基本介紹
- 中文名：飛魚反艦飛彈
- 外文名：Exocet
- 發射方式：艦射、潛射、空射等
- 所屬國家：法國
技術特點,氣動布局,動力系統,衍生型號,性能數據,服役動態,使用國家,總體評價,
技術特點
氣動布局
飛魚反艦飛彈採用典型正常式氣動布局，四個彈翼和艙面按“X”形配置在彈身的中部和尾部；整個飛彈由導引頭、前設備艙、戰鬥部、主發動機、助報器、後設備艙、彈翼和舵面組成。AM-39飛彈彈身呈錐頭圓形，彈翼為梯形懸臂式；全彈總長4．7米，彈徑0．35米，翼展1．1米；飛彈發射總重為652千克。
動力系統
“飛魚’飛彈的動力系統包含兩部分：主發動機為一台端面燃燒的固體火箭發動機，總重170千克，工作時間150秒，平均推力2．4千牛，可使飛彈的巡航速度保持在0．9個馬赫數；助推器是一台側面燃燒藥柱的固體火箭發動機，重達80千克，工作時間2．5秒，平均推力74千牛，可把飛彈迅速加速到超音速，而後在主發動機作用下以巡航速度飛行，兩台發動機工作，可使飛彈最大射程達70公里。
衍生型號
飛魚反艦飛彈是由歐洲著名的軍火製造商法國航太（Aérospatiale）所開發製造，根據發射方式共有多種版本，其系列版本與開始啟用的年份分別如下：
MM38：艦射型版本，1967年開始研發。
AM39：空射型版本，1974年開始研發，1979年開始服役。
SM39：潛射型版本，除了飛彈本體外，它使用馬達動力的輔助動力艙在水面下航行。
MM40：改良式艦射型版本。
性能數據
飛魚反艦飛彈的主要目標是攻擊大型的水面艦艇，其彈身長4.7米、翼展寬1.1米，670公斤重，可以攜帶165公斤的彈頭。在飛行時採用慣性導航，等到接近目標後才啟動主動雷達搜尋裝置，因此在接近目標前很難被對方提早察覺。推進器使用的是固態燃料，飛行距離達65公里。
服役動態
★最讓飛魚飛彈聲名大噪的一次事件，莫過於在1982年時爆發的福克蘭戰爭（馬島戰爭）中，擊沉了英國的謝菲爾德號驅逐艦（HMS Sheffield D-80）。在5月4日的衝突中，兩架從南美大陸起飛、隸屬於阿根廷空軍的法制超級軍旗式攻擊機（Super Étendard）在距離英國艦隊20公里遠的地方發射了兩枚空射型的AM39飛魚，這兩枚飛彈在靠近艦隊10公里處啟動雷達搜尋鎖定了謝菲爾德號，其中一枚沒有擊中目標，另一枚則擊中謝菲爾德號艦身中央、離水線僅有1.8公尺高的位置，直接射入該艦的電子火控室。雖然該枚飛魚飛彈本身並沒有引爆成功，但飛彈所攜帶的固態燃料卻引發大火，中彈八小時後船員被迫放棄該艦，並且在5月10日時，於拖行回港的過程中進水過多沉沒。謝菲爾德號是英國自第二次世界大戰之後第一艘被擊沉的戰艦。
★除了馬島之戰外，飛魚飛彈也在兩伊戰爭期間，被伊拉克用來攻擊伊朗方面的船隻，與所有途經波斯灣海域載運有該地區產原油的油輪，例如在1988年5月14日，造成世界上最大的油輪海上巨人號（Seawise Giant）重創沉沒。
★除此之外，1987年5月17日，一架伊拉克戰機發射了兩枚飛魚飛彈擊中美國海軍斯塔克號護衛艦（USS Stark FFG-31），造成該艦嚴重損害。與謝菲爾德號同樣，根據資料斯塔克號在中彈前，完全沒有偵測到來襲的飛魚飛彈。
使用國家
飛魚反艦飛彈的使用國家包括法國、德國、巴基斯坦、阿拉伯聯合酋長國、阿根廷、新加坡、南非、巴西、阿曼、埃及、伊拉克、科威特、利比亞、卡達與秘魯等有在使用法制裝備的國家。英國海軍也曾使用過飛魚飛彈，其中最後幾艘配備此型飛彈的船艦之一的拳師級護衛艦（Boxer class frigate，又稱為Batch 2 Type 22 / 22型第二批護衛艦）謝菲爾德號（HMS Sheffield F 96）與它的姊妹艦考文垂號（HMS Coventry F 98），就是以當年在福島戰爭中被擊沉兩艘Type 42型驅逐艦為名以茲追憶。這兩艘護衛艦已在2002年時退役並分別出售給智利與羅馬尼亞，成為威廉海軍上將號（Almirante Williams FFG19）與斐迪南國王號（Regele Ferdinand），但早在兩艘軍艦除役前的1997年10月時，英國皇家海軍就已陸續開始停用艦隊中的飛魚飛彈，並在1999年時正式完全停用。雖然當時因為兩艘軍艦已屆服役年限，因此英國軍方並未將兩艦艦首的四具單髮型MM 38飛魚飛彈發射器拆除換裝他型武器系統，但在其他較新的英軍軍艦上，停用的飛魚系統大多是由較新銳的魚叉反艦飛彈（Harpoon SSM）系統所取代。
總體評價
飛魚反艦飛彈在1980年代開始正式服役後，歷經過許多實戰經驗，是一種整體性能評價優異的反艦飛彈系統。
