基本介紹
- 中文名:T236次列車
- 始發站:崑山(11:12)
- 終點站:重慶西(14:15)
- 列車等級:新空調特快
- 全程:1986公里
- 運行時間:27小時3分鐘
- 使用車體:25K型列車
- 餐車車廂:11
- 乘務擔當:成都鐵路局重慶客運段
- 車底配屬:成都鐵路局重慶車輛段
簡介,發展歷史,哈廣特快,渝通特快,渝蘇特快,列車編組,機務運用,時刻表,
簡介
T236次列車:
詳 細 情 況 | 車次 | T236/T237 | 運行時間 | 27小時 | 票 價 信 息 | 崑山—重慶西(第2天到) | |||
始發站 | 崑山 | 終點站 | 重慶西 | 硬座 | 224 | 軟座 | - | ||
發車時間 | 11:11 | 到站時間 | 14:13 | 硬臥上/中/下 | 381/393/407 | ||||
類型 | 新空調特快 | 全程 | 1986公里 | 軟臥上 | 598 | 軟臥下 | 625 | ||
版本日期 2020年7月1日 | 全程票價參考 |
發展歷史
哈廣特快
渝通特快
2007年4月18日,中國鐵路實施第六次大提速,重慶北站也加開8對列車,其中包括經由襄渝、焦柳、南陽東線、寧西、淮南、寧銅、京滬、寧啟線開往南通的K570/567、K568/569次。
自2013年12月28日起,因受到渝利鐵路開通的影響,列車升級為特快列車並改用中國鐵路25K型客車,但因為運行時刻調整不大因此成為中國內捷運路最慢跨局特快列車。調整後的T294次沿渝利鐵路、宜萬鐵路、鴉宜鐵路、焦柳鐵路、漢丹鐵路、寧西鐵路、合寧鐵路及寧啟鐵路運行。
2014年12月10日,T294/291、T292/293次降級為快速列車,惟因K567/568這對車次已被天津至齊齊哈爾列車占用(哈爾濱鐵路局於2016年1月10日將其延長至東莞東並改為K568/9、K570/7次),因此車次改為K664/661、K662/663次,並在重慶北至海安間改經襄渝、焦柳、孟平、漯阜、青阜、符夾、宿淮、新長線運行。降級後的列車使用3組25K型空調車底與1組25G型AC380V空調車底共同擔當,仍由重慶客運段、重慶車輛段擔當。
2016年1月10日,配合寧西二線開通,重慶北至南通K664/661、K662/663次在襄陽至海安間由焦柳、孟寶、漯阜、青阜、符夾、宿淮、新長線改經由漢丹、小厲、寧西、寧蓉、寧啟線運行,同時提升列車等級為特快旅客列車,車次改為T238/235 T236/237次,這對曾用於哈廣特快的車次重新啟用。然而K661/664、K662/663這對車次則於2016年5月15日被北京鐵路局用於石家莊至南通的快速列車(淡季停運)。
渝蘇特快
列車編組
車廂編號 | 1 | 2—9 | 10 | 11 | 12—17 | 18 |
車型 | XL25K 行李車 | YW25K 硬臥車 | RW25K 軟臥車 | CA25K 餐車 | YZ25K 硬座車 | KD25K 空調發電車 |
機務運用
車站區段 | 重慶西 ↔ 襄陽 | 襄陽 ↔ 合肥 | 合肥 ↔ 南京(蕪湖換向) | 南京 ↔ 崑山 |
本務機車 | 和諧3C型電力機車 | 東風11型內燃機車 | ||
配屬 | 成局重段 | 上局合段 | 上局合段 | 上局寧東段 |
司機更替 | 重慶/襄陽司機在安康輪乘 | 襄陽/合肥司機在信陽輪乘 | 合肥/南京司機在蕪湖輪乘 | 南京司機 |
時刻表
數據截至2022年1月10日:
車次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 停留 | 天數 | 里程 |
T236 | 崑山站 | 始發站 | 11:12 | 0分鐘 | 1 | 0 |
T236 | 蘇州站 | 11:33 | 11:41 | 8分鐘 | 1 | 35 |
T236 | 無錫站 | 12:06 | 12:10 | 4分鐘 | 1 | 77 |
T236 | 常州站 | 12:33 | 12:36 | 3分鐘 | 1 | 116 |
T237 | 南京站 | 13:57 | 14:09 | 12分鐘 | 1 | 252 |
T237 | 馬鞍山站 | 15:27 | 15:32 | 5分鐘 | 1 | 330 |
T236 | 蕪湖站 | 16:17 | 16:46 | 29分鐘 | 1 | 377 |
T237 | 合肥站 | 18:18 | 18:42 | 24分鐘 | 1 | 518 |
T237 | 固始站 | 20:36 | 20:39 | 3分鐘 | 1 | 695 |
T237 | 商城站 | 20:56 | 20:59 | 3分鐘 | 1 | 717 |
T237 | 潢川站 | 21:25 | 21:30 | 5分鐘 | 1 | 758 |
T237 | 信陽站 | 22:43 | 22:54 | 11分鐘 | 1 | 862 |
T237 | 襄陽站 | 01:52 | 02:34 | 42分鐘 | 2 | 1101 |
T237 | 安康站 | 06:58 | 07:04 | 6分鐘 | 2 | 1474 |
T237 | 紫陽站 | 07:48 | 07:50 | 2分鐘 | 2 | 1531 |
T237 | 萬源站 | 09:04 | 09:06 | 2分鐘 | 2 | 1625 |
T237 | 宣漢站 | 10:09 | 10:11 | 2分鐘 | 2 | 1702 |
T237 | 達州站 | 10:54 | 11:02 | 8分鐘 | 2 | 1750 |
T237 | 渠縣站 | 11:54 | 11:58 | 4分鐘 | 2 | 1823 |
T237 | 廣安站 | 12:27 | 12:32 | 5分鐘 | 2 | 1861 |
T237 | 重慶西站 | 14:13 | 終點站 | 0分鐘 | 2 | 1986 |
車次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間 | 運行時間 | 天數 | 里程 |
T236 | 始發站 | 11:12 | 0分鐘 | 0分 | 1 | 0 | |
T236 | 11:33 | 11:41 | 8分鐘 | 21分 | 1 | 35 | |
T236 | 12:06 | 12:10 | 4分鐘 | 54分 | 1 | 77 | |
T236 | 12:33 | 12:36 | 3分鐘 | 1小時22分 | 1 | 116 | |
T237 | 13:57 | 14:09 | 12分鐘 | 2小時46分 | 1 | 252 | |
T237 | 15:27 | 15:32 | 5分鐘 | 4小時16分 | 1 | 330 | |
T236 | 16:17 | 16:46 | 29分鐘 | 5小時5分 | 1 | 377 | |
T237 | 18:18 | 18:42 | 24分鐘 | 7小時6分 | 1 | 518 | |
T237 | 20:36 | 20:39 | 3分鐘 | 9小時24分 | 1 | 695 | |
T237 | 20:56 | 20:59 | 3分鐘 | 9小時44分 | 1 | 717 | |
T237 | 21:25 | 21:30 | 5分鐘 | 10小時13分 | 1 | 758 | |
T237 | 22:43 | 22:54 | 11分鐘 | 11小時31分 | 1 | 862 | |
T237 | 01:52 | 02:34 | 42分鐘 | 14小時40分 | 2 | 1101 | |
T237 | 06:58 | 07:08 | 10分鐘 | 19小時46分 | 2 | 1474 | |
T237 | 萬源 | 09:02 | 09:04 | 2分鐘 | 21小時50分 | 2 | 1625 |
T237 | 10:09 | 10:11 | 3分鐘 | 22小時57分 | 2 | 1702 | |
T237 | 10:54 | 11:02 | 8分鐘 | 23小時42分 | 2 | 1750 | |
T237 | 11:54 | 11:58 | 4分鐘 | 24小時42分 | 2 | 1823 | |
T237 | 12:27 | 12:32 | 5分鐘 | 25小時15分 | 2 | 1861 | |
T237 | 重慶西 | 14:15 | 終點站 | 0分鐘 | 27小時3分 | 2 | 1986 |