端面燃燒(end burning)是2005年公布的航天科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:端面燃燒
- 外文名:end burning
- 所屬學科:航天科學技術
- 公布時間:2005年
端面燃燒(end burning)是2005年公布的航天科學技術名詞。
端面燃燒(end burning)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《航天科學技術名詞》第一版。1...
等面燃燒是指藥柱燃面隨燃燒時間保持不變或基本不變的燃面變化規律。又稱恆面燃燒或中性燃燒。優點 通常固體火箭發動機大多要求為等面燃燒或近似等面燃燒(如最大燃面/平均燃面 形成 端面燃燒藥柱,內外側面燃燒管形藥柱都可獲得較好的...
包括有調風下板(7),調風上板(8)及其傳動機構A,其中調風下板(7)及調風上板(8)上分別設有若干個風量調節孔(71、81),調風下板(7)固定在熱水器電機(9)的風機殼上,調風上板(8)的端面與調風下板(7)的...
《一種高溫氣體燃燒噴射器》包括外壁、位於所述外壁內部的燃燒室、位於所述燃燒室的第一端端面處且與所述燃燒室相導通的氣體通道、以及位於所述燃燒室的第二端端面處且與所述燃燒室相導通的高溫氣體出口,所述氣體通道包括中心通道與...
2.在每一件樣品的一端,距端面畫25±1mm和100±1mm的兩條標誌線。3.每一厚度有三件樣品要進行測試,在試驗之前,先把樣品置於20℃,50%RH的條件下48小時。2) 試驗前的準備,火焰調整及火焰功率校驗 1. 試驗前,先接好甲烷氣罐...
同時,去掉冷卻水夾套後,中心管更容易拆裝;燃燒器頭部是可更換的部件,維修時只是切掉燃燒器頭部即可,去掉水夾套後可以更方便的進行維修。該發明中,中心管1與外圍管2噴口端面的距離h₂與中心管1噴口直徑d的比例為h₂:d=0.1~...
3)通過在3個毛坯件的連線面上加工凸台,避免使燃燒室結構件在焊接過程中因強大壓力產生較大塌陷,從而影響燃燒室結構件形狀;此外,加工凸台還能提高焊接強度;4)通過在結構件中心設定承力柱和第二毛坯件的下端面邊緣設定支撐柱,可...
旋流葉片的位置出廠時定位在標尺的6”位,調整範圍0 6cm,沒有負值,內風旋流只能向回拉,拉長火焰。5、中心風將噴頭周圍的高溫氣體吹散頂回,不僅冷卻了噴頭內部,而且也冷卻了端面,從而保護燃燒器頭部,延長燃燒器的壽命。
支氣道出口端與主氣道平行;主氣道和支氣道分別設有若干淬熄孔,主氣道淬熄孔和支氣道淬熄孔的出口端面分別構成主噴口和支氣噴口。燃燒器獨特的結構設計使得燃氣燃燒更充分,節省能量,利於玻璃器皿杯口的成型和拋光。
8.2.3 富氧燃氣噴注速度對燃燒過程和燃燒室熱載的影響 8.2.4 燃氧速度比對燃燒過程和燃燒室熱載的影響 8.2.5 氧噴嘴出口端面壁厚對燃燒過程和燃燒室熱載的影響 8.2.6 氧噴嘴縮進距離對燃燒過程和燃燒室熱載的影響 8.2.7 ...
①端面燃燒藥柱:燃面由藥柱尾端沿軸線向頭部推進,屬於一維藥柱。這種藥柱的特點是恆面燃燒,燃燒時間長,推力小,容積裝填係數大(0.90~0.95),適用於低推力、長時間工作的小型發動機和燃氣發生器。為了提高推力,可採用高燃速推進...
端面燃燒的自由裝填式藥柱通常採用真空花板澆注或插管加壓澆注,直接將推進劑澆入帶包覆套的模具中,然後固化成形。複合改性雙基推進劑採用的配漿澆注工藝,其操作更為複雜。小型戰術型號發動機 也可採用底部抽注,即將除氣後的藥漿通過...
端面燃燒和內孔燃燒的自由裝填式藥柱,其外側包覆也需用絕熱層。絕熱層的性能要求:1.隔熱性能 絕熱層應有優異的隔熱性能,為此,要求絕熱層及其炭化層具有低導熱係數、高比熱、高熱解溫度和吸熱效應。2.耐燒蝕性能 絕熱層應在高溫、...
對於貼壁澆藥,一般要求推進劑具有較大的伸長率;而對於端面燃燒的實心自由裝填藥柱則要求推進劑具有較大的模量。(5)物理化學安定性好,衝擊摩擦感度小,可長期儲存和安全運輸。(6)經濟性好.原材料有穩定來源。生產工藝性好,適於大批...
美國阿卡斯火箭的全名為“全能大氣探測火箭”,是端面燃燒小型固體單級氣象火箭。1958年1月開始研製,1959年8月開始使用。1961年全系統可靠性為70%,1969年達到97%,每支火箭價格為2500美元。(2)洛基(Loki)氣象火箭 美國的洛基火箭也...
發動機內裝兩種端面燃燒的鑄裝雙基藥。靠近噴管一段為發射速燃火藥,遠離噴管一段為續航緩燃火藥。噴管裝在發動機後端並由穿過飛彈後體的導管把火藥燃氣引向尾噴管。 制導與控制 彈上制導部件主要包括推力矢量控制裝置、陀螺儀、導線和線管...
31. 王革,陳亮,余洋,杜桂賢,旋轉對端面燃燒火箭發動機燃燒室流動的影響,中國宇航學會2007年固體火箭推進第24屆年會,2007年8月,中國,煙臺 32. 王革 張紅岩 杜桂賢 方磊,具有傾斜燃面的固體火箭發動機內流場解析解與數值解的分析...
在中心平台之後,裝1台由法國火炸藥公司(SNPE)研製的“普拉德”(Prades)固體火箭主發動機,採用端面燃燒的雙基推進劑藥柱,其長噴管穿過尾艙的中央,將燃燒氣體引至尾噴口排出去。主發動機在2台固體火箭助推器快要燃燒完畢之前點火,工作...
高燃速推進劑可使固體火箭發動機在短時間內產生較大的推力,能滿足反坦克飛彈、防空飛彈、機載飛彈、攔截飛彈和高速動能彈等對推進劑燃燒性能的要求。另外,高燃速或超高燃速推進劑還可實現火箭發動機的端面燃燒裝藥,增加裝填係數,可增大...
另外,超高燃速的獲得還可實現簡單的端面燃燒裝藥,大大簡化裝藥設計,並可獲得發動機裝藥的大裝填密度。為此,近20年來,國內外都積極開展了UHBR的研究工作,對UHBR的對流燃燒特性有了較深的認識,同時也發展了UHBR的穩態對流燃燒理論...
由於端面燃燒固體發動機的工作時間通常要比內孔燃燒的固體發動機長得多,一般都達到一、二百秒。因此,發動機殼體的熱防護問題變得突出起來,特別是對於帶長尾管的發動機來說,長尾管的熱防護問題更是一個需格外重視的問題。因為,長尾管殼體...
氣缸蓋安裝在氣缸體的上面,從上部密封氣缸並構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫...