“十三五”和“十四五”交通建設發展與投資需求

“十三五”和“十四五”交通建設發展與投資需求

《“十三五”和“十四五”交通建設發展與投資需求》是2013年人民交通出版社出版的圖書,作者是羅仁堅、宿鳳鳴。

基本介紹

  • 中文名:“十三五”和“十四五”交通建設發展與投資需求 
  • 作者:羅仁堅、宿鳳鳴
  • 出版社:人民交通出版社
  • ISBN:9787114105562
內容簡介,目錄,

內容簡介

 《十三五和十四五交通建設發展與投資需求》根據交通基礎設施在國民經濟和城鎮化發展中的基礎性、先導性作用,結合現實發展基礎、未來需求、經濟實力、國家戰略,對下一階段建設發展速度和投資規模如何合理把握進行了較系統的分析研究。內容包括改革開放以來交通基礎設施投融資政策和模式的演變、投資規模和資金結構,持續較快發展和適度超前建設的必要性,“十三五”、“十四五”投資規模和設施總量水平測算,交通產品屬性和增加政府提供的可能性及方式,債務規模與償債壓力,相關政策取向調整與措施等。全書觀點性、資料性、實踐性、針對性強。
  《十三五和十四五交通建設發展與投資需求》適合於交通運輸行業管理部門、科研單位的工作者以及大學院校教師、學生使用。

目錄

第一章 交通基礎沒施投融資政策與模式的變革演進
第一節 鐵路建設投融資模式的演進
第二節 公路建設投融資模式的演進
第三節 港口建設投融資模式的演進
第四節 機場建設投融資模式的演進
第五節 管道建設投融資模式
第二章 交通基礎設施建設資金來源與結構
第一節 交通運輸業固定資產和基本建設總投資
第二節 各種運輸方式建設基金
第三節 各種運輸方式建設資金來源結構
第四節 各種運輸方式的債務規模與償債能力
第三章 交通運輸與經濟社會發展的關係
第一節 交通運輸與經濟社會發展的相互促進關係
第二節 交通運輸在促進城鎮化發展中的作用
第三節 交通運輸對國土開發和生產力布局的作用
第四節 交通運輸在區域一體化發展中的作用
第五節 交通運輸在提升國家競爭力方面的作用
第四章 “十二五”末的交通基礎設施發展水平
第一節 交通基礎設施現狀水平
第二節 “十二五”交通基礎設施發展規劃目標及建設重點
第三節 “十二五”發展的影響因素及目標的實現程度
第五章 “十三五”和“十四五”持續較快建設的必要性
第一節 適應未來運輸需求較大幅度增長的發展要求
第二節 增強覆蓋和完善交通網路布局的發展要求
第三節 支撐城市群和區域一體化發展對交通先導性的要求
第四節 結構最佳化和多樣化需求對持續較快發展的要求
第五節 適度超前和降低建造成本對持續較快發展的要求
第六章 “十三五”和“十四五”發展速度與建設投資
第一節 交通基礎設施發展(速度)模式與影響因素
第二節 “十三五”、“十四五”建設發展(速度)模式選擇
第三節 “十三五”、“十四五”建設投資規模和總體發展水平
第七章 交通基礎設施的屬性與產品供給
第一節 產品屬性基本理論
第二節 交通運輸產品的屬性
第三節 交通運輸產品供給主體發展方向
第八章 國外主要已開發國家交通基礎設施的建設投資模式
第一節 主要已開發國家鐵路建設投資的模式與資金來源
第二節 主要已開發國家公路建設投資的模式與資金來源
第三節 主要已開發國家港口建設投資的模式與資金來源
第四節 主要已開發國家機場建設投資的模式與資金來源
第九章 交通基礎設施建設的政策取向與面臨的資金問題
第一節 政策回歸民生與政府性資金不足的矛盾
第二節 收費公路政策調整對公路建設資金籌措的影響
第三節 清理整頓和規範地方融資平台對交通建設資金的影響
第四節 鐵路高額債務和支線機場虧損對進一步融資的影響
第十章 貫徹政策取向、加入政府投資的措施
第一節 解決鐵路高額債務和提高鐵路籌融資能力的相關措施
第二節 加大政府對交通基礎設施投資的主要措施
附錄 (調研報告) 西部地區貴州省交通建設需求與資金籌措模式
參考文獻

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