一種新型縱向預應力壓漿管道是由安徽協寶建材有限公司完成的科技成果,登記於2019年9月9日。
基本介紹
- 中文名:一種新型縱向預應力壓漿管道
- 類別:科技成果
- 完成單位:安徽協寶建材有限公司
- 登記時間:2019年9月9日
成果信息
成果名稱 | 一種新型縱向預應力壓漿管道 |
成果完成單位 | 安徽協寶建材有限公司 |
批准登記單位 | 安徽省科學技術廳 |
登記日期 | 2019-09-09 |
登記號 | 2019N993Y011564 |
成果登記年份 | 2019 |
一種新型縱向預應力壓漿管道是由安徽協寶建材有限公司完成的科技成果,登記於2019年9月9日。
成果名稱 | 一種新型縱向預應力壓漿管道 |
成果完成單位 | 安徽協寶建材有限公司 |
批准登記單位 | 安徽省科學技術廳 |
登記日期 | 2019-09-09 |
登記號 | 2019N993Y011564 |
成果登記年份 | 2019 |
一種新型縱向預應力壓漿管道是由安徽協寶建材有限公司完成的科技成果,登記於2019年9月9日。成果信息成果名稱一種新型縱向預應力壓漿管道成果完成單位安徽協寶建材有限公司批准登記單位安徽省科學技術廳登記日期2019-09-0...
1、保護預應力筋免遭鏽蝕,保證結構物的耐久性。預應力筋在高預應力狀態下更易鏽蝕(約是普通狀態下的6倍)2、預應力筋通過灰漿與周圍混凝土結成整體,增加錨固的可靠性,提高結構的抗裂性和承載能力。灌入孔道的水泥漿,既包裹預應力筋,又接觸孔道壁,把預應力筋和孔道壁粘結起來,共同作用。怎樣才能做到密實管道壓...
預應力管道壓漿劑,是一款水泥相容性好的壓漿劑。材料簡介 H-60系列管道壓漿材料是由高品質減水劑、膨脹劑、防沉劑、消泡劑、緩凝劑、阻銹劑、礦物摻合料等配製而成的“後張法有粘結預應力混凝土孔道壓漿材料的高性能添加劑”。H-60系列管道壓漿材料由河南省交通科學技術研究院有限公司、北京中德新亞建築技術有限公司...
《預應力管道內部壓漿質量評估理論及試驗研究》是周先雁為項目負責人,中南林業科技大學為依託單位的面上項目。項目摘要 為了保證有粘結後張法預應力混凝土結構的預應力效果及耐久性,且避免水分侵入而鏽蝕鋼束,預應力管道中必須壓滿水泥砂漿。但是,在實際壓漿過程中,由於多種原因導致的灌漿不密實現象,這將大大降低工程...
《預應力孔道壓漿材料套用技術規程》是2024年02月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2023年08月16日,《預應力孔道壓漿材料套用技術規程》發布。2024年02月01日,《預應力孔道壓漿材料套用技術規程》實施。起草工作 起草單位:建築材料工業技術情報研究所、陝西高速公路工程試驗檢測有限公司、濰坊京泰新型建材有限公司、...
《預應力智慧型張拉與壓漿技術》是2014年人民交通出版社出版的圖書,作者是唐傑軍、劉德坤。全書共7章,較系統全面地介紹了預應力智慧型張拉與壓漿相關技術。內容簡介 唐傑軍、劉德坤編著的《預應力智慧型張拉與壓漿 技術》較系統全面地介紹了預應力智慧型張拉與壓漿相 關技術。全書共7章,分別為:緒論,預應力技術 常見質量...
預應力孔道壓漿密實度檢測技術 《預應力孔道壓漿密實度檢測技術》是2020年中國建築工業出版社出版的圖書。
《預應力智慧型張拉與壓漿技術》是2014年人民交通出版社出版的圖書,作者是唐傑軍、劉德坤。內容簡介 《預應力智慧型張拉與壓漿技術/公路工程施工崗位技能培訓教材》較系統全面地介紹了預應力智慧型張拉與壓漿相關技術。《預應力智慧型張拉與壓漿技術/公路工程施工崗位技能培訓教材》共7章,分別為:緒論,預應力技術常見質量問題,...
《公路橋樑預應力孔道壓漿技術》是2012年11月1日浙江科學技術出版社出版的圖書,作者是浙江省交通工程建設集團有限公司、杭州市交通工程質量安全監督局。內容簡介 《公路橋樑預應力孔道壓漿技術》編寫突出了試驗設計與施工工藝緊密結合的重要性,充分體現了整體論的重要思想,主要內容有:原材料選擇,配合比設計,性能檢驗,...
張拉結束後,及時對預應力管道進行壓力灌漿和封錨工作。1)壓漿前的準備工作 (1)用手砂輪切割錨外多餘鋼絞線,切割後的餘留長度不小於3厘米。(2)錨具外的鋼絞線間隙用砂漿進行封堵,待砂漿強度達到50%設計強度後,方可進行壓漿作業。(3)沖洗孔道,以排除孔內粉渣等雜物,沖洗後用空壓機吹去孔內積水。2)...
《預應力波紋管孔道壓漿質量的超聲檢測方法研究》是依託河海大學,由韓慶邦擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 波紋管孔道壓漿是後張預應力梁最關鍵工序之一,其壓漿質量(密實度、缺陷)直接影響著橋樑的耐久性、承載能力和抗裂性能,但目前還沒有可靠的檢測方法。本項目將從理論及實驗上對預應力孔道波紋管結構的超聲...
《橋樑預應力孔道壓漿密實性無損檢測技術規程》(DB15/T 1931-2020)是2020年8月30日實施的一項中華人民共和國內蒙古自治區地方標準,歸口於內蒙古自治區交通運輸廳。地方標準《橋樑預應力孔道壓漿密實性無損檢測技術規程》(DB15/T 1931-2020)規定了橋樑預應力孔道壓漿密實性檢測的設備及使用要求、現場檢測、數據處理...
《預應力孔道壓漿密實度檢測技術工程試驗檢測系列教材》是2020年中國建築工業出版社出版的圖書。本書詳細介紹了預應力孔道壓漿密實度檢測的主要內容和方法,並結合工程套用,提出了預應力孔道循環壓漿施工過程中的密實度測量技術。全書共分8章,介紹預應力孔道壓漿工藝、壓漿密實度對結構性能影響、檢測技術、檢測設備、評...
《建築施工機械與設備—預應力用自動壓漿機》是2018年9月1日實施的一項中國國家標準。標準號是GB/T 35014-2018。編制進程 2018年5月14日,《建築施工機械與設備—預應力用自動壓漿機》發布。2018年9月1日,《建築施工機械與設備—預應力用自動壓漿機》實施。起草工作 主要起草單位:湖南聯智橋隧技術有限公司、河北...
《橋樑預應力孔道壓漿密實度檢測規程》(DB36/T 1197-2019)是2020年6月1日實施的一項中華人民共和國江西省地方標準,歸口於江西省交通運輸廳。地方標準《橋樑預應力孔道壓漿密實度檢測規程》(DB36/T 1197-2019)規定了橋樑預應力孔道壓漿密實度檢測的範圍、規範性引用檔案、術語、符號、基本要求、檢測工作流程和...
施 工 質 量 施工偏差、主塔軸線偏位、斷面尺寸、傾斜度、斜拉索允許偏差、主梁結構尺寸等均滿足設計及規範要求。施工新技術 1、全橋直徑大於等於16mm的鋼筋均採用等強鐓粗直螺紋連線技術。2、預應力管道採用塑膠波紋管成孔,預應力張拉後採用真空輔助吸漿技術對管道進行壓漿,保證預應力孔道壓漿密實。
底模、外模與行走梁隨主構架一起向前移動就位後,分塊吊裝梁段底板和腹板鋼筋,並安裝預應力筋和管道。將內模架從已灌梁段箱體內拖出,待內模及端模安裝完畢,再綁紮安裝頂板內鋼筋、預應力筋與管道,然後灌注梁段混凝土。當新築梁段預應力張拉和壓漿作業結束後,掛籃再向前移動,進行下一梁段的施工。如此循環,直至梁...
主橋T梁縱梁為預應力結構。鋼束孔道採用預埋波紋管成孔,波紋管的長度為8~10米,在現場用接頭波紋管將各段波紋管連線起來。1)根據預應力管道坐標,放出波紋管的位置控制點。2)梁體鋼筋骨架與定位網片綁紮好後,將波紋管穿入定位網片並確保其定位準確(定位網片沿橋向每100厘米設定一道),管節連線平順。拐點處要...
全線敷設通信管道,普通路段敷設12孔矽芯管,隧道段增加2孔矽芯管,ETC門架至就近收費站增設1孔矽芯管。通風系統 西安外環高速公路白鹿原隧道通風采用射流風機縱向通風方式。照明系統 西安外環高速公路白鹿原隧道照明採用LED燈具,雙側對稱布燈。管理設施 西安外環高速公路設定監控通信分中心2處(大王、長安南),隧道...
[41]【CSCD】陳雅琴,張宏光,馮忠居,謝永利.大噸位基樁抗壓載荷試驗中的錨樁預應力保護技術[J].工程地質學報,2006(04):531-536.[42]【EI】康佐,謝永利,馮忠居,楊曉華.套用離心模型試驗分析涵洞病害機理[J].岩土工程學報,2006(06):784-788.[43]【CSCD】馮忠居,任文峰,李晉.後壓漿技術對樁基承載力的影響[J]....