T238/T235是由哈爾濱始發，南下至廣州東的一趟長途特快列車。列車由第一天21點42分由哈爾濱站發出，途經瀋陽北站，唐山站，天津站，石家莊站，邯鄲站，安陽站，鄭州站。漯河站，信陽站，武昌站，長沙站，株洲站，衡陽站，郴州站，韶關東站，於第三日08:03達到廣州東站。總里程3647公里，運行時間34小時22分鐘。列車採用25T型車底，途徑八省一市，共17站。現在T238次列車已經更名為Z238次列車。
基本介紹
- 中文名：T238/235
- 外文名：T238/235
- 出發站：哈爾濱站第一天21:41發車
- 到達站：廣州東站第三天08:03到達
- 車底：哈局25T
- 乘務組：哈爾濱客運段
- 對應車次：T236/T237
車底介紹,T238/T235時刻表,T236/T237時刻表,
車底介紹
25T型客車。這款客車是25型系列的最新型號，“T”是提速型的拼音簡稱，屬25K型客車的後繼版本。是為中國鐵路進行第五次大面積提速而設計的，1999年BSP接獲中國鐵道部提速型鐵路客車的訂單，並展開研發工作。至2002年研製完成後進行量產，但到2004年才定型為25T型，此前仍然是用25K型的稱號。車輛製造方面由青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司（BSP）、長春軌道客車、唐山軌道客車等負責。構造速度為180公里/小時，最高運行時速為160公里。
T238/T235時刻表
更新於2014年1月6號
| 站次 | 站名 | 日期 | 到達時間 | 開車時間 | 停車時間 | 里程 | 硬座 | 一等座 | 硬臥上/中/下 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | 起點站 | 21:41 | - | 0 | - | - | - | |
2 | 瀋陽北 | 第二天 | 01:49 | 02:05 | 16分 | 546公里 | ¥75 | - | ¥133/¥138/¥142 |
3 | 第二天 | 06:35 | 06:37 | 2分 | 1112公里 | ¥141.5 | - | ¥244.5/¥252.5/¥261.5 | |
4 | 第二天 | 07:48 | 07:48 | 6分 | 1235公里 | ¥152.5 | - | ¥261.5/¥270.5/¥279.5 | |
5 | 第二天 | 11:54 | 12:14 | 20分 | 1626公里 | ¥192 | - | ¥328/¥339/¥351 | |
6 | 第二天 | 13:24 | 13:27 | 3分 | 1787公里 | ¥206 | - | ¥353/¥365/¥377 | |
7 | 第二天 | 14:06 | 14:08 | 2分 | 1847公里 | ¥213 | - | ¥363/¥375/¥388 | |
8 | 第二天 | 15:35 | 15:41 | 6分 | 2034公里 | ¥229 | - | ¥389/¥403/¥416 | |
9 | 第二天 | 16:51 | 16:53 | 2分 | 2174公里 | ¥240 | - | ¥408/¥421/¥436 | |
10 | 第二天 | 18:13 | 18:15 | 2分 | 2336公里 | ¥251 | - | ¥426/¥441/¥456 | |
11 | 第二天 | 20:28 | 20:43 | 15分 | 2570公里 | ¥273.5 | - | ¥463.5/¥480.5/¥496.5 | |
12 | 第三天 | 00:01 | 00:13 | 12分 | 2932公里 | ¥299.5 | - | ¥507.5/¥524.5/¥542.5 | |
13 | 第三天 | 00:52 | 00:55 | 3分 | 2984公里 | ¥302.5 | - | ¥513.5/¥531.5/¥549.5 | |
14 | 第三天 | 02:11 | 02:14 | 3分 | 3118公里 | ¥313.5 | - | ¥529.5/¥547.5/¥566.5 | |
15 | 第三天 | 03:46 | 03:56 | 10分 | 3265公里 | ¥323 | - | ¥546/¥566/¥585 | |
16 | 韶關東 | 第三天 | 05:30 | 05:33 | 3分 | 3418公里 | ¥335 | - | ¥566/¥585/¥606 |
17 | 廣州東 | 第三天 | 08:15 | 終到站 | - | 3647公里 | ¥352 | - | ¥595/¥616/¥637 |
總里程: | 3647公里 | 全程時間: | 1天10小時55分 |
T236/T237時刻表
更新於2014年1月6號
| 站次 | 站名 | 日期 | 到達時間 | 開車時間 | 停車時間 | 里程 | 硬座 | 一等座 | 硬臥上/中/下 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 廣州東 | - | 起點站 | 20:44 | - | 0 | - | - | - |
2 | 韶關東 | 第一天 | 23:10 | 23:18 | 8分 | 229公里 | ¥37.5 | - | ¥83.5/¥88.5/¥91.5 |
3 | 第二天 | 00:49 | 00:54 | 5分 | 382公里 | ¥54.5 | - | ¥100.5/¥105.5/¥108.5 | |
4 | 第二天 | 02:32 | 02:36 | 4分 | 529公里 | ¥75 | - | ¥133/¥138/¥142 | |
5 | 第二天 | 03:52 | 03:56 | 4分 | 663公里 | ¥91 | - | ¥158/¥164/¥169 | |
6 | 第二天 | 04:32 | 04:38 | 6分 | 715公里 | ¥98 | - | ¥171/¥176/¥182 | |
7 | 第二天 | 07:18 | 07:28 | 10分 | 997公里 | ¥128.5 | - | ¥222.5/¥230.5/¥237.5 | |
8 | 第二天 | 08:17 | 08:32 | 15分 | 1077公里 | ¥138.5 | - | ¥238.5/¥246.5/¥255.5 | |
9 | 第二天 | 10:35 | 10:37 | 2分 | 1311公里 | ¥163.5 | - | ¥280.5/¥289.5/¥299.5 | |
10 | 第二天 | 11:58 | 12:00 | 2分 | 1473公里 | ¥177.5 | - | ¥304.5/¥315.5/¥325.5 | |
11 | 第二天 | 12:31 | 12:33 | 2分 | 1527公里 | ¥180.5 | - | ¥310.5/¥321.5/¥331.5 | |
12 | 第二天 | 13:17 | 13:27 | 10分 | 1613公里 | ¥192 | - | ¥328/¥339/¥351 | |
13 | 第二天 | 14:56 | 14:58 | 2分 | 1800公里 | ¥206 | - | ¥353/¥365/¥377 | |
14 | 第二天 | 15:28 | 15:31 | 3分 | 1860公里 | ¥213 | - | ¥363/¥375/¥388 | |
15 | 第二天 | 16:50 | 17:10 | 20分 | 2021公里 | ¥229 | - | ¥389/¥403/¥416 | |
16 | 第二天 | 21:02 | 21:12 | 10分 | 2412公里 | ¥263.5 | - | ¥446.5/¥462.5/¥477.5 | |
17 | 第二天 | 22:24 | 22:26 | 2分 | 2535公里 | ¥268.5 | - | ¥455.5/¥472.5/¥487.5 | |
18 | 瀋陽北 | 第三天 | 03:00 | 03:06 | 6分 | 3101公里 | ¥313.5 | - | ¥529.5/¥547.5/¥566.5 |
19 | 第三天 | 07:39 | 終到站 | - | 3647公里 | ¥352 | - | ¥595/¥616/¥637 |
總里程: | 3647公里 | 全程時間: | 1天10小時55分 |
此列車於2013年12月28日起更換為25T型客車。
