上海海事大學航海科學研究所

隸屬上海海事大學,人才隊伍壯大,技術領先,科研成果顯著

基本介紹

  • 中文名:上海海事大學航海科學研究所
  • 成立時間:1984年
  • 所屬院校:上海海事大學
  • 所在地區:上海
基本信息,學術研究,

基本信息

上海海事大學航海科學研究所成立於1984年,屬商船學院航海領域的科學研究和學科建設基地。現有專、兼職研究人員三十多名,其中正教授5名,船長6名,副教授10名,電腦和軟體工程師8名, 其它各類專業人才若干名,可以保質保量地完成預定的各類科技任務。

學術研究

主要研究方向主要有:航海電子系統設計;航海模擬系統開發;航海套用軟體設計;航海安全保障;自動導航;航道工程套用分析、港口安全航行論證、港口安全應急方案研究、港口通航密度研究、海事事故仿真等。
主要研究項目和成果主要有: 船舶操縱模擬器、船艇綜合訓練模擬系統、船舶進出港實施方案論證、港口安全航行論證、碼頭工程方案論證、港口交通管理系統設計、城市三維虛擬視景仿真、全球船位跟蹤管理系統、航海雷達導航模擬器、海事數據管理系統、航道論證系統,船舶自動識別系統套用、綜合船橋系統套用、電子海
圖信息顯示系統、航海試題庫與組卷系統等。
近3年完成科研項目30多項,研製總經費計達3000多萬元。研究成果獲得軍隊科技進步一等獎1項,交通部科學技術進步獎3項,上海市優秀教學成果一等獎1項。上海市優秀髮明一等獎1項。學術論文獲中國航海學會優秀論文特等獎一項,二等獎4項、三等獎3項。研究所以交通部部重點實驗室“航運仿真中心”為實(試)驗基地,擁有“大型船舶操縱模擬器”、“GMDSS模擬器”“航海雷達模擬器”等大型先進實驗設備,價值達1200多萬元。商船學院其他實驗室如導航實驗室、雷達實驗室、電航儀器實驗室等在項目研究中發揮重要作用。目前,正在加緊和加強研究型實驗室建設工作,已由交通部、上海市和上海海事大學等單位投資2000多萬元,建設“全功能船舶操縱模擬器”、“綜合數字船橋(IBS)模擬器”、“航行數據記錄(VDR)系統”等實驗室,以進一步提高科學研究和技術開發的水平。研究所同時以“載運工具運用工程”博士點、“交通信息工程及控制”和“載運工具運用工程”碩士點為學術研究和人才培養平台,為技術儲備、創新和人才培養、提高提供了強有力的保障。

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