TTX(韓國擺式特快列車)

擺式特快列車（TTX）或Hanvit 200是一個韓國在2007年由現代集團昌原工廠開始試驗建造的高速擺式列車，目前由該工廠與韓國鐵道科學研究院（KRRI）在韓國的忠北線和中央線進行聯合測試。

基本介紹

• 中文名：擺式特快列車
• 外文名：TTX、Tilting Train Express、Hanvit 200

功能配置

規格
材料結構	碳纖維（CF）; 環氧樹脂（EP）; 鋁蜂窩板; 三明治夾芯結構
長度	24.50米（80.4英尺）
寬度	2.95米（9.7英尺）
速度	測試時速： 最高：222公里/小時（138英里/小時）; 設計：200公里/小時（124英里/小時）; 服役規劃速度： 180公里/小時（112英里每小時）
重量	344噸
功率	16×250 kv（或340 hp）; 總計：4000 kv或5400 hp）
電源供應	25 kv/60 Hz AC
電力系統	懸鏈式
供電方式	單臂集電弓
UIC分類	Bo'Bo' + Bo'Bo' + 2'2' + 2'2' + Bo'Bo' + Bo'Bo'
安全系統	列車自動保護系統（自動停車及自動保護）
軌距	1,435 mm (4 ft81⁄2in) 標準軌道