基本介紹
- 中文名：一大會址·黃陂南路站
- 外文名：Site of the First CPC National Congress · South Huangpi Road Station
- 投用日期：1995年4月10日
- 站點布置：地下
- 軌道類型：捷運
- 所屬地區：中國上海市
- 運營線路：上海捷運1號線、上海捷運14號線
- 站口數量：7個（截至2024年1月）
- 運營單位：上海申通捷運股份有限公司
- 車站地址：中國上海市黃浦區延安東路立交橋東南側
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,建設成果,技術難題,榮譽表彰,文化特色,
歷史沿革
1991年，黃陂南路站1號線站層開工建設。
1995年4月10日，隨著上海捷運1號線的開通，黃陂南路站投用運營。
2014年9月，上海市軌道交通14號線工程可行性研究報告獲得批覆，線路途經黃陂南路站並與上海捷運1號線進行換乘。
2016年12月23日，黃陂南路站14號線站層開工建設。
2021年6月20日，為慶祝中國共產黨建黨100周年，黃陂南路站更名為一大會址·黃陂南路站；12月30日，一大會址·黃陂南路站通行上海捷運14號線。
交通區位
車站位置
一大會址·黃陂南路站位於中國上海市黃浦區延安東路立交橋東南側。1號線站層位於中國上海市黃浦區淮海中路淡水路路口與淮海中路黃陂南路路口之間，沿淮海中路東西向布置。14號線站層位於中國上海市黃浦區金陵西路重慶中路路口與金陵西路黃陂南路路口之間，沿金陵西路東西向布置。該站鄰近K11購物藝術中心、中環廣場、香港廣場、力寶廣場等商場，西鄰上海南北高架路，北鄰廣場公園和上海延安高架路，南距一大會址約350米。
14號線一大會址·黃陂南路站站台大字壁
進出設定
據2024年1月上海捷運官網數據，一大會址·黃陂南路站共開放有7個出入口。
出口序號 | 站內位置 | 出口位置 |
|---|---|---|
1號口 | 1號線站層 | 淡水路、淮海中路 |
2號口 | 1號線站層 | 黃陂南路、淮海中路 |
3號口 | 1號線站層 | 金陵西路、馬當路、淮海中路 |
4號口 | 14號線站層 | 寧海西路、連雲路、金陵西路 |
5號口 | 14號線站層 | 黃陂南路、金陵西路 |
6號口 | 14號線站層 | 金陵西路、馬當路 |
7號口 | 14號線站層 | 重慶中路、長樂路、淡水路 |
相鄰車站
據2024年1月上海捷運官網數據，一大會址·黃陂南路站的相鄰車站如下表所示。
捷運線路 | 上行車站 | 換乘線路 | 下行車站 | 換乘線路 |
|---|---|---|---|---|
上海捷運1號線 | 上海捷運2號線 | |||
上海捷運8號線 | ||||
上海捷運14號線 | ||||
建築規模
建築設計
- 設計特點
一大會址·黃陂南路站1號線站層地面採用美術型桃紅色預製水磨石；牆面採用桃紅色啞光型搪瓷鋼板，使空間界面簡潔乾淨利索；立柱採用象牙白啞光型搪瓷鋼板；頂棚不做吊頂板，設金屬大格線骨架，兼作燈具及懸掛設備架；照明採用帶狀懸吊加罩不封閉明露日光燈帶，達到明露管道給於視覺遮擋效果，便於更換、清潔、保養。
一大會址·黃陂南路站14號線站層以“黃陂疏影”為主題，將黃陂路上的梧桐樹影投射到地面，讓乘客仿佛置身於樹木成蔭的氛圍中。
一大會址·黃陂南路站換乘通道
設計參數
結構名稱 | 結構參數 |
|---|---|
一大會址·黃陂南路站 1號線站層 | 一大會址·黃陂南路站1號線站層全長223.6米，寬20.7米，底板埋深約15米。上層站廳高4.3米，下層站台高5.64米，地下連續牆厚0.8米。車站地面桃紅色預製水磨石每塊長500毫米，寬500毫米，牆面桃紅色啞光型搪瓷鋼板踢腳高150毫米。 |
一大會址·黃陂南路站 14號線站層 | 一大會址·黃陂南路站14號線站層全長343.8米，寬30米，站台中心頂板覆土約3.85米，基坑深約17.09米，兩端頭井圍護結構地下連續牆厚1米，南側深39米，北側深34米。 |
整體布局
- 站層布局
一大會址·黃陂南路站1號線站層沿淮海中路東西向布置，為地下二層雙柱、三跨、單層襯砌結構車站。地下一層為站廳層，在中部設有服務中心。地下二層為站台層，設有一座島式站台，在站台東端設有衛生間。站廳與站台之間有4組樓扶梯組和一個無障礙電梯進行連線。
一大會址·黃陂南路站14號線站層沿金陵西路東西向布置，為地下二層側式站台。地下一層為站廳層，兩側為非付費區，中間為付費區。地下二層為站台層，設有兩座側式站台，在站台西端各設有一個衛生間。站廳與兩座站台之間各有4組樓扶梯組和一部無障礙電梯進行連線。
一大會址·黃陂南路站設有換乘通道，連線1號線站層中部與14號線站層中部。
- 結構布局
一大會址·黃陂南路站14號線站層基坑共設五道支撐，其中第一道為鋼筋混凝土支撐，其餘為鋼支撐。
運營情況
運營時間
據2024年1月上海捷運官網數據，一大會址·黃陂南路站的運營時間如下表所示。
捷運線路 | 行駛方向 | 首班車 | 末班車（周日~周四） | 末班車（周五~周六） |
|---|---|---|---|---|
上海捷運1號線 | 05:34 | 22:58 | 次日00:16 | |
05:11 | 22:58 | 次日00:16 | ||
05:38 | 23:08 | 次日00:28 | ||
上海捷運14號線 | 06:05 | 23:05 | 23:05 | |
06:03 | 23:02 | 23:02 |
設備設施
- 衛生間
據2024年1月上海捷運官網數據，一大會址·黃陂南路站的衛生間位置如下表所示。
捷運線路 | 所在區域 | 具體位置 |
|---|---|---|
上海捷運1號線 | 費區內 | 站台往富錦路方向車頭 |
上海捷運14號線 | 費區內 | 站台往封浜方向車頭 |
費區內 | 站台往桂橋路方向車尾 |
- 無障礙電梯
據2024年1月上海捷運官網數據，一大會址·黃陂南路站的無障礙電梯位置如下表所示。
捷運線路 | 連線區域 | 站內位置 | 地面位置 | 啟動方式 |
|---|---|---|---|---|
上海捷運1號線 | 地面-站廳 | 3號口 | 馬當路 | 非自助 |
站廳-站台 | 2號口，辦公區域內，往富錦路方向車頭 | / | 非自助 | |
上海捷運14號線 | 地面-站廳 | 7號口 | 7號口 | 自助 |
站廳-站台 | 6號口，站台中部 | / | 自助 | |
站廳-站台 | 6號口，站台中部 | / | 自助 |
交通換乘
- 公交線路
據2024年1月上海捷運官網數據，一大會址·黃陂南路站可換乘的公交線路如下表所示。
出口名稱 | 公交站點 | 行駛方向 | 公交線路 | ||
|---|---|---|---|---|---|
1號口 | 重慶南路淮海中路站 | 北向南 | |||
/ | |||||
/ | |||||
2號口 | 黃陂南路淮海中路站 | 北向南 | / | / | |
嵩山路淮海中路站 | 南向北 | 上海公交109路 | 上海公交781路 | / | |
上海公交932路 | 上海公交隧道八線 | / | |||
淮海中路嵩山路站 | 西向東 | ||||
/ | |||||
東向西 | |||||
上海公交805路 | 上海公交911路 | 上海公交926路 | |||
/ | |||||
5號口 | 金陵中路黃陂南路站 | 始發站 | |||
金陵中路普安路站 | 西向東 | / | |||
黃陂北路站 | 雙向 | 上海公交71路區間 | |||
普安路延安東路站 | 始發站 | ||||
延安東路普安路站 | 西向東 | 上海公交42路 | 上海公交789路 | ||
黃陂北路武勝路站 | 南向北 | 上海公交324路 | / | / | |
7號口 | 淡水路長樂路站 | 始發站 | / | ||
上海公交滬商高速專線 | / | ||||
重慶北路延安東路站 | 始發站 | / | |||
延安東路重慶北路站 | 西向東 | / | |||
建設成果
技術難題
- 建設難題
一大會址·黃陂南路站14號線站層在建設過程中，遇到了以下難題：
- 一大會址·黃陂南路站14號線站層基坑緊鄰連雲大樓地下連續牆，最近處只有3米，車站地下連續牆的施工易對連雲大樓的安全構成危險。
- 一大會址·黃陂南路站14號線站層的西端地下連續牆位於上海南北高架路正下方，淨空高度僅20米，地下連續牆在施工過程中需做到對高架的保護，工況不利。
- 施工技術
一大會址·黃陂南路站1號線站層採用“一明二暗”施工法，造價低，速度快。當地下牆及中間支承樁完成後，“明”挖到頂板下並現澆頂板結構，然後以頂板為界，上方鋪設市政管線，使得施工現場寬敞，可同時進行多條管線，下方同時“暗”挖捷運站，先施工上層站廳層，再向下施工站台層，最後澆築底板。
一大會址·黃陂南路站14號線站層在地下連續牆正式施工前，在地下連續牆兩側採用TRD工法（等厚度水泥土地下連續牆工法）對土體進行加固，適應低層廣、成牆質量好、強度高、安全性高。
- 技術創新
一大會址·黃陂南路站1號線站層首次採用全逆築法施工，既配合了市政管線的改造，也減小了車站施工對商業及交通的影響。
榮譽表彰
獲獎名稱 | 所獲獎項 |
|---|---|
捷運一號線黃陂路車站（工程名） | 1994年度上海市建設工程“白玉蘭”獎 |
參考資料： | |
文化特色
- “慶祝中國共產黨建黨一百周年”主題立柱
2021年建黨100周年期間，在一大會址·黃陂南路站距離中國共產黨第一次全國代表大會會址較近的2號口，“熱烈慶祝中國共產黨成立100周年”的主題畫面迎面而來，站廳多根立柱在紅色主題燈箱的包圍中，營造著喜迎中國共產黨建黨100周年的氛圍。
