上海市域鐵路嘉閔線

上海市域鐵路嘉閔線是上海市域鐵路的一條線路，也是上海第二條建設的市域鐵路（首條為機場聯絡線）。工程自城北路站至銀都路站，線路長約44km，設站15座，投資371.01億元，項目建設工期約為6年。採用8節編組市域C型列車（CRH6F），最高運行時速160千米/小時。

基本介紹

• 中文名：上海市域鐵路嘉閔線
• 外文名：Shanghai Suburban Railway Jiamin Line
• 軌道類型：市域（郊）鐵路
• 所屬地區：中國上海市
• 起止站點：城北路站⇌銀都路站
• 線路長度：約 44 km
• 車站數量：15
• 報站語言：國語、英語
• 車輛編組：8節編組市域C型列車
• 標識色：紫色（概述圖中的顏色並非精確）
• 最高時速：160 km/h

線路走向

線路北起11號線嘉定北站，途經嘉定工業區、嘉定老城、南翔、虹橋商務區、七寶直至莘莊、閔行春申，閔行開發區。是虹橋商務區向南北向輻射，快速對接嘉定、閔行主要各城鎮的市域快速軌道。走向主要沿勝竹路，澄瀏中路，滬宜公路，橫倉公路，瀏翔公路，嘉怡路，華江路，金運路，申昆路，七莘路，都市路，光華路，昆陽路。

價值意義

該線路從嘉定至奉賢，途中經過許多大型居住社區，也是虹橋商務區輻射長三角地區的重要連線線路，也是上海構建長三角城市群的重要一環。同時，大虹橋作為該條線路的中點，也有利於提高虹橋商務區產業聚核力，成為拉動西上海經濟的新引擎。

線路站點

序號	車站	換乘線路	所在行政區	備註
1	城北路站	——	嘉定區	暫未開通
2	新成路站	——
3	嘉戩公路站	——
4	豐茂路站	上海市域鐵路寶嘉線
5	南翔站	上海捷運11號線
6	樂秀路站	上海捷運14號線
7	金運路站	上海捷運13號線
8	天山西路站	——	閔行區
9	虹橋火車站站	上海捷運2號線 上海捷運10號線 上海捷運17號線 上海市域鐵路示範區線 上海市域線機場聯絡線
10	迎賓三路站	——
11	滬星路站	上海捷運25號線
12	七寶站	上海捷運9號線
13	七莘路站	上海捷運12號線
14	莘建路站	——
15	銀都路站	上海捷運5號線

註：2018年12月11日，上海軌道交通第三期建設規劃（含有嘉閔線）正式獲得國家發改委批覆，具體站點以單線選線規劃為準。

歷史沿革

2018年12月14日，上海市軌道交通市域線嘉閔線工程地下管線及障礙物探查（1標段）（2標段）中標公告發布。

2021年6月28日，上海捷運嘉閔線開工建設。

2023年3月，嘉閔線城北路站啟動站點地下連續牆施工。4月11日，最後一幅地下連續牆鋼筋籠順利入槽，嘉閔線15標迎賓三路站圍護結構地連牆施工安全順利收官；4月12日，嘉閔線8標1#風井主體圍護地下連續牆首5幅順利通過驗收。5月，嘉閔線11標金園五路站主體圍護結構首5幅地下連續牆施工順利通過驗收。6月，金園五路站正進行主體建築施工前的圍護結構施工，需完成116幅地下連續牆建設。

2024年1月，上海市域鐵路嘉閔線8標1#風井主體結構已封頂。3月，上海市域鐵路嘉閔線3標新成路站主體結構地下連續牆施工啟動。

其他信息

據規劃院透露，由於閔行區內虹橋樞紐至莘莊之間近年來城市化發展迅速，區域內較難形成一條新的貫穿南北的可供軌道交通穿越的通道，因此在嘉閔線閔行段選線的方案中考慮了與原軌道交通17號線規劃預控的七莘路通道進行合併，並在該段承擔起原軌道交通17號線閔行段的服務功能。

上海市城市軌道交通第三期建設規劃（2018-2023年）

根據規劃，作為市域線網路的骨幹線路，嘉閔線將是本市新一輪軌道交通建設的重點項目，近期建設規劃經國家發改委批准後，最快將能於2017年至2018年正式啟動建設。相關部門還透露，考慮到在運營組織方面本市已結合鐵路金山支線的運營積累了市郊鐵路運營組織的相關經驗，同時在工程技術方面，作為市郊鐵路主選車型的CRH6F型城際動車已在珠三角、成都等多地投入使用，建設維護的相關技術也已日趨成熟，市郊鐵路制式軌道交通的建設和投入運營已經具備了條件。

建成通車後，嘉閔線將通過滬星路站、七寶站和七莘路站分別與規劃新增軌道交通25號線、現狀軌道交通9號線和現狀軌道交通12號線換乘。線路將能參照現有軌道交通的公交化服務水平為地區提供出行服務。根據初步測算，線路在高峰時期將有條件實現每小時20對發車的運營組織，即發車間隔3分鐘。

建設規劃

上海市域嘉閔線將北延至太倉境內，該項目由中鐵上海設計院進行研究，這是上海第二條延伸至周邊城市的市域鐵路（第一條為11號線花橋支線），將從地理上真正實現滬太同城。

上海嘉閔線北延伸至太倉站，將實現與滬通鐵路換乘，並可與上海經蘇州無錫至常州鐵路貫通運營。

收穫上海首條延伸至周邊城市的市域鐵路，對太倉全方位融入長三角一體化發展，實現“滬太同城”具有標誌性意義。太倉市發改委相關負責人表示，在近日國家發改委、交通運輸部發布的《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》中，上海市域嘉閔線（含北延伸）被列入都市通勤交通網重點工程。

嘉閔線是上海虹橋樞紐南北向快速集疏運通道，將加大太倉與虹橋地區、嘉定城區的聯通，使得太倉能更深入參與“大虹橋”商務區建設，在產業上實現深度銜接融合，助力太倉加快打造臨滬科創產業高地。

該城際線主要服務於中心城區、其他新城，近滬城鎮間的快速、中長距離聯繫，兼顧區內主要新城鎮。

上海捷運嘉閔線北延伸段車站信息列表

序號	車站	換乘
15	城北路站	——
16	匯旺東路站	——
17	嘉定工業園站	——
18	十八港路站	——
19	白雲渡路站	蘇錫常線（規劃）
20	太倉站	蘇錫常線（規劃）