義甬舟開放大通道

義甬舟開放大通道是浙江省建設的重大戰略平台之一。該通道以寧波舟山港義烏陸港、甬金高速、金甬舟鐵路為支撐,著力建成集江、海、河、鐵路、公路、航空等六位一體的多式聯運綜合樞紐和以綠色、智慧型、安全為特徵的集疏運體系,形成內暢外聯、便捷高效的大交通體系,充分發揮大通道綜合優勢。

義甬舟開放大通道的建設,將義烏和寧波舟山港連線起來,建立起“買全球、賣全球”的貿易格局,不僅成為連通寧波舟山都市區和金義都市區的經濟走廊、開放走廊,對內輻射長江經濟帶,對外輻射“一帶一路”,而且還可以帶動沿線區域產業發展,讓沿線城市的功能布局得到最佳化,達到以線帶面的效果,最終形成一條都市經濟走廊。

基本介紹

  • 中文名:義甬舟開放大通道
  • 外文名:Yiwu-Ningbo-Zhoushan Open Passage
  • 性質:建設規劃
  • 支點城市寧波舟山義烏
簡介,主要任務,

簡介

2016年10月14號,浙江省政府發布《浙江開放型經濟發展“十三五”規劃》,其中明確指出要加快構建義甬舟和沿海兩大開放通道,著力建設四大開放戰略高地。把義甬舟開放大通道建成國際商貿物流功能突出、國際高端要素資源集聚、城市和產業國際競爭優勢明顯、開放型經濟體制健全的戰略性開放大平台。
2016年12月5日,浙江省政府第77次常務會議審議並通過了《義甬舟開放大通道建設規劃》。
2016年12月28日,浙江省發布《關於推進義甬舟開放大通道建設的若干意見》,就加快義甬舟開放大平台建設,打造產業創新平台,推進開放大通道建設,建立大開放體制機制等方面提出多項具體意見。提出力爭通過5年的努力,寧波舟山港、義烏國際陸港的國際樞紐功能顯著提升,寧波舟山港貨物吞吐量達到10億噸以上、貨櫃達到2600萬標準箱以上,江海聯運量達到3.5億噸以上,中歐、中亞班列實行常態化運行。大通道沿線區域經濟國際競爭力明顯增強,沿線地區生產總值增速高於全省平均水平,其中七大萬億產業增加值年均增長超過10%,到2020年沿線地區生產總值達到占比45%,進出口總額占全省比重超過60%,其中機電和高技術產品出口占比超過50%,服務貿易出口年均增幅超過10%。
2022年5月31日,備受矚目的義甬舟大通道標誌性工程六橫大橋投資協定正式簽約,簽約包括增資擴股、資金管理、投資補償等3個協定。這是今年以來浙江以超常規力度超常規舉措加快項目推進,充分發揮重大交通項目在擴投資中牽引性作用的最新動作。

主要任務

六大任務
1、打造內聯外暢大通道體系;
2、建設國際商貿物流重要樞紐;
3、推進高能級開放平台建設;
4、培育有國際競爭力產業集群;
5、提升中心城市國際化發展水平;
6、構建開放發展大協作機制;

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