機體介紹
研發歷史
1983年美國陸軍提出了先進戰術機(ATSF)計畫後,Northrock和McDaell Doglam兩家公司聯合設計出YF-23黑寡婦II,並生產了兩架原型機。在該計畫中相互競爭的兩個戰術機是
YF-22和YF-23。它們在性能方面不相上下,經過兩周合計40次的模擬戰鬥測試中,14比18,平局5,無效3,YF-23取得了勝利。由於兩種隱形戰術機之間的戰鬥中雷達很難捕捉對方,最終縮小了彼此視野的差距。這讓擁有出色的近距離戰鬥能力的YF-23占據優勢。YF-23的整體能力,包括隱形能力均超過了YF-22。然而出於採購和維護的成本考慮,一旦G彈的實用性的前景確立後,戰術機在美軍體系中的重要性就降低了,不再被認為是對BETA戰略中的主要武器。因此YF-23被認為是美軍新的軍事準則的“過度設計”,它的正式採用被取消。
YF-23裝備了大量用於近距離格鬥的武器。增加這些武器是出於未來可能的國際外銷,特別是為採用
F-15鷹的國家而專門增加。它的設計理念注重全方位的作戰能力,從防禦戰到巢穴攻略戰皆有考慮。 YF-23獨特的武器擔架被放置在肩部裝甲模組上,而不是像以前的戰術機那樣放置在機身的上背部。可以在雙肩裝備4個擔架,這是在考慮到後勤難以保障的情況而設計的。與之前的美國戰術機相比,跳躍單元的形式要簡單得多。副翼和尾翼由超級碳材料製成,可以作為近距離戰鬥武器使用。除了固定武裝,正面還有安裝在腰部的推進器噴嘴。如果YF-23被採用,這將是世界上第一個使用該類型推進器的機體。蘇-37、蘇-47和不知火二型的腰部推進器明顯受到YF-23的影響。機體大量的固定武器是考慮到未來的近距離戰鬥,這在當時可是革命性的。然而也會導致成本變高。雖然主武器是為了YF-23設計的,但從大小,口徑和握持形狀都符合現有的標準,製造商也希望它們被制式化。
在競標失敗後,Northrock Grunnan公司(1994年合併Grunnan)試圖彌補因YF-23未被採用而造成的損失。開始研發用於海軍的機型YF-23N ,並計畫向重要的盟國推銷一種降級版。然而新的軍事準則的影響也自然蔓延到海軍,和陸軍一樣,海軍大幅削減了他們的戰術機預算,並且當時海軍在A-12復仇者花費了大量的經費,已經決定採用F-18的翻新計畫用於取代
F-14雄貓。YF-23N的開發提案在經過很短的審查期後被迅速否決。最後,因為擔心戰術機上的先進機密技術被泄露的可能性,被美國國會禁止向重要的盟國進行銷售。因此,YF-23的命運終於被決定了。
在這一系列事件之後,YF-23經常被稱為“不幸的戰術機”。然而,它的血液和靈魂卻以不同的方式延續了下去。YF-23的設計影響了世界各國,尤其是歐亞大陸上注重近距離作戰的國家,因此它繼續作為人類的利劍尖端統治著戰場。儘管沒有被正式採用和大規模生產,但YF-23的開發是戰術機歷史上閃耀的壯舉,它為人類的生存做出了巨大貢獻。
武器裝備
XAMWS-24試製新概念突擊炮 開發給YF-23用的試製突擊炮,配有為近距離戰鬥而設計的刺刀。相比AMWS-21,36毫米和120毫米彈匣的裝彈數量分別增加了約30%和約20%。 | |
XCIWS-2B YF-23標準裝備的近距離戰長刀。利用CIWS-2A(74式近距離戰鬥長刀)的製造技術而打造,由於ATSF計畫中YF-23沒有被採用,XCIWS-2B也沒有制式化。 | |
固定武器 近距離戰鬥裝甲尖刺 x 2 (每個肩甲上各一個) 近距離戰鬥匕首 x 4(上臂的刀鞘中各有兩把,可替換為單把大型近戰短刀) 超級碳刀鋒 x 2(小腿位置) 超級碳刀片 x 4(每隻腳上各兩個) | |
關在線上型
| YF-23黑寡婦II 型號:YF-23 PAV-2 世代:第3代戰術機 製造商:Northrock 跳躍單元引擎:YFE119-PW-100 高 度:19.9m 1號機PAV-1叫“蜘蛛”,2號機PAV-2叫“灰色幽靈”,這分別是它們的愛稱,為了性能比較,1號機的跳躍單元引擎搭載的是YFE120-GE-100,而2號機則是YFE119-PW-100。 |
部署
YF-23一號機和二號機在ATSF計畫後從未有過作戰部署,拆卸了大部分的電子儀器與系統後,被存放於愛德華茲空軍基地的德萊頓飛行研究中心,被譏諷為“世界上最昂貴的廢鐵”。後來被移至美國各地航空博物館以供展覽。一段時間後,兩架機體被重新組裝和修復,1993年7月11日,在芬蘭、蘇聯邊境通過山區進入摩爾曼斯克執行絕密任務。