基本介紹
- 中文名：T18次
- 外文名：T18次
- 運行區間：牡丹江～北京
- 列車等級：特快空調
- 運行里程：1728千米
- 運行時間：17小時36分
- 運行線路：濱綏線、京哈線
- 隸屬單位：哈爾濱鐵路局
- 乘務擔當：哈爾濱鐵路局牡丹江客運段
- 乘警擔當：哈爾濱鐵路公安局牡丹江公安處
- 曾用車次：18次
- 本務機車：哈局牡段DF4D、沈局沈段SS9
- 開車時間：02:23
- 終到時間：次日08:36
- 途經省份：河北、遼寧、吉林、黑龍江等
列車運行信息,列車檔案,列車時刻,
列車運行信息
【經由線路】
濱綏線（牡丹江～哈爾濱）
京哈線（哈爾濱～北京）。
列車每天15:00從牡丹江站發車，第二天8：36到達北京站。
T18次列車是中國鐵路運行於首都北京至黑龍江省會哈爾濱之間的特快旅客列車，現由哈爾濱鐵路局哈爾濱客運段北京車隊負責客運任務。列車使用25K型客車，運行縱貫京哈鐵路，全程1728公里，途經北京、河北、遼寧、吉林、黑龍江四省一市。哈爾濱站至北京站運行17小時36分，使用車次為T18次。列車自1983年起已連續27年獲得鐵道部授予的“紅旗列車”稱號，擁有“黑龍江第一車”美譽。
列車檔案
1952年5月16日：哈爾濱至北京間正式開行12/11次旅客快車，由北京局擔當車輛及乘務任務。
1956年5月1日：12/11次旅客快車改由哈爾濱局擔當車輛及乘務任務。
1959年11月11日：12/11次旅客快車變更車次為26/25次。
1963年7月7日：26/25次直通旅客快車變更車次為18/17次，列車級別變更為特快列車。
1964年：18/17次特快列車改為利用1/2次空線，每周運行五往返。
1975年9月1日：18/17次特快列車改為每日運行。
1997年4月1日：中國鐵路實施第一次大提速，18/ 17次列車更改車次為K18/17次。
2000年10月21日：中國鐵路實施第三次大提速，K18/17次列車車次變更為T18/17次。
2007年4月18日：中國鐵路實施第六次大提速：T18/17次列車取消硬座車改為全列臥鋪車。
2015年5月20日：全國鐵路實施全新列車運行圖，T18/17次調整為牡丹江始發終到，並調整編組。
列車時刻
站點 | 到達時間 | 出發時間 | 停車時間 | 歷時 | 里程 | 站次 |
牡丹江 | 起點站 | 16:40 | - | --- | 0 | 1 |
海林 | 17:01 | 17:04 | 3分 | 00:23 當日到達 | 827公里 | 2 |
哈爾濱 | 20:20 | 20:40 | 20分 | 03:36 當日到達 | 849公里 | 3 |
瀋陽北 | 02:36 | 02:56 | 20分 | 04:33 當日到達 | 1082公里 | 4 |
唐山北 | 08:15 | 08:21 | 6分 | 05:21 當日到達 | 1141公里 | 5 |
北京 | 11:11 | 終點站 | 11:17 次日到達 | 1182公里 | 6 | |
北京 | 08:36 | 終到站 | - | 17:36 次日到達 | 1728公里 | 7 |
