Skyliner（日語：スカイライナー）是往返東京上野與成田國際機場之間的特急車組服務，由京成電鐵運營，主要利用成田機場線行駛。
基本介紹
- 中文名：SKYLINER
- 外文名：參照顯示板
- 別名：京成特急
服務,停靠車站,使用車輛,現役車輛,退役車輛,
服務
Skyliner約每隔20分鐘開出一班車組來往於京成上野站及成田機場站之間，中途只停靠日暮里站及機場第2候機樓站。雖然京成上野站有多條其他線路換乘，但不少旅客選擇在日暮里站換乘，這主要是因為日暮里站有山手線等主要幹線通過，且在日暮里站換乘時所需的步行里程也較短之故。
由成田機場至日暮里站行車時間約為36分鐘，成田機場至上野全程則為41分鐘。票價為單程2,520日圓（其中包括1,270日圓基本運費與1,250日圓的特急料金價格）。
Skyliner的主要競爭對手是由JR東日本所經營的成田特快（Narita Express，N'EX），後者價格較為高昂但可直接到達多個主要車站。2010年時成田機場線（或又暱稱為“成田Sky Access線”）通車，Skyliner的行駛線路也從原本的京成本線轉移到新通車的線路。由於線路的更改，由日暮里至機場第2大樓的行車時間也從原本的51分鐘大幅縮短至36分鐘。至於Skyliner原本所行駛的京成本線京成上野至成田機場間的路段，則新設特急車組“City Liner”（シティライナー）來負擔運輸任務。除此之外在早上與傍晚的通勤尖峰時段，尚設有Morning Liner（モーニングライナー）與Evening Liner（イブニングライナー）兩種特急車組，其行駛線路與City Liner重複，但配合通勤的需求停靠的車站數量較多。Cityliner最後因需求低，於2015年12月5日停止服務。
Skyliner 的車票
Skyliner 行車終點顯示器(往成田空港)。
停靠車站
Skyliner
- 2020年4月11日一部份列車在青砥站停車。
Morning Liner, Evening Liner和City Liner
註：部分車班由京成成田站發車
現服務 Skyliner 的京成 AE 二代電力動車組
Skyliner 車身上的 Skyliner 運營五周年紀念
使用車輛
現役車輛
- 京成AE型電力動車組 (二代)（Skyliner、Morning Liner與Evening Liner）
退役車輛
第一代Skyliner車輛：AE型（第一代）
第二代Skyliner車輛：AE100型，曾服務“City
- 京成AE型電力動車組
- 京成AE100型電力動車組（City Liner）
