東北高速公路股份有限公司(以下簡稱“公司”或“本公司”)系由黑龍江省高速公路公司、吉林省高速公路集團有限公司(原名稱為吉林省高速公路公司)、華建交通經濟開發中心三家企業共同發起設立的股份有限公司。設立方式： 黑龍江省高速公路公司以哈大高速公路的經營性淨資產及其擁有的黑龍江省哈松公路大橋有限責任公司的權益，吉林省高速公路集團有限公司以長平高速公路的經營性淨資產及華建交通經濟開發中心以其在上述兩路一橋中的投資作為出資，並以其作為存量資本折股，同時向社會公開發行人民幣普通股A股。
基本介紹
- 中文名：ST東北高
- 公司：東北高速公路股份有限公司
- 類型：A股
- 上市時間：1999 年7月5日
基本資料,經營範圍,企業文化,發展戰略,財務分析,規模增長指標,EPS成長性,盈利能力指標,持倉結構,投資亮點,大事記,十大股東,
基本資料
1998年7月17日，交通部以交函體法(1998)260 號《關於推薦東北高速公路股份有限公司公開發行A 種股票並上市的函》，推薦華建交通經濟開發中心等三家企業以對哈大高速公路、長平高速公路的經營性淨資產及以松花江大橋的部分權益投入，發起設立股份有限公司。1998年7月31日，國家工商行政管理局以(國)名稱預核內字(1998)第549號通知預先核准公司名稱為“東北高速公路股份有限公司”。 經中國證券監督管理委員會證監發行字(1999)74 號文《關於核准東北高速公路股份有限公司(籌)公開發行股票的通知》批准，公司於1999 年7月5日向社會公開發行人民幣普通股A 股30,000 萬股，每股面值1.00 元人民幣。1999 年7月21日，公司領取吉林省工商行政管理局頒發的企業法人營業執照，註冊號：220000000024454,註冊資本為121,320 萬元人民幣。
經營範圍
投資、開發、建設和經營管理收費公路；建築材料生產、經營；飲食服務；機械設備及配件、機電產品（含汽車）；燃料、石油化工產品；廣告業；公路運輸業；房地產業；高科技產業；旅遊；農林牧產品加工；環保工程；進出口；生物工程；糧油食品加工。
企業文化
發展戰略： 以經濟效益為中心，以公路交通建設經營為基礎，以資本運營為紐帶多元化發展，以科學管理為手段，把東北高速發展成為一個大型投資管理集團公司。
發展戰略
經營方針： 以改革求動力，以發展求壯大，以管理求效益，以信譽求市場。
財務分析
規模增長指標 ST東北高過去三年平均銷售增長率為3.98%,在所有上市公司排名（1334/1710），在其所在的公路與鐵路行業排名為13/19，外延式增長合理。
規模增長指標
EPS成長性 ST東北高過去EPS增長率為-9.76%，在所有上市公司排名（1120/1710），在其所在的公路與鐵路行業排名為18/19，公司成長性較差。
EPS成長性
盈利能力指標 ST東北高過去三年平均盈利能力增長率為-9.63%，在所有上市公司排名（1216/1710），在所在的公路與鐵路行業排名為 （17/19）。盈利能力較差。
盈利能力指標
EPS穩定性 ST東北高過去EPS穩定性在所有上市公司排名（710/1710），在其所在的公路與鐵路行業排名為18/19 。公司經營穩定較差。
持倉結構
ST東北高在過去的一年中，股東戶數呈減少趨勢，機構持倉比例增加。最新季度情況表明，該股人均持股增加。最新機構持倉為48.50%，部分機構對該股看法有所上調，倉位上調49.38%。
投資亮點
1. 公司2009年前三季度主要財務指標：每股收益0.1700(元)，每股淨資產3.0900(元)，淨資產收益率5.3600%，營業收入558588898.3600(元)，同比增減8.4820%；歸屬上市公司股東的淨利潤201234607.87(元)，同比增減416.1430%。
2. 公司重要公路資產哈大(哈爾濱-大慶)高速公路大修改造工程日前完工，並於2009年7月15日實現全線通車。
大事記
2003年
1月26日，公司在長春市同馨賓館召開2003年春節聯誼會。吉林省領導、省企業工委、省政法委、省直黨工委、省交通廳，省直和長春市各委、辦、廳、局，長春市高新區管委會、朝陽區政府以及各兄弟單位的領導同志共近百人參加了會議。
2003年2月26，東北高速2003年度工作會議召開，會上公司與分公司、控股公司、公司各部門和派出管理人員分別簽定了2003年度工作目標責任書。
根據中共中央、國務院、中共吉林省委、省直工委關於防治“非典”工作有關檔案和會議 精神，公司於2003年4月22日召開了緊急會議，並成立“非典”防治工作領導小組，全體動員採取緊急措施預防“非典”。
公司於2003年5月26日在中日友好會館召開公司2002年度股東大會，三大股東單位分別派法人和股東代表參加了會議。
2003年7月15日，公司工會第一次代表大會召開，吉林省直機關工會工作委員會主席和公司機關以及各單位選派代表總計35人參加了會議。
公司黨委於2003年7月23日至25日召開了黨委、紀檢、工會工作會議，吉林省企工委、黨工委、交通廳，龍江交通廳的有關領導應邀參加了此次會議。
2003年7月24日，吉林省楊慶才副省長親自帶領省市（州）、縣（市）領導300多人到東高油脂公司進行視察指導。
2003年8月8日，黑龍江分公司哈爾濱站舉行了全國“青年文明號”授牌儀式。
8月29日，吉林分公司召開了“東北高速吉林分公司黨委成立大會”。
2003年10月16日，在長春市吉林公安高等專科學校籃球館內，公司舉行了首屆DGBA東北高速公路股份有限公司職工男子籃球賽。
2003年11月25日零點，備受社會各界關注的吉林省高速公路新的收費標準正式開始實施，我公司所轄的長平高速公路同步實行新的收費標準，長平高速費率調整實現平穩過渡。
吉林分公司新辦公樓在2003年年初破土動工，經過近一年的緊張施工，於2003年12月19日遷入新居。
2002年
2002年2月，公司出資4，750萬元人民幣成立“東高油脂有限公司”，占該公司總股本的95%。
公司2002年度工作會議於2002年3月20日在長春召開，會上張曉光董事長作了重要講話，陳耀忠總經理作了2001年度總經理工作報告，會議還分別與各部門和各分公司、控（參）股公司簽署了2002年度的《目標責任書》。
2002年4月26日，中共東北高速黑龍江第一次黨員大會勝利召開。
2002年5月8日，中共東北高速吉林分公司第一屆總支委員會正式成立。
公司2001年度股東大會於2002年5月22日在吉林省吉林市豐滿松濱街158號松花湖賓館會議室召開。
根據公司董事會通過的《大連東高低成本擴張》的決議，“揚州東高新型管材有限公司”於2002年6月16日正式成立。
公司於2002年7月19日上午在公司三樓會議室召開了2002年第一次臨時股東大會。本次會議採用累積投票制選舉出新一屆董事會成員和監事會成員。
2002年7月19日，公司召開了第二次董事會第一次會議, 會議選舉出新一屆董事會董事長、副董事長，聘任了總經理、副總經理、財務負責人及董事會秘書。
2002年7月19日第二屆監事會第一次會議召開,會議選舉了江海先生為公司第二屆監事會主席，任期三年。
按照大連市有關規定，經專家評審和大連市科技局審核，2002年7月23日以大科高發[2002]81號檔案正式認定大連東高新型管材有限公司為高新技術企業。
東北高速吉林分公司於2002年8月2日召開了第一次職工代表大會。
黑龍江分公司團委於2002年8月15日正式成立。
2002年8月16日，公司2002年第二次臨時股東大會召開。
2002年8月27日，大連東高新型管材有限公司通過了ISO9001：2000和英國皇家UKAS質量體系的認證審核。
2002年9月，公司投資2，700萬元人民幣成立“黑龍江東高投資開發公司”，占該公司總股本的90%。
長春市市長李述同志一行於2002年11月16日到吉林東高科技油脂有限公司召開了現場辦公會。
揚州東高新型管材有限公司於2002年11月8日正式投產。
公司2002年第三次臨時股東大會2002年12月5日在公司三樓會議室召開。
東北高速公路股份有限公司黨委於2002年12月6日在長春交通賓館六樓多功能會議廳舉辦了36名新黨員入黨宣誓、老黨員重溫誓詞活動。
2002年12月18日，公司通過ISO9000質量管理體系認證，並獲得認證銅牌。
2002年12月27日，東北高速吉林分公司在300餘家參評單位中脫穎而出，被吉林省創建青年文明號活動小組委員會授於“吉林省青年文明號信用建設示範單位”榮譽稱號。
2001年
2001年5月28日，公司二○○○年度股東大會在黑龍江省高速公路管理中心會議室召開。
2001年12月，長春高速公路有限責任公司經長春市工商管理局批准正式註冊成立。
2001年9月，黑龍江東綏高速公路有限責任公司經黑龍江省工商管理局批准正式註冊成立。
2001年8月30日，首屆董事會第十次會議聘任陳耀忠先生為公司總經理，任期從即日起至首屆經營班子任期屆滿 （即2002年7月18日）。
2001年6月，投資3,000萬元（利用銀行貸款3,000萬元）參與發起設立哈爾濱特寶股份有限公司，占該項目總投資的42.3%。
2001年6月，公司利用銀行貸款7,000萬元、占投資總額的49%投資參股包頭南繞城公路項目，由公司和內蒙古奧德商貿股份有限公司共同出資組建的包頭市南繞城公路有限責任公司經內蒙古包頭市工商管理局批准正式註冊成立。
2001年6月，經公司2001年度第一次臨時股東大會審議通過了變更募集資金投向的決議，利用募集資金62,429萬元與黑龍江省高速公路公司共同組建"黑龍江東綏高速公路有限責任公司"，投資建設和經營管理哈爾濱至尚志高速公路項目，利用募集資金53,853萬元與長春市高等級公路建設開發有限責任公司共同組建"長春高速公路有限責任公司"，投資建設和經營管理長春繞城高速公路項目；
2000年
2000年1月28日，公司首屆董事會第五次會議通過入股《參股21世紀科技投資公司》的決議， 21世紀公司的主要業務是：投資高新技術項目。
2000年5月28日，1999年度股東大會在黑龍江省高速公路公司召開。
2000年6月28日，董事會2000年第一次臨時會議同意投資3750萬元在大連註冊成立“東高新型管材股份有限公司”，占該公司註冊資本的75%。該公司將主要通過引進國外先進生產技術和設備，生產大口徑高密度聚乙烯管材。
2000年12月，繼續委託深圳市中大投資管理公司為我公司管理資產9,000萬元；
2000年6月，公司投資3,750萬元，建立大連東高新型管材股份有限公司，占該公司註冊資本的75%；
2000年5月，參股21世紀科技投資公司1億元，成為該公司第二大股東。
1999年
2000年12月24日，首屆董事會2000年第四次臨時會議通過決議：變更原募集資金（黑龍江省部分）投向，原定募集資金投向哈阿一級公路項目和哈雙高速公路項目變更為投資修（擴）建綏滿公路中哈尚高速公路。
2001年5月28日，公司二○○○年度股東大會在黑龍江省高速公路管理中心會議室召開。
1999年7月21日，東北高速在吉林省工商管理局註冊登記，根據吉林省人民政府吉政函[1998]72號檔案規定，公司享受企業所得稅優惠政策。
1999年8月10日，東北高速24000萬流通股在上海證券交易所上市。
1999年10月13日東北高速與交通銀行長春分行簽訂了授信總協定，交通銀行長春分行向公司綜合授信人民幣20億元，授信期限為十年。
1999年10月15日發布公告，向證券投資基金定向配售的6000萬股從1999年10月20日起上市流通。
公司於1999年10月29日分別與黑龍江省高速公路公司（系本公司第一大股東）簽署 “關於由黑龍江省高速公路公司代東北高速公路股份有限公司償還貸款的協定”及與吉林省交通廳（本公司第二大股東主管單位）簽署 “關於由吉林省交通廳代東北高速公路有限公司償還交通部專項貸款的協定”。
1999年11月12日黑龍江分公司成立。
1999年12月6日吉林分公司成立。
十大股東
編號 股東名稱 持股數量 持股比例 股本性質
1 黑龍江省高速公路集團公司 32641.11萬 26.905% 流通A股,流通受限股份
2 吉林省高速公路集團有限公司 27039.25萬 22.288% 流通A股,流通受限股份
3 華建交通經濟開發中心 21739.64萬 17.919% 流通A股,流通受限股份
4 上海匯金投資管理有限公司 610.38萬 0.503% 流通A股
5 林祥琦 496.33萬 0.409% 流通A股
6 鄔飛霞 395.41萬 0.326% 流通A股
7 李健 331.75萬 0.273% 流通A股
8 孟衛軍 267.89萬 0.221% 流通A股
9 張蓓蕾 224.41萬 0.182% 流通A股
10 焦利傑 194.16萬 0.160% 流通A股
