一般互通式立體交叉(service interchange):又稱服務型互通式立體交叉,為高速公路等幹線公路與一般公路相交叉或一般公路相互交叉的互通式立體交叉。
基本介紹
- 中文名:一般互通式立體交叉
- 外文名:service interchange
- 別稱:服務型互通式立體交叉
- 常用形式:三岔喇叭形、半直連式T形
- 學科:道路與鐵道工程
一般互通式立體交叉(service interchange):又稱服務型互通式立體交叉,為高速公路等幹線公路與一般公路相交叉或一般公路相互交叉的互通式立體交叉。
一般互通式立體交叉(service interchange):又稱服務型互通式立體交叉,為高速公路等幹線公路與一般公路相交叉或一般公路相互交叉的互通式立體交叉。...
互通式立體交叉是高速公路之間和高速公路與其它公路交叉時所採用的主要交叉方式之一,是高速公路的重要組成部分,也是高速公路的重要構造物之一,它是公路網中最完美的...
部分互通式立體交叉是指位於不同平面上的道路相交,有部分轉彎車流未設匝道連通的交叉。...
全互通式立體交叉(full interchange)是指不同平面上相交的道路,各向車流均可互相連通的交叉。是一種比較完善的立體交叉。轉彎車流在不受干擾的情況下能比較方便地...
喇叭形互通式立體交叉(Trumpets interchange),公路工程術語,是指兩左轉彎匝道分別為半直連式和環形的三岔互通式立體交叉。...
複合式互通式立體交叉指的是兩處或多處互通式立體交叉近距離連線或組合成整體,並按一座互通式立體交叉組織出入交通流的互通式立體交叉。因路網結構和其他特殊情況...
不完全互通式立體交叉(partial interchange)又稱部分互通式立體交叉。位於不同平面上的道路相交,有部分轉彎車流未設匝道連通的交叉。...
非互通式立體交叉(separate grade crossing)是指又稱隔離式立體交叉。位於不同高程上的各層道路之間互不通連的交叉。一般僅修一座立交橋或地道,適用於直行交通量為...
互通式立體交叉淨距(interchanges net distance):公路工程術語。加速車道漸變段終點至下一減速車道漸變段起點之間的距離,或變速車道起終點與隧道洞口之間的距離。...
Y形互通式立體交叉(Y interchange)是指左轉彎匝道均為左出左進直連式的三岔互通式立體交叉。...
T形互通式立體交叉(T interchange):主線保持整體式橫斷面,左轉彎匝道採用半直連式的三岔互通式立體交叉。 T形互通式立體交叉適用於直行交通量與轉彎交通量主次分明...
使不同方向的車流互不干擾或較少干擾地通過交叉口。一般說立體交叉的層數越多...按相交道路是否能連通,分為分離式立體交叉和互通式立體交叉。其中互通式立體交叉...
互通式立體交叉是指設跨線構造物使相交道路空間分離,且上、下道路間通過匝道連線,以供轉彎車輛行駛的交叉方式。互通式立體交叉根據交叉處車流軌跡線的交叉方式和...
《互通式立體交叉計算機輔助設計》是為適應我國當前大規模建設互通式立體交叉的需要,並配合高等院校道路工程專業及相關專業有關互通式立體交叉設計課程的教學而編寫,該...
設有一個以上供左轉彎車輛專用的直連或半直連匝道的“互通式立體交叉”。定向式立體交叉使左轉交通也能直接定向連線,車流不進行回,也不與其他交通流交織或交叉,...
部分苜蓿葉形適用於一般互通式立體交叉,一般情況下宜採用A型;當各向轉彎交通量相差較大時,若能使平面交叉處的交叉衝突總交通量最小,可選擇B型;AB型應儘量避免採用...