形成歷史
因位於
潮白河、
永定新河、
薊運河三河匯流入海處而得名。三河島東臨渤海,現有面積1.59公頃,周長563米,坡度在0至10度之間,面積15000平方米(400×200),岸線562.5米,最高5.81米。三河島形成於
明代。明嘉靖年間,為防止倭寇進犯,在薊運河左岸的海岸線上,填墊高地並修築了一座北營炮台,與右岸的南營炮台共同組成了北塘要塞。清朝時,要塞先後三次大規模修繕,對地基進行了加固,基本上形成了半島的形狀。在清末天津海防三大炮台中,北塘炮台的地位僅次於大沽炮台。當年八國聯軍進犯時,摧毀了整個炮台,但地基完好無損。1973年薊運河拓寬時,北營炮台地基與陸地間的聯繫被割斷,形成了如今的三河島。特殊的地理位置,使三河島形成了特殊的景觀,它不僅可作為觀潮、觀海、觀日出的好去處,同時也因其非同尋常的歷史,成為具有教育意義的旅遊觀光點。
北塘炮台(1550年-1970年)
20世紀60年代初,因國防原因,在北營炮台的四周修築了
鋼筋混凝土碉堡群。
這一階段為後來三河島形成的奠定了基礎。
人工島形成(1970年-1974年)
海島形成(1974年-至今)
三河島於
1974年脫離陸地而形成。此後,由於
潮汐和水流的作用,泥沙不斷淤積在島周圍,形成了淤泥質潮灘。經八十年代初的“天津市海岸帶資源調查”後,天津市地名委員會於
1983年12月正式將其命名為“三河島”。
炮台
1900年,
八國聯軍進攻
大沽時,
北塘炮台再次被占領。
1901年9月7日,清廷與侵華的各西方列強簽訂《
辛丑條約》。條約第八款規定:“大清國國家應允將大沽炮台及有礙京師至海通道之各炮台,一律削平,現已設法照辦”。此後,大沽、北塘等炮台被迫拆除,北營炮台僅剩三合土地基。
開發利用
天津濱海新區三河島紅色旅遊區將於2010年5月份竣工,成為北部旅遊圈臨海景區的一個景點。
旅遊價值
1.三河島將成為北塘區域國際會議產業區整體開發建設的一部分,成為集生態、優美景觀於一體的景觀工程。
2.三河島的歷史遺蹟將得到保護和提升,成為紅色愛國主義教育基地。
3.三河島將成為北塘獨有的生態旅遊線路―――永定新河河口景觀的組成部分。該景觀改造工程東起
彩虹大橋,西至北塘大橋,長約3公里。工程已進入河道清淤階段,工程將利用現狀景觀資源,採用綠化栽植等工藝,將堤內河道打造成為親水休閒、暢爽宜人、具有河口濕地的自然風景,形成包括三島嶼、兩綠帶、一碼頭的特色景觀。
輻射效應
三河島不僅僅會對北塘區域開發建設產生影響,還會與北面的中新生態城,東面的濱海旅遊區等區域相呼應,不僅解決了點的開發建設,還將各個功能區的建設聯繫到了一起。
對於北塘區域,三河島將成為北塘國際會議產業區的景觀工程,與國際會議中心遙相呼應,為會議中心提供優美的人文環境。
對於中新生態城,三河島與其緊緊相連,未來建成生態旅遊線路後,一定會提供更加優美的人文環境,有利於生態城宜居示範新城的建設。
對於濱海旅遊區,該區規劃形成主題公園游、生態濕地游、黃金海岸休閒遊、遊艇度假游、海上觀光游、高爾夫休閒運動等主要游線,與周邊生態城、七裏海、中心漁港、北塘、漢沽休閒農業園等主要景區景點形成連續一體的旅遊線路。
免費開放
連線永定新河南岸與三河島的步行吊橋初步設計完成,預計將開工建設,2012年“十一”初步建成。屆時,市民可免費登上本市唯一海島,在三河島上觀潮、觀海、觀日出,賞鳥、賞魚、賞炮台。
獨特的地理位置使三河島成為了一座生態島嶼,島上棲息了多種鳥類,同時也是觀看自然風光和感受炮颱風采的勝地。為了對三河島進行保護式改造,北塘經濟區利用現狀景觀資源,採用綠化栽植等工藝,將堤內河道打造成為親水休閒、暢爽宜人、具有河口濕地的島嶼。步行橋建成後,遊客只需要步行10分鐘就可以實現免費登島,賞儘自然、人文美景。
三河島步行橋位於薊運河河閘南側,與三河島相連,整個橋體採用懸索模式設計,是一座三跨懸索橋,整個橋體的主跨度長為180米。為了方便行人通行,整個橋面設計為木質結構,考慮到大風、汛期等氣候條件,整個步行橋在南岸大堤處,設計了15.5米長的引橋接頭,並設定了4個抗風拉鎖,整個橋身可以抵抗4-5級大風,同時在橋位附近將整個大堤擴寬至16米,完全不妨礙整個河道的泄洪能力。步行橋的設計還將引入軍事元素,兩個12米高的橋墩將建設成為要塞炮樓。簡潔美觀的構造,配合青色的石磚,步行橋與兩端的雙壘炮台營及三河島遙相呼應,成為了一個新的景觀。
整個步行橋的設計工程全部完成,即將動工。按照計畫,整個工程預計2012年10月完工。屆時,遊客僅需步行10分鐘就可以到三河島,既可觀看彩虹橋、防潮閘,又可遠眺生態城,欣賞到薊運河、永定新河交匯入海的情景。更可以在島上的濕地觀鳥、賞蟹,並在炮台遺址感受歷史的滄桑。
地圖信息
地址:濱海新區