期眾說紛紜的置信度問題。於是，“中值譜”的新概念應運而生。經過20多年的努力，...
- 有研稀土新材料股份有限公司
色坐標為x=0.660±0.01,y=0.320±0.01，發射主峰為626nm，中值粒徑D50為4.8±0.5 µm，粒徑分布窄，化學性質穩定，壽命長。裝飾用綠色螢光粉（GP-0920）色坐標為x=0.140±0.01,y=0.640±0.01，發射主峰為516nm，中值粒徑D50為6.5±0.5 µm，粒徑分布窄，化學性質穩定，壽命長。...
