《上海市地質環境對城市安全影響調查及對策研究》是由上海市地質調查研究院,上海捷運運營有限公司,上海捷運建設公司（現上海申通捷運集團有限公司）,上海市防汛牆建設管理處擔任主要完成單位，魏子新,王如路,沈洪,龔士良,宋博,吳建中,程徽豐,王寒梅,楊世倫,詹龍喜擔任主要完成人的一項科技項目。
基本介紹
- 中文名：上海市地質環境對城市安全影響調查及對策研究
- 主要完成單位：上海市地質調查研究院,上海捷運運營有限公司,上海捷運建設公司（現上海申通捷運集團有限公司）,上海市防汛牆建設管理處
- 主要完成人：魏子新,王如路,沈洪,龔士良,宋博,吳建中,程徽豐,王寒梅,楊世倫,詹龍喜
- 等級：二等
- 獲獎序號：20060041
- 獲獎證書編號：KJ2006-2-33
- 獎種：國土資源科學技術獎
項目摘要
1、本項目屬於地質環境研究，研究內容涉及地質環境變化對城市安全的影響及對策研究，主要包括城市地質環境變化對軌道交通等地下空間開發影響、地質環境變化對城市防汛能力影響以及河口海岸地質環境對沿江沿海戰略實施的影響等方面內容。 2、主要內容 為上海市運營中的捷運一、二號線隧道受地面沉降影響產生了嚴重的不均勻沉降現象、黃浦江防汛牆等防汛設施防禦能力下降、河口海岸地質環境演變對沿江沿海戰略實施影響等城市安全問題，在上海市建委資助下與捷運建設、防汛牆建設管理、相關科研院所共同開展了以下幾個方面的研究工作： (1)、系統總結了中心城區地質環境變化規律，分析了近年來的地面沉降的影響因素變化； ⑵、調查了捷運一、二號線隧道沉降規律，分析了地面沉降原因及其影響權重； ⑶、調查了上海市中心城區黃浦江防汛牆沉降規律，重點調查外灘地區防汛牆沉降動態特徵，並對其沉降原因、影響因素等進行了深入分析； ⑷、分析了長江河口海岸地質環境變化對後備土地資源影響的及其發展趨勢； ⑸、利用地面沉降預測數學模型，對上海市地面沉降發展趨勢以及捷運隧道、防汛牆沉降進行了趨勢預測； (6)、結合上海市中長期發展規劃，針對地質環境變化對城市安全影響提出了具體對策措施建議。 3、項目特點 ⑴、新穎性。將城市安全相關問題與其所處的地質環境變化相結合，客觀分析了地質環境變化影響城市安全的規律與原因； ⑵、先進性。根據地質環境及其他相關監測資料建立了數學模型，分析了沉降變形規律，並進行了趨勢預測。 ⑶、套用性強。以捷運地下空間開發及運營中的具體問題為重點，分析規律與原因，提出解決的具體建議；提出了黃浦江“河口建閘”是解決上海市水患的根本之策，具有較強的套用價值。
