PA-42型飛機

PA-42型飛機

派珀PA-42夏衍是一個渦輪螺旋槳飛機。 屬於“空中國王”雙發渦槳系列,PA-42 Cheyennes較大發展較早的PA-31T Cheyennes的I和II。

派珀夏衍原型於1969年首飛。 指定的PA-31T-620,這是本質上的派珀PA-31納瓦霍 ,搭載由兩個普惠加拿大公司的PT6 A-28渦槳發動機,額定功率為620馬力(460千瓦),每個渦輪螺旋槳飛機演變。 1972年5月3日被授予認證。

基本介紹

  • 中文名:PA-42型飛機
  • 外文名:Piper PA-42
  • 類型:渦輪螺旋槳飛機
  • 首飛:1969年
  • 額定功率:620馬力
  • 認證時間:1972年
結構特點,性能參數,型號演變,

結構特點

直線形下單翼,帶小幅上反角,安裝了翼尖油箱;機翼上安裝兩台普-惠PT6A或蓋瑞特TPE331渦輪螺旋槳發動機,前者的螺旋槳為三槳葉式,後者的螺旋槳為四槳葉式;機身兩側每側4個舷窗;後掠式T型尾翼。
PA-42型飛機
PA-42氣動布局繼承了派珀飛機的傳統,采尉懸臂式下單翼,發動機短艙內側翼段前緣帶後掠角。外側翼段為梯形平直機翼,裝有翼尖吊艙。T形尾翼,帶前伸式背鰭的後掠式垂尾。可收放式前三點起落架,採用派珀飛機公司的油一氣緩衝器,主起落架向內收起,前起落架向後收起。2台普·惠加拿大公司PT6A發動機或2台加雷特公司TPE33 1發動機安裝在兩側機翼上。

性能參數

容量:1至9名乘客
長度:43英尺4?(13.23米)
翼展 :47英尺8英寸(14.53米)
高度:14英尺9英寸(4.50米)
翼面積:293.0平方尺(27.22平方米)
空重 :6,837磅(3,101公斤)
最大起飛重量 :11,200磅(5,080公斤)
動力裝置 :2× 普拉特&惠特尼加拿大PT6A -41 渦輪螺旋槳發動機 ,720馬力(537千瓦),每個
最大速度 :314海里(582公里/小時,362英里每小時)
巡航速度 :282海里(523公里/小時,325英里每小時),在35,000英尺(10700米)
失速速度 :89海里(165公里/ 5,103英里每小時)(襟翼和起落架下來)
範圍 :2,270 海里 (4,207公里,2,614英里)
實用升限 :35,840英尺(10925米的)
爬升率 :2,380英尺/分鐘(12.1米/秒)
翼載荷 :38.2磅/英尺?(186.7公斤/平方米)
功率/質量 :0.13馬力/磅(0.21千瓦/千克)

型號演變

  • PA-42“夏安人”III初始生產型。
  • PA-42-720“夏安人”IIIA改進了發動機,增大了重量,機身兩側各增加了一個舷窗。
  • PA-42-1000“復安人”400LS換裝功率更大的蓋瑞特TPE331渦輪螺旋槳發動機,增大了起飛重量,更新了系統。

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